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| フォンタナダム | |
|---|---|
 フォンタナダムと発電所（航空写真） | |
| 正式名称 | フォンタナダム |
| 位置 | アメリカ合衆国ノースカロライナ州グラハム郡/スウェイン郡 |
| 座標 | 北緯35°27′8″ 西経83°48′17″ / 北緯35.45222° 西経83.80472° / 35.45222; -83.80472 |
| 建設が始まった | 1942年1月1日 |
| オープン日 | 1944年11月7日 |
| オペレーター | テネシー川流域開発公社 |
| ダムと放水路 | |
| 押収物 | リトルテネシー川 |
| 身長 | 480フィート（150メートル） |
| 長さ | 2,365 フィート (721 メートル) |
| 貯水池 | |
| 作成する | フォンタナ湖 |
| 総容量 | 1,443,000エーカーフィート（1.780 km 3） |
| 発電所 | |
| 設備容量 | 238.5MW |
フォンタナ ダムは、アメリカ合衆国ノースカロライナ州スウェイン郡とグラハム郡のリトル テネシー川にある水力発電ダムです。このダムはテネシー川流域開発公社によって運営されており、同公社は 1940 年代初頭にこのダムを建設しました。このダムは、第二次世界大戦の最中にアルミニウム産業を支えるためにテネシー川流域で急増した電力需要を満たすために建設されました。また、このダムはかつての農村地域にも電力を供給しました。
高さ480フィート（150メートル）のフォンタナは、米国東部で最も高いダムであり、建設当時は世界で4番目に高いダムでした。[1]ダムと関連インフラは2017年に国家歴史登録財 に登録されました。
ダムは、グレートスモーキー山脈国立公園の南西境界に沿ったリトルテネシーの美しい一帯に広がる、10,230エーカー（4,140ヘクタール）のフォンタナ湖を堰き止めています。アパラチアントレイルはダムの上部を横切っています。フォンタナは、かつてイーグルクリークの河口にあった木材と銅の採掘の中心地であった、現在は水没しているフォンタナの町にちなんで名付けられました。[1] 町の名前は、イタリア語で「噴水」を意味する言葉に由来しています。[2]
位置
リトルテネシー川は、ジョージア州北部の山岳地帯に源を発し、テネシー州レノアシティの対岸にあるテネシー川沿いの河口まで、全長135マイル（217 km）を流れています。フォンタナはリトルテネシー川の河口から61マイル（98 km）上流、西に流れる川が南に少し曲がる人里離れた地域にあります。フォンタナダムは、西はテネシー州メアリービル、東はノースカロライナ州ブライソンシティ、南はノースカロライナ州ロビンズビルという3つの最も近い都市から車で30マイル（48 km）です。ダムのすぐ南には、小さなリゾート地であるフォンタナビレッジ（当初はダムの住民のための一時的な労働者村として建設されました）が発展しています。北にはグレートスモーキー山脈、南にはイエロークリーク山脈（大部分がナンタハラ国立森林公園内に保護されています）がそびえています。フォンタナはリトルテネシー川の 5 つのダムのうち最上流にあります。下流 10 マイル (16 km) にチェオア ダムがあり、その後にカルダーウッド ダム、チルハウィー ダム、テリコ ダムが続きます。チェオア、チルハウィー、テリコはいずれも歴史的なチェロキー族の町にちなんで名付けられました。
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フォンタナ湖は、リトルテネシー川の全長29マイル（47 km）をカバーするほか、チェロキーとブライソンシティから南に流れるタッカセジー川の下流11マイル（18 km）と、ナンタハラ川の下流約5マイル（8.0 km）にまたがり、風光明媚なナンタハラ渓谷にまで広がっています。いくつかの急流の渓流（そのうちのいくつかは、わずか数マイルの間にグレートスモーキー山脈の頂上から数千フィート下ります）がフォンタナの北岸に注いでいます。これらの渓流の中で最も有名なイーグルクリークとヘイゼルクリークは、ダムのすぐ上流で大きな湾を形成しています。
ノースカロライナ州道 28 号線(ダムの下流で橋を渡る) は、フォンタナ ダム地域への唯一の主要道路です。ダムの西 11 マイル (18 km) のディールズ ギャップで、道路は米国国道 129 号線と交差し、西に進んでメアリービルに至ります。ダムの東では、ノースカロライナ州道 28 号線は湖の南岸に沿って約 25 マイル (40 km) 進み、米国国道 74 号線と交差します。
フォンタナダムサイトでは、以前は800 mm（2フィート 7+観光客向けの 狭軌[3]ケーブルカー[4]。現在は閉鎖されている 。
容量
フォンタナダムは長さ2,365フィート（721メートル）、高さ480フィート（146メートル）で、米国東部で最も高いダムです。ダムの貯水容量は513,965エーカーフィート（633,966,000 m 3）で、3つの発電機の合計容量は293.6メガワットです。フォンタナ湖の湖岸線は238マイル（383 km）で、水面は10,230エーカー（4,140ヘクタール）あり、水面の高さは毎年57フィート（17メートル）変化します。[5]
背景と構成
アメリカ・アルミニウム・カンパニー（アルコア）は、テネシー州アルコア近郊のアルミニウム生産工場で必要とされる大量の電力を水力で賄うための場所を見つけることを期待して、1910年頃にリトル・テネシー・バレーの調査を開始した。1913年にアルコアはタラシー・パワー・カンパニー（現在のタポコ）を買収し、1930年までに両社はチェオア・ダムとカルダーウッド・ダム、およびチェオア川のサンティートラ・ダムを完成させた。1930年代半ばまでにアルコアはフォンタナの敷地を評価し、ダム建設のために最初の15,000エーカー（6,100ヘクタール）を購入していた。
1935 年、テネシー川流域開発公社(TVA) は、テネシー川流域全体の洪水制御に対するリトルテネシー川の影響を懸念し、アルコア社とフォンタナ プロジェクトの管理権を得るための交渉を開始しました。アルコア社は TVA によるダム建設を望んでいましたが、TVA は 1941年に第二次世界大戦が勃発するまで、プロジェクトに必要な連邦政府の資金を得ることができませんでした。戦時中の緊急対策として、アルミニウム生産の大幅な増加が必要でした。1941 年 8 月 14 日、TVA とアルコア社は「フォンタナ協定」に署名しました。この協定により、TVA はフォンタナを所有し、タポコ社のリトルテネシー川流域のダムの放水と発電量を管理できるようになりました。その見返りとして、アルコア社は少なくとも 20 年間、ダムの発電量の主な受益者になることが保証されました。米国議会は1941 年 12 月 17 日に資金提供を承認し、フォンタナ ダムの建設は 1942 年 1 月 1 日に開始されました。[1]
フォンタナダムとその貯水池の建設には、68,292エーカー（27,637ヘクタール）の土地の購入が必要であり、そのうち5,125エーカー（2,074ヘクタール）の森林を伐採する必要があった。約1,311世帯、1,047の墓、および60マイル（97 km）以上の道路をプロジェクトエリアから移転しなければならなかった。フォンタナ、ブッシュネル、フォーニー、ジャドソンの各町は、フォンタナ湖の形成により完全に水没した。[1] ウェルチコーブ（後にフォンタナビレッジと改名）の仮村がダムのすぐ南に建設され、全国的な人手不足にもかかわらず1943年までに5,000人に達したプロジェクト労働者の住居となった。フォンタナビレッジは夏のリゾート地として改造および拡張されており、1940年代の元の建物のいくつかは今でも使用されている。
このダムの設計は、当時の TVA にとって珍しいものだった。ダムに必要な 2,818,000 yd³ (2,155,000 m³) のコンクリートは構造が非常に巨大になるため、建設中に放出された熱が何年も閉じ込められ、最終的に亀裂が生じることが懸念された。この熱を放出しやすくするため、技術者はダムを建設ジョイントに分割し、グラウト パイプと冷却コイルを装備した。ダムの放水路には別の問題もあった。技術者は、水が 400 フィート (120 m) も落差があるため、ダムの基礎に浸食の問題が生じるのではないかと懸念した。そのため、直径 34 フィート (10.3 m) の放水管 2 本から水を排出し、偏向システムを備えた転流トンネルに流す特別な放水路が設計された。[1]ダムの設計は、主に TVA の主任建築家であるローランド ワンク の作品である。
フォンタナダムは70,420,688.48ドル（2024年時点で9億6,900万ドルに相当[6] ）の費用で完成し、1944年11月11日にゲート閉鎖された。1945年1月20日には2つの発電ユニットが稼働し、第二次世界大戦末期のアルミニウム生産に不可欠なエネルギーを供給した。フォンタナ湖の北岸に沿った4万エーカー（16,000ヘクタール）以上が最終的にグレートスモーキーマウンテンズ国立公園に移管され、南岸に沿った数千エーカーが米国森林局に移管された。[1]
ダムの亀裂
ダムの革新的な設計にもかかわらず、1949年にダムの表面に亀裂が見られました。1972年にはさらに亀裂が現れ、1973年には拡大し始めました。専門家は徹底的な調査の結果、亀裂はダムの湾曲部分の熱膨張による応力によって生じたものであると判定しました。亀裂はアルカリ骨材反応によって悪化し、コンクリートの体積が増加してさらなる応力が発生します。亀裂の周囲には鋼製の緊張材で後張りが施され、1976年には亀裂領域内で発生した応力を緩和するために拡張スロットが作られました。[7]亀裂の拡大を止めるために、4～5年ごとに新しいスロットカットが行われます。[8]最後のカットは2016年にブルーグラスカンパニー によって行われました。[9]
ノースショアロード論争
フォンタナダムの建設により、ディールズギャップとブライソンシティを結ぶノースカロライナ州道288号線の大半が洪水に見舞われた。国立公園局はフォンタナの北岸の土地を取得したのち、1940年代にスウェイン郡と合意し、北岸の道路を架け替えた。
1972 年までに、道路はわずか 7.2 マイル (11.6 km) しか完成していませんでした。地域の人々は、このような建設が環境に及ぼす影響についてより深く認識し、問題提起をしていました。さらに、国立公園局は道路建設のための十分な資金を確保するのに苦労していました。1970 年代には、環境への懸念から道路の建設は完全に停止し、地元の人々は未完成の道路を「どこにも通じない道」と名付けました。
ノースカロライナ州のジェシー・ヘルムズ上院議員は 2000年にようやくこの道路の資金を確保し、国立公園局は初めてこのプロジェクトに必要な環境影響調査を実施した。2007年に公表された環境影響評価書では、道路建設は「その地域の地形、地質、土壌に重大で長期的な悪影響を及ぼす」と結論づけられた。[10] [11] 道路の推進派は、環境への懸念は誇張されていると主張した。[12]
2007年、スウェイン郡は国立公園局から5200万ドルの現金和解金を受け取り、ノースショア沿いの新しい道路の要求を取り下げることに同意した。[13]最終分割払いの3520万ドルは2018年6月29日に支払われた。2010年の合意に基づき、金は州財務局に預けられた。スウェイン郡は金から得られる利息のみを支出することができる。 [14]
参照
参考文献
- ^ abcdef テネシー川流域開発公社、「フォンタナプロジェクト：フォンタナプロジェクトの計画、設計、建設、および初期運用に関する包括的報告書」、技術報告書第12号（ワシントンD.C.：米国政府印刷局、1950年）、pp. 1-13、43-45、453。
- ^ デュアン・オリバー著『ヘイゼル・クリークの過去から現在まで』（テネシー州メアリービル：スティネット・プリンティング、1989年）、69ページ。
- ^ 「Trams of the World 2017」（PDF） 。Blickpunkt Straßenbahn。2017年1月24日。 2017年2月16日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2017年2月16日閲覧。
- ^ インクライン鉄道の画像
- ^ テネシー川流域開発公社、フォンタナ貯水池、Wayback Machineで 2009 年 2 月 12 日にアーカイブ。2009 年 1 月 12 日閲覧。
- ^ ジョンストン、ルイス、ウィリアムソン、サミュエル H. (2023)。「当時の米国のGDPはいくらだったのか?」MeasuringWorth 。 2023年11月30日閲覧。米国の国内総生産デフレーターの数値は、MeasuringWorthシリーズに従います。
- ^ 「Fontana Problem」. SimScience . 2018年9月21日閲覧。
- ^ “TVA - フォンタナダムにとって良い薬”。2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月7日閲覧。
- ^ GhostarchiveとWayback Machineにアーカイブ：「Fontana Dam pressure relief slot cut 2016 full」。YouTube。
- ^ ノースショアロード環境影響評価書、第4.2項。2007年。2010年11月11日閲覧。
- ^ ノースショアロード環境影響評価書、第4.3項。2007年。2010年11月11日閲覧。
- ^ Mark Barrett、「支持者、批評家は自然への脅威を誇張していると言う」、Citizentimes.com。2010年11月11日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州の行き止まりの道路建設を阻止するために連邦政府が 5200 万ドルを支払う」WRAL-TV 2010 年 2 月 2 日。2010 年 2 月 5 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年 2 月 2 日閲覧。
- ^ ヘンダーソン、ブルース（2018年7月3日）。「連邦政府は75年間ノースカロライナ州郡への約束を破った。大きな銀行預金がすべてを変えた」シャーロット・オブザーバー。 2018年7月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フォンタナダムに関連するメディアがあります。
- フォンタナ貯水池 アーカイブ 2009-02-12ウェイバックマシン— TVA 公式サイト
- TVA の履歴情報
- フォンタナダムの画像
- 中庭の地図