フォード F-250 スーパーチーフ

フォード F-250 スーパーチーフ
概要
メーカー	フォード
モデル年	2006
ボディとシャーシ
クラス	コンセプト大型ピックアップトラック
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動 / 四輪駆動
ドア	従来型ドア（前） コーチドア（後）
パワートレイン
エンジン	6.8Lトライフレックス スーパーチャージ V10
年表
前任者	フォード スーパーデューティ
後継	フォード アトラス(スピリチュアル)

フォードF-250 スーパーチーフは、フォードが製造したコンセプト大型トラックです。ガソリン、E85 エタノール、水素の 3 種類の燃料を使用できるトライフレックス燃料システムを採用しています。これは、エタノールと水素のインフラが整備される中で、燃料の確保に不安を抱える顧客にとってスーパーチーフの魅力を高めることを目的としています。トライフレックス燃料システムでは、所有者は任意のオプションをいつでも利用できます。標準のベッドカバーとライナーが付属し、クルーキャブになっています。さらに、後部ドアは自殺ドアに変更されています。

フォード F-250 スーパーチーフのトライフレックス燃料システムでは、水素燃料システムを使用しているときのみスーパーチャージャーを作動させ、1 回の給油で 500 マイル走行できます。水素システムは 400 ポンドフィートのトルクも提供します。燃料オプション間の切り替えは、車載の切り替えシステムによって行われ、車両の走行中に実行できます。水素ベースの燃料代替品は、他の燃料オプションのいずれと比較しても 12 パーセント高い燃費を誇ります。水素を使用すると、ガソリンのみのオプションよりも CO2 排出量が ₉₉パーセント少なくなります。

トライフレックス システムはフォードにとって新しい概念ですが、同社は2005 年と 2006 年のフォード F-150モデルにフレックス燃料システムを搭載し、無鉛ガソリンと E85 ガソリンを同じタンクで使用できるようにすることを約束しています。トライフレックス システムは、水素が世界で次に容易に入手できる燃料供給源になるかもしれないというフォードの大胆な宣言であり、同社はこのシステムを導入する準備ができています。

スーパーチーフは、2002年のマイティF-350（コンセプトカー）と非常によく似たスタイルと外観をしています。そのため、そのネームプレート、フロントエンド、グリルは、同名の機関車にインスピレーションを得ています。グリルバーは、2018年のスーパーデューティリミテッドトリムを予感させるものであり、ヘッドライトは、2021-2023年のフォードF-150を予感させるものです。

エンジンが550馬力のスーパーチャージャー付きトライフレックス6.8L V10であること以外、パワートレインについてはあまり知られていない。

スーパーチーフは生産されることはなかったが、オフロード運転ビデオゲーム「Off Road」に登場した。このゲームで最もパワフルで最も高価な車両である。

また、サウスカロライナ州マートルビーチに拠点を置くライドメーカーズのおもちゃの自動車組み立てショップの開店時にもボディとして登場しました。ボディは現在でも入手可能で、 ^[1]ライドメーカーズのライセンスに基づいて生産されています。

IGCD（インターネットゲームカーデータベース）によると、この車は（現在）2017年のモバイルゲームTop Drivesに登場している。[1]

IMCDBに基づいて、2000年のノンフィクションシリーズAuto Esporte（シーズン8エピソード2、シリーズは現在も放送中） で初めて（そして唯一）テレビ/映画に登場しました。[2]

• ConceptCarz.com のスーパーチーフ情報
• フォード スーパーチーフ

特定の