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フランチェスコ・アジェッロ | |
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Macchi MC72でポーズをとるフランチェスコ・アジェッロ | |
| 生まれる | 1902年12月27日イタリア王国、ロンバルディア州、 カザルプステルレンゴ |
| 死亡 | 1942年11月24日(39歳)イタリア王国 ミラノ |
| 忠誠 | イタリア |
| 受賞歴 |
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フランチェスコ・アジェッロ(1902年12月27日 - 1942年11月24日)はイタリアのテストパイロットであった。
経歴と飛行実績
アジェッロはイタリアのロンバルディア州カザルプステルレンゴに生まれ、1924年にパイロット学校を卒業し、すぐにテストパイロットになった。彼はマッキMC72で速度記録を樹立しようとした4人のテストパイロットのうちの4番目だった。しかし、アジェッロより前のテストパイロットは次々と亡くなった(最初はモンティ、次にベリーニがMC72を操縦中に、ネリは1933年にCR-20を操縦中に亡くなった)。アジェッロは1933年4月10日に飛行機を操縦して新しい速度記録(水上)を樹立したことで有名になった。彼は平均時速683km(424mph)を達成した。それから1年以上経った1934年10月23日、彼はMC72で時速700キロ(時速709キロまたは時速440マイル)を超える新速度記録を樹立した。この2つの記録は水上飛行機で達成されたものだが、絶対飛行速度記録でもあった。この日以来、ピストンエンジン水上飛行機でこれより速い速度を出した者はいない。
受賞歴
アジェロは速度記録により1933年と1934年に2度、ドゥ・ラ・ヴォー勲章を受賞した。1934年には航空勇敢勲章も受賞した。[1]
その後のキャリア
1935年、アジェッロはイタリア政府の飛行機試験センターに加わった。
死
アジェロは第二次世界大戦中、ミラノ近郊のブレッソで新型マッキC.202戦闘機のテストを行っていたが、1942年11月24日、濃霧の中で、第一次世界大戦のエースパイロットでテストパイロット仲間のグイド・マシエロが操縦する別のC.202と衝突し死亡した。マシエロも死亡した。[2]
参考文献
- ^ トロッタ、A. (編) (1978)。 Cenni storici sulla Medaglia al valore aeronautico [簒奪]、p. 22. 軍事飛行の物語。 2018 年 6 月 15 日に取得(イタリア語)。
- ^ earlyaviators.com ジム・シューベルト、「書籍レポート: 1920 年にローマから東京までを旅したイタリア人飛行士、ドメニコ・ルドヴィコ中将 (退役) 著」
出典
- ドゥ・ラ・ヴォー勲章
