1926年の姉妹船スフルール
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ナルヴァル |
| オペレーター | フランス海軍 |
| ビルダー | シェルブールのアルセナル |
| 横たわった | 1923年3月19日 |
| 発売 | 1925年5月9日 |
| 委託 | 1926年7月23日 |
| 運命 | 1940年12月15日頃、チュニジア沖で機雷により沈没。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 78.30 メートル (256 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 6.84 m (22 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 5.10 m (16 フィート 9 インチ) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 80メートル(260フィート) |
| 補体 | 51人 |
| 武装 | |
フランスの潜水艦ナルヴァルは、1920年代半ばにフランス海軍向けに建造されたレカン級潜水艦です。1923年3月に起工、1925年5月に進水、1926年7月に就役しました。第二次世界大戦中、フランス降伏時にマルタ島で自由フランス海軍に加わりました。1940年12月15日頃、ナルヴァルはケルケナ諸島沖の6か月前に姉妹艦モースが沈没したのと同じ機雷原で機雷に触れて沈没しました。
デザイン
全長78メートル(255フィート11インチ)、全幅6.8メートル(22フィート4インチ)、喫水5.1メートル(16フィート9インチ)のレクイン級潜水艦は、最大80メートル(260フィート)まで潜水可能であった。この潜水艦の浮上排水量は1,150英トン(1,168 トン)、潜水排水量は1,441英トン(1,464 トン)であった。浮上中の推進力は、2,900馬力(2,163kW)のディーゼルエンジン2基と1,800馬力(1,342kW)の電動モーター2基によって供給された。潜水艦は電気推進により、潜水状態では9ノット(時速17km、10マイル)、浮上時は15ノット(時速28km、17マイル)の速度を出すことができた。浮上時の航続距離は9ノット(時速17km)で7,700海里(14,300km)、12ノット(時速22km)で4,000海里(7,400km)、潜水時の航続距離は5ノット(時速9.3km)で70海里(130km)であった。[1]
キャリア
1935年から1937年にかけて、ナルヴァルは徹底的なオーバーホールを受けた。第二次世界大戦が勃発すると、ナルヴァルは地中海で活動し、ビゼルトの第4潜水艦隊に加わり、その後ベイルートに転属した。ナルヴァルの指揮官はクロアレック大佐であった。[2] 1940年6月11日、ナルヴァルはビゼルトに戻った。フランスの降伏文書に調印した時点では、同艦は哨戒中であり、指揮官は6月17日の英国港への寄港中止命令を無視し、マルタ島へ向かった。同艦は自由フランス海軍に加わった。1940年12月15日、ナルヴァルは6か月前に姉妹艦モースが沈没したケルケナ諸島沖の同じ機雷原で機雷に接触して爆発した。[3] [4] [5]
参考文献
- ^ 「Requin Class French Submarines」. battleships-cruisers.co . 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「フランス、ポーランド、ドイツ、米国海軍の艦艇配置、1939年9月」www.naval-history.net。
- ^ 「フランス海軍のFR Narval – フランスのRequin級潜水艦 – 第二次世界大戦の連合軍艦」uboat.net 。 2018年10月22日閲覧。
- ^ "Batiments ayant porté le nom de Narval". www.netmarine.net。
- ^ “Q 118”. 2013年11月4日. 2013年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
書籍
- フォントノイ、ポール E. (2007)。『潜水艦:その影響の歴史を描いた図解(武器と戦争)』サンタバーバラ:ABC-CLIO 出版。ISBN 978-1-85109-563-6。
