| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ル・マルス |
| 注文済み | 1927年4月14日 |
| ビルダー | シャンティエ ナヴァルズ フランセ、カーン |
| 横たわった | 1925年7月8日 |
| 発売 | 1926年8月28日 |
| 完了 | 1928年1月20日 |
| 運命 | 1942年11月27日自沈 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ラドロワ級駆逐艦 |
| 変位 | 1,380 t (1,360ロングトン) (標準) |
| 長さ | 107.2 メートル (351 フィート 8 インチ) |
| ビーム | 9.9 m (32 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 3.5 m (11 フィート 6 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2 軸、2 基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 33ノット(時速61km、時速38マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で3,000 nmi(5,600 km; 3,500 mi) |
| クルー | 士官9名、乗組員153名(戦時) |
| 武装 |
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フランスの駆逐艦「ル・マルス」は、1920 年代に フランス海軍向けに建造された14 隻のラドロワ級 駆逐艦のうちの 1 隻でした。
デザインと説明

ラドロワ級は、先行するブラスク級を若干拡大し、改良したバージョンである。全長107.2メートル(351フィート8インチ)、全幅9.9メートル(32フィート6インチ)、喫水3.5メートル(11フィート6インチ)であった。標準満載時の排水量は1,380トン(1,360英トン)、満載時の排水量は2,000トン(2,000英トン) 。動力源は、3基のデュ・タンプル・ボイラーから供給される蒸気を使用し、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動する2基のギアード蒸気タービンであった。タービンは31,000馬力( 22,800kW、30,576 馬力)を発生するように設計されており、これにより船は33ノット(61km/h、38mph)で推進する。船は386メートルトン(380英トン)の燃料油を搭載しており、 15ノット(時速28キロメートル、17マイル)で3,000海里(5,600キロメートル、3,500マイル)の航続距離を実現した。 [1]
ラドロワ級艦の主砲は、単装砲塔に搭載された1924年型130mmカノン砲4門で、上部構造の前後に背負式砲2門ずつあった。対空兵装は1925年型37mmカノン砲2門だった。この艦は、水上に550mm (21.7インチ)魚雷発射管3連装を2基搭載していた。艦尾には爆雷シュートが1対あり、合計16個の200kg (440ポンド) 爆雷を収納していた。さらに爆雷投下装置が2基装備され、6個の100kg (220ポンド) 爆雷を搭載していた。[2]
建設とキャリア
ル・マーズは1925年7月8日に起工し、1926年8月28日に進水し、1928年1月20日に完成した。 [要出典]
注記
- ^ ジョーダンとムーラン、第3章
- ^ ジョーダンとムーラン、第3章
参考文献
- チェルヌスキ、エンリコ、オハラ、ヴィンセント P. (2013)。「トゥーロン:フランス艦隊の自爆と救助」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2013 。ロンドン:コンウェイ。pp . 134–148。ISBN 978-1-84486-205-4。
- チェスノー、ロジャー編(1980年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- ジョーダン、ジョン&ムーラン、ジャン(2015)。フランスの駆逐艦: Torpilleurs d'Escadre および Contre-Torpilleurs 1922–1956。バーンズリー、英国: Seafors Publishing。ISBN 978-1-84832-198-4。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
