トゥルヌー砦

トゥルヌー砦
アルペン ライン(バックアップ)、セレ ドゥ リヴィエール システムの一部
フランス南東部
トゥルヌー砦
座標	北緯44°28′08″ 東経6°45′11″ / 北緯44.469° 東経6.753° / 44.469; 6.753
サイト情報
所有者	ウバイエのコミューン
制御者	フランス
一般公開	予約制
サイトの履歴
使用中	保存
材料	石、コンクリート
戦闘/戦争	イタリアのフランス侵攻

トゥルヌー要塞は、フランスアルプスのウバイエ渓谷にある要塞群です。1843年から20世紀初頭にかけて、イタリアとサヴォワからの侵略からフランスを守るために建設されました。ウバイエの山腹にあるチベットの修道院に似ており、 「19世紀の軍事ベルサイユ」と評されました。 ^[1]この要塞は実際には要塞群の集合体であり、大きさと威力でメインの要塞に匹敵するいくつかの「砲台」が含まれています。

最も古い記録によると、トゥルヌー村の位置は戦略的に重要な場所であり、その小さな台地は、現在のイタリアからラルシュ峠とヴァール峠を越える軍隊に食料と水の供給施設を提供していた。ローマ人がこの台地を占領していた 証拠がある。

その後の時代のものはほとんど残っていませんが、渓谷には 7 世紀の要塞教会の跡があります。7 世紀から 17 世紀にかけて、ウバイエ渓谷の上部は 17 回ほど領主が変わりました。これは通常、ラルシュ峠またはヴァール峠のどちらかが先に雪がなくなり、どちらか近い側が進軍して、もう一方が雪が溶けるのを待つことができたためです。

18 世紀、この渓谷はついにフランスの一部となり、最初の本格的な要塞が建設されました。3 つの要塞 (そのうちの 1 つ、ベルウィック要塞は今も残っていますが、改良された形で残っています) は、兵士の駐屯地のシェルターとして建設されました。当時、大砲の使用は比較的制限されており、戦闘は白兵戦またはマスケット銃による射撃のみで、兵士の存在が峠を越えた侵略に対する主な抑止力となっていました。

トゥルヌー砦は、標高 1,300 メートル (4,300 フィート) から 2,000 メートル (6,600 フィート) まで、山の斜面に沿って数段にほぼ連続して建設されています。最下段は、標高 1,300 メートルの兵舎 (カゼルヌ ペルグラン) で、ラルシュ峠とヴァール峠 からコンダミーヌ村、ジョシエとバルスロネットの町へと続く幹線道路に隣接しています。この高さに 1846 年から 1862 年の間に建設された砲台は、バトリー XII と呼ばれています。これらとモワイエン砦 (「中間の砦」、グルーシー砦とも呼ばれる) を結ぶ道路は、ラバが荷車と一緒に登れるように建設されており、最大勾配は 10% で、ヘアピンカーブが頻繁にあります。ヘアピンカーブは、ラバが両端に荷車を停めて、次の区間で荷車を反対方向に引っ張るために回り込むことができるように作られました。これにより、ヘアピンカーブで方向転換する必要がなくなり、荷車が倒れて中身がこぼれることがなくなりました。

カゼルヌ ペルグランとモワヤン要塞は、岩に築かれた 1,000 段を超える巨大な階段で結ばれており、要塞の「フランス」側に窓が開いており、砲台 (特に B-douze — B12) は峠に面しています。窓は光と風を取り入れ、トンネルから土砂を取り除くのにも使用されました。

最後に、 1908 年に砦が電化された後に設置された、中砦まで物資を運ぶための ケーブルウェイがあります。

フォート・モワヤンから山腹に沿って曲がりくねった道が伸び、フォート・シュペリュールまで続いています。この上には別の地下道があり、さらに上のクロ・デ・コーレ砲台まで続いています。この砲台の上には、山頂の天文台とセール・ド・ロー砲台があります。

フォート・モワヤンとトゥルヌー村を結ぶ屋根付きの道路があり、別の出入り口として利用されています。この道は銃眼や砲台によって厳重に守られています。

フォート シュペリュールとクロ デ コーレ砲台は、断崖/カウンター断崖の壁システムとスライド式の跳ね橋で保護されています。この跳ね橋は、通行止めの際にはローラーで監視所に引き込まれます。これらは、50 年以上メンテナンスが行われていないにもかかわらず、2 人でほとんど労力をかけずに操作できるほどシンプルです。

要塞の総費用は当時のお金で約150万フランと見積もられていたが、最終的な費用は350万フランを超え、当時の政府財政に大きな穴を開けることになった。

1940年の主要要塞には、比較的武装が少なかった。 東を向いて射撃する81mm迫撃砲3門が中城砦に配置され、東を向いて射撃する81mm 迫撃砲2門と、 谷に沿って北東を向いて射撃する95mm砲2門が、兵舎と同じ高さの第12砲台に配置されていた。対空砲台はシュペリュール要塞に配置されていた。北東 2.4キロメートル (1.5マイル) のトゥルヌーには、155mm砲4門が配置されていた。^[2]

 1929年にグルーシー砦の砲郭に145mm砲3門を設置し、ラルシュ峠に向けて射撃する計画が提案されたが、実行されなかった。別の計画では、第12砲台に 155mm砲4門を装備する計画が1931年に開始され、1934年に完了したが、武装は結局設置されなかった。^[2]

クロ・デ・コーレ砲台 44 °28′14.51″N 06°44′55.51″E / 44.4706972°N 6.7487528°E / 44.4706972; 6.7487528 は、シュペリュール砦よりもさらに高い 1,780 メートル (5,840 フィート) の高さにあり、複合施設の主砲が収められている。1879 年から 1881 年にかけて建設されたセレ・ド・リヴィエール砲システムは、6 門のバンジュ155 mm 砲を搭載する予定だった。シュペリュール砦に通じる地下の回廊は、1880 年から 1883 年にかけて完成した。陣地の周囲の深い溝は 1890 年に完成し、それ以降 1897 年までシュペリュール砦に通じる壁が建設された。この陣地には7人の士官の下、656人の兵士が配置されていた。第一次世界大戦前には、重要な地域をコンクリートで覆う努力がなされたが、1914年には完成しなかった。ヴァロン・クラウス砲台の側面を覆うために75mm砲2門の砲郭が建設され、要塞は95mm砲8門と120mm砲4門で再武装された。^[3]他の資料では、武装は75mm砲4門、155mm砲4門、81mm迫撃砲3門とされている。^[2]

小規模なセール・ド・ロー砦（北緯 44°28′10.49″ 東経06°44′24.51″ / 北緯44.4695806° 東経6.7401417° / 44.4695806; 6.7401417）は、 1890年から1893年にかけて、本陣から西に1.1キロメートル（0.68マイル）の崖の端、標高2,945メートル（9,662フィート）に前哨基地として建設された。トゥルヌー砦本陣とは軍用道路でつながっている。武装は95mm砲4門であった^[4] 

ヴァロン・クラウス砲台 44 °30′43″N 06°43′43.32″E / 44.51194°N 6.7287000°E / 44.51194; 6.7287000 は、主要複合施設の北 5.2 キロメートル (3.2 マイル) に位置しています。1880 年から 1885 年にかけて建設されたこの砲台は、壁で囲まれた山頂の囲いで、一連の監視所が西に伸びています。2 門から 6 門の 75 mm 砲で武装していました。^[2]守備隊は 75 名で構成され、近くの兵舎に住み、地下の弾薬庫を介して主要要塞とつながっていました。砲台は、モーラン渓谷の入り口とプラタ・ロンバール渓谷の小さな谷をカバーしていました。^[5] 4 つの監視所は、ライン・デ・アブラプトとして知られています。標高2,130メートル（6,990フィート）から2,273メートル（7,457フィート）の範囲にあるこの基地は、恒久的な武装を備えていない、シンプルでほぼ正方形の建物です。^[6] 

1843年に着工されたモワヌ砦とシュペリュール砦は、20年かけて建設された。モワヌ砦の建設は1846年から1862年、シュペリュール砦は1852年から1860年にかけて行われた。^[2] B12と地下階段もこの時に建設された。砦の目的は、ウバイエ渓谷への峠からの通路を封鎖することであり、砦は、そこに設置された実弾を発射する青銅の大砲からの援護射撃が可能な位置にあった。射程は300〜400 メートルで、ヴァール峠とラルシュ峠から下ってくる道路（正確には道）と、ウバイエ渓谷の上流をカバーできた。B12から見ると、ここから渓谷の素晴らしい眺めが見渡せることがわかる。モワニェン砦とシュペリュール砦の東側の砲台にも大砲が設置された。

主な建築資材は、耐荷重構造と装飾に使用された ウバイエ大理石などの化粧石と、山自体から切り出された地元の石で、石灰モルタルと共に粗い建築資材として使用されました。

砦の設計と建設は、フランス陸軍工兵連隊（ジーニー）が地元の労働者の協力を得て行いました。彼らの多くは鍛冶屋、大工、石工として働いており、畑仕事をするよりも利益が大きかったのです。砦と軍隊の存在は、建設中もその後も、特にラ・コンダミーヌ村とグレイゾレ村を中心に地元経済にも利益をもたらしました。

1860 年までに、砲兵の改良、特に青銅製の大砲を鋼鉄製のライフル銃に置き換えて先の尖った炸裂弾を発射することで、はるかに長い距離から正確な射撃が可能になりました。当時の一般的な大砲は、8 ～ 9 km 離れた標的を攻撃できました。そこで、高砦の上に追加の砲台 (Batterie des Caurres および Batterie de Serre de l'Aut) を設置することが決定されました。これにより、峠を越えて接近する標的を早期に攻撃するための射線が大幅に改善され、山頂の Observatoire de Serre de l'Aut により、砦は谷を非常に効率的に確保できるようになりました。

1880年代には砲兵のさらなる改良により追加のアップグレードが必要となり、その結果、ヴィレ、マレモール、キュグレ、および近くのロシュ・ラ・クロワ砦の砲台が建設され、後にマジノ・ウヴラージュ・ロシュ・ラ・クロワの基礎となった。^[1]

第一次世界大戦の終わりまでに軍事技術の進歩により、砦の防御はコンクリートで強化され、砦の使用方法も多少変化しました。

1920 年代から 1930 年代にかけて、ロシュ​​ ラ クロワ (南側) とサン トゥルス (北側) のラルシュ峠の両側に、マジノ線の要塞がいくつか建設されました。後述するように、これらの要塞はトゥルヌー要塞と電信で結ばれていました。

砦には 900 人の将校と兵士が駐屯し、砦の麓のカゼルヌ ペルグランとモワヌ砦に宿舎が設けられました。写真のモワヌ砦を見ると、左側の建物は兵士と下士官用、右側の建物は将校用でした。建物には山頂の水源からパイプで飲料水が供給され、その水はシュペリュール砦とモワヌ砦の巨大なタンクに供給されていました。砦に電気が通ったのは 1908 年です。通信は当初、山頂から山頂まで腕木式通信機で行われていましたが、やがてケーブル電信機が設置され、その地域のすべての山岳砦が結ばれ、トゥルヌー砦がこのネットワークの中心となりました。

兵舎のメインの建物の裏側には、広い保護された通路があり (建物には階段はあるものの、内部の廊下はない)、各建物の裏側にある通路と踊り場から各部屋にアクセスできます。保護された通路は、湿気を防ぐために建物に自然換気を提供するように設計されており、非常に成功した設計上の特徴です。建物の上には、さまざまな作業場や弾薬庫があります。弾薬庫が興味深いのは、湿気を最小限に抑え、弾薬の周りの空気の流れを増やすために、建物の中に建物として建てられている点です。床は火花を最小限に抑えるために青銅の釘で打ち付けられています。

入口の道路と兵士の宿舎の上には、岩壁に取り付けられたアーチ型の構造物（少し背が高くて細い橋のように見える）があります。これらは、上の岩壁の凍結融解浸食によって落ちた岩石を捕らえるために建てられました。これらの落ちた岩石の一部は収集され、砦のさらなる建設に使用されました。

この砦は第二次世界大戦中に戦闘に遭遇した。アドルフ・ヒトラーがパリに入城した日に、ベニート・ムッソリーニのファシスト軍の攻撃を受けた。戦闘は3日間続いたが、フランス陥落により短縮された。戦争後期の1944年10月、自由フランス軍が南フランス侵攻からウバイエ渓谷を上って来ると、この砦はドイツ軍に占領された。フランス軍が近づくにつれ、ドイツ軍は水道と電気の供給を破壊し、砦の備品の多くを薪などにするために略奪した。その後、ドイツ軍は近くのマジノ砦を占領し、冬の間立てこもった。フランス軍は1944年から1945年の非常に寒い冬をトゥルヌー砦で過ごし、1945年4月にようやくドイツ軍を攻撃し、マジノ砦から撤退させた。

フランス軍は1947年までこの要塞を占領し、バルスロネットの連隊の武器庫として使用するためにB12のみが残されました。これは最終的に1989年に廃止されました。

1947 年から 1991 年まで、ドメーヌ ミリテールの標識が、潜在的な探検家を追い払うために残されていましたが、フォート シュペリュールは壁と有刺鉄線でしっかりと守られていました。砦は、地方政府が軍から購入するまで、かなり良好な修復状態を保っていました (風雨にさらされていましたが)。

1991 年以来、地元当局は砦の改修工事を行っており、中城砦の主要ブロックに新しい屋根を取り付け、シュペリュール砦のトンネルの補強工事も行っています。砦の門は現在、施錠され警備されており、夏にはガイド付きツアーが定期的に開催されています。バトリー デ コーレは現在、地元へのテレビや携帯電話の信号中継所として使用されています。オブザーバトワールは今でも同様の目的で使用されています。おそらく軍用でしょう (現時点では不明です)。

• シュマン・ド・メモワールのトゥルヌー砦（フランス語）
• fortiff.be の Tournoux (place de) には多数のサブページがあります(フランス語)