アーカンソー州フォレストシティ

1827年10月13日、アーカンソー州東部中央部に位置するセントフランシス郡は、リトルロックにあるアーカンソー準州議会によって正式に組織された。

南軍の将軍であり、後にクー・クラックス・クランの初代グランド・ウィザードとなったネイサン・ベッドフォード・フォレストは、南北戦争中にクロウリーズ・リッジ周辺地域に興味を持つようになった。1866年、フォレスト将軍とCC・マクレアノールは、セント・フランシス川沿いのマディソンからホワイト川西岸のデヴォルズ・ブラフまでを結ぶメンフィス・アンド・リトルロック鉄道の建設契約を結んだ。この路線は、難所であるクロウリーズ・リッジとラングイユ川の低地を横断していた。1868年には、フォレスト・シティを通る鉄道サービスが開始された。

フォレストは後にフロントストリートに売店を建設した。同時期に、V・B・イザード大佐は町の設計に着手した。住民の多くはこの地域を「フォレストの町」と呼んでいたが、後にフォレストシティと改名され、1870年5月11日に市制が施行された。

郡庁所在地は当初、現在は廃止されたフランクリンの町にありましたが、1840年にマディソンに移転しました。1855年にはマウントバーノンに移転しましたが、1856年に裁判所が焼失し、郡の記録が失われました。このため、再びマディソンに移転することになりました。1874年にはフォレストシティに移転し、裁判所は木造の建物に移転しました。しかし、その直後に再び火災が発生し、郡の記録が失われました。

1889年、この都市では白人による人種暴動が発生し、その結果、アフリカ系アメリカ人の指導者たちが追放された。

ウォレス・レオン・プリフォイが1910年に設立したアフリカ系アメリカ人の友愛団体であるジュガモス帝国評議会は、フォレストシティに本部を置いていた。^{[ 7 ]}フォレストシティ・ヘラルド紙は1916年にその規約を掲載した。^{[ 8 ]}ニューキャッスル・ヘラルド紙は1919年にこの団体とその役員について報じた。^{[ 9 ]}

1940年、フォレストシティはシカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道が運行する旅客列車「チョクトー・ロケット」の停車駅だった。同列車の運行は1964年に廃止された。巨大なマストドンがこの斜面を闊歩していた証拠は、1949年に下水道改修工事のために掘削作業を行っていた作業員が市内で巨大な獣の骨を発見したことで明らかになった。

1988年、フォレストシティ高校は初めて人種統合されたプロムを開催した。1960年代半ばに学校統合が命じられた後、フォレストシティは学校主催のダンスや社交活動を廃止した。23年間、社交クラブや個々の家族が人種隔離されたプロムを企画していた。^{[ 10 ]}

2018年、市はセドリック・ウィリアムズを市長に選出した。ウィリアムズは市の歴史上3人目のアフリカ系アメリカ人市長である。^{[ 11 ]}

2020年の国勢調査によると、フォレストシティの人口は13,015人でした。中央年齢は39.9歳でした。住民の20.7%が18歳未満で、13.2%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は138.1人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は152.8人でした。^{[ 13 ] [ 14 ]}

住民の62.8%が都市部に居住し、37.2%が農村部に居住していた。^{[ 15 ]}

フォレストシティには4,016世帯、2,655家族があり、そのうち32.4%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、27.2%が夫婦世帯、18.5%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、48.6%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約33.9%が単身世帯で、12.7%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 13 ]}

住宅戸数は4,586戸で、そのうち12.4%が空室だった。持ち家空室率は2.2%、賃貸空室率は6.5%だった。^{[ 13 ]}