勇敢に飛んで

勇敢に飛んで
スタジオアルバム​ 運転しながら泣く
リリース	1991年1月8日
記録済み	1990
スタジオ	Kiva レコーディング スタジオ、テネシー州メンフィス
ジャンル	サザンロック、ハードロック
長さ	39 : 23
ラベル	島
プロデューサー	ジェフ・ワークマン
ドライヴィン・アンド・クラインの年表
ミステリーロード （1989） フライ・ミー・カレッジス （1991） スモーク （1993）

『フライ・ミー・カレイジャス』は、南部ロックバンド、ドライヴィン・アンド・クラインの4枚目のスタジオアルバムで、 1991年1月8日にアイランド・レコードから。 ^{[1]このアルバムはバンドの最も商業的に成功したリリースであり、その理由の1つは、タイトル曲が}湾岸戦争勃発時に米国で愛国的な共感を呼んだことにある。 ^[2] 1995年、フライ・ミー・カレイジャスはゴールド認定を受けた。 ^[3]

当初、バンドはロッド・スチュワートやシンデレラでの彼の仕事に感銘を受け、アンディ・ジョンズがアルバムのプロデューサーに予定されていた。しかし、ジョンズが病気になったため、代わりにジェフ・ワークマンがプロデューサーに選ばれた。^[4]

『フライ・ミー・カレイジャス』は湾岸戦争勃発中にリリースされた。その結果、アルバムのタイトル曲は戦争支持の歌として解釈された。^{[5] 「フライ・ミー・カレイジャス」は}モダン・ロック・トラック・チャートで15位に達した。^[6]ドリヴィン・アンド・クラインのギタリスト、ケヴィン・キニーは、この曲の成功について次のように語っている。

私たちは海軍基地や空軍基地で演奏する招待を受け、飛行機のツアーに参加し、パイロットたちは離陸前に私たちの音楽を聴いていると言っていました。^[2]

タイトル曲に加えて、「Build a Fire」は商業的にも成功を収め、メインストリーム・ロック・トラック・チャートで15位に達し、 MTVで定期的に放送された。^{[4] [6]}

AllMusicのトム・デマロンは『 Fly Me Courageous Drivin' N Cryin』を「商業的にも芸術的にも最高の瞬間」と呼んだ。 ^[7] Entertainment Weeklyのボブ・マックはアルバムについて「ポップへの挑戦（『Together』）と人々を魅了するための最後の努力（『Rush Hour』）は少なすぎるし遅すぎるが、それでもニッチを選ぶのではなく、さまざまな影響を取り入れようとする衝動は新鮮だ」と書いた。^{[8]両レビュアーはアルバムのサウンドに}REMの影響があったことにも言及した（『Drivin' N Cryin'』はREMの『Green』ツアーに同行していた）。^{[7] [8] [10]}

以下の人々がFly Me Courageousに貢献しました: ^[11]

• ケヴン・キニー– ギター、リード・ボーカル
• ビュレン・ファウラー– ギター
• ティム・ニールセン – ベース、マンドリン、バックボーカル
• ジェフ・サリバン – ドラム、パーカッション

• ジョージ・マリノ–マスタリング
• ティム・「スーパーグルー」・レイ – アシスタントエンジニア
• ジェフ・ワークマン– エンジニアリング、制作

• マクドゥーガル・ブルース、1990年のケヴン・キニーのソロアルバム。ドリヴィン・アンド・クラインの

• Drivin' N Cryin の公式サイトの Fly Me Courageous ページ