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| CI | |
|---|---|
 フォッカー CI | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察機 |
| メーカー | フォッカー |
| 建造数 | 250+ |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1918年[1] |
フォッカーCI は、第一次世界大戦の終わりに開発中だったドイツの偵察複葉機です。設計は基本的に、フォッカー D.VII戦闘機の大型化で、2 座席と 138 kW (185 hp) のBMW IIIaエンジンを搭載していました。CI はもともとドイツ軍に販売するために開発されました。第一次世界大戦では使用されませんでしたが、アンソニー フォッカーは休戦時にドイツから部品を密輸することに成功しました。
発達
試作機 V.38はシュヴェリーンで試験され、直ちに生産が開始された。休戦後、生産はオランダで継続された。
オペレーター
CI は 1919 年 2 月に 16 機が発注され、オランダで運用されました。ソ連は 42 機の C.I を購入しました。C.I は偵察機および訓練機として運用されました。最後の CI は 1936 年に運用を終了しました。
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- アメリカ海軍- 1921 年にアメリカ海軍が 2 機の航空機を購入しました。
バリエーション
- 38 38
- プロトタイプ。
- CI
- 138 kW (185 hp) のBMW IIIaピストン エンジンを搭載した 2 人乗りの偵察機。
- C.Ia
- 改良版です。
- C.IW
- 実験的な水上機バージョン。
- C.II
- 138 kW (185 hp) のBMW IIIaピストン エンジンを搭載した 3 人乗りの乗客輸送バージョン。
- C.III
- 164 kW (220 hp) のHispano-Suiza 8Bエンジンを搭載した CI の 2 人乗り上級練習機バージョン。
仕様（フォッカーCI）
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 7.23 m (23 フィート 9 インチ)
- 翼幅: 10.5 m (34 フィート 5 インチ)
- 高さ: 2.87 m (9 フィート 5 インチ)
- 翼面積: 26.3 m 2 (283 平方フィート)
- 自重: 855 kg (1,885 ポンド)
- 総重量: 1,255 kg (2,767 ポンド)
- 動力源: BMW IIIa 6気筒水冷直列ピストンエンジン1基、138kW (185hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 175 km/h (109 mph、94 kn)
- 範囲: 320 km (200 マイル、170 海里)
- 実用上昇限度: 4,000 m (13,000 フィート)
武装
- 前方固定機関銃×1
- 1 × 誘導式後方発射機関銃
- 最大50kg（110ポンド）の使い捨て備蓄品
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、フォッカー CIに関連するメディアがあります。
- ^ ドナルド、デイビッド編 (1997)。世界の航空機百科事典。プロスペロブックス。p. 427。ISBN 1-85605-375-X。
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- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 402。
- 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。ファイル894、シート33。