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フォート・ディファイアンスは、1791年から1792年にかけて、コロンビア・レディヴィヴァ号の乗組員が現在のカナダ、ブリティッシュコロンビア州のメアーズ島に冬営地として建設した小さな前哨基地である。指揮を執っていたのは、アメリカ人商人であり海上毛皮貿易商でもあったロバート・グレイ船長だった。
1791年8月初旬、ジョン・ケンドリックはクレイオコット湾に到着し、トラオキアット族の酋長ウィッカニニッシュから銃器と引き換えに土地を取得した。近くにはオピツァット族の村があった。ケンドリックは小さな島を要塞化し、ヌートカ湾の拠点と同様にフォート・ワシントンと名付けた。8月下旬、同じ貿易会社のロバート・グレイがコロンビア・レディビア号で到着した。短い期間の重複の後、ケンドリックはレディ・ワシントン号で中国に向けて出航した。 [ 1 ]
9月19日、グレイはコロンビア号の越冬とスループの建造に適した狭い入り江を見つけた。[ 2 ] 2日後、冬営地の建設が始まった。9月30日までに完成した本館は、長さ11.0メートル（36フィート） 、幅5.5メートル（18フィート）で、2階建てだった。[ 3 ]ボストンから5,470個のレンガを使って、大きなレンガ造りの暖炉[ 4 ]と鍛冶場を建てた。[ 5 ]本館には2門の大砲が設置され、攻撃に備えてマスケット銃の銃眼が設けられていた。 [ 6 ]その他の建物には、鍛冶屋、丸太を切るための2つの製材所、小屋、造船小屋などがあった。[ 4 ] [ 7 ]完成後、コロンビア号に搭載されていた4門の大砲、40丁のマスケット銃、その他様々な武器が陸揚げされた。ロバート・ハズウェルが基地と10人の部下の指揮を引き継いだ。[ 8 ]
次の作業は、コロンビア号の船倉に積まれていた骨組み資材を使ってスループ船アドベンチャー号を建造することだった。[ 2 ] [ 9 ] 10月3日、竜骨が据えられた。[ 10 ] 45トンのスループ船が浜辺で建造されている間、捕鯨船は砦の中で建造された。乗組員は背の高い木を切り倒し、現場まで流し、マストと板に加工した。1792年3月23日、船は進水し、[ 5 ]太平洋岸北西部で建造された最初のアメリカ人船となった。[ 11 ] [ 12 ] 3月に両船で出航する前に、アメリカ人は砦を放棄し、[ 13 ]役に立つものはすべて持ち去った。[ 14 ]
冬の間、ウィッカニニッシュとその部族との関係は概ね良好だった。クリスマスの日には、ウィッカニニッシュと他の数人の酋長がコロンビア号で夕食をとり、元旦には、ウィッカニニッシュが陸上でアメリカ人をもてなした。[ 1 ] [ 5 ]
冬の間、グレイの乗組員はサンドイッチ島の乗組員とトラオキアット族が計画した攻撃を阻止した。その地域を離れる際、グレイは最後の報復として、地元のオピツァット族の村にある200軒の家屋の破壊を命じた。[ 15 ]船の航海日誌には、グレイが感情に任せて行き過ぎたと記されている。[ 16 ] [ 17 ]
ディサポイントメント入江（現在はレメンス入江と呼ばれている） [ 18 ]の冬営地はメアーズ島の本体の東側にあり、その地形は攻撃に対する自然の防御を提供していた。[ 3 ]トフィーノのすぐ北にあるクレイオコット湾で、グレイはその場所をアドベンチャー・コーブと名付けた。[ 2 ] [ 4 ]研究者たちは 1966 年にその場所を特定し、[ 20 ] BC は 1975 年に正式にその名前を採用した。当時、その入り江にある小さな島はコロンビア小島と名付けられていた。[ 21 ] [ 22 ]フォート・ディファイアンスは、135 エーカー (0.55 km 2 )の保護された考古学的遺跡である。[ 23 ]
北緯49度12分19秒、西経125度50分55秒/北緯49.20521度、西経125.84873度/北緯49.20521度、西経125.84873度