ファルコンブリッジニッケル鉱山

ファルコンブリッジニッケル鉱山

会社種別	公開会社
業界	鉱業
設立	1928年8月28日 ( 1928-08-28 )
廃止	2007年10月28日 ( 2007-10-28 )
運命	2006年にXstrataに買収され、2007年に社名変更された。
本部	トロント、オンタリオ州
製品	銅、ニッケル、亜鉛、アルミニウム
従業員数	20,000 (2005)

ファルコンブリッジ・ニッケル・マインズ・リミテッドは、 18か国で事業を展開するカナダの鉱山会社で、ニッケル、銅、コバルト、プラチナなどの金属および鉱物製品の探査、採掘、加工、販売に携わっていました。1982年に同社はファルコンブリッジ・リミテッドに改名されました。TSX（シンボルFAL.LV）およびNYSE（FAL）に上場し、2005年の収益は69億米ドルでした。2006年8月、以前は主要株主であったスイスの鉱山会社エクストラータに吸収されました。2007年10月28日、ファルコンブリッジ・リミテッドは社名をエクストラータ・カナダ・コーポレーションに変更しました。^[1]

ファルコンブリッジは、ファルコンブリッジという町にちなんで名付けられました。ファルコンブリッジという町は、著名な「息子」、高等裁判所判事のウィリアム・グレンホルム・ファルコンブリッジ卿にちなんで名付けられました。彼の父であるジョン・ケネディ・ファルコンブリッジは、アイルランドのリスバーンからオンタリオに移住しました。

ファルコンブリッジは、カナダのオンタリオ州北部地域、特にサドベリーとその周辺のコミュニティの経済と商業の発展において重要な役割を果たしました。

1928年、経験豊富な探鉱者で実業家のセイヤー・リンズリーが、サドベリーの北東の地域でニッケル銅鉱石の豊富な鉱床を含む鉱山権を購入しました。 ^{[2]これらの権利は、}トーマス・エジソンがファルコンブリッジ鉱床を最初に発見した1901年にはすでに確立されていましたが、リンズリーが購入するまで開発されていませんでした。 ^[要出典]その後すぐに、将来の鉱山で働く労働者の住居とサービスを提供する企業城下町の計画と建設が始まりました。^[3]ユーティリティと医療センターを完備したコミュニティは、所在地の地理的な町にちなんで ファルコンブリッジと名付けられました。同様に、会社もファルコンブリッジ・ニッケル鉱山株式会社として知られるようになりました。

わずか1年後の1929年、新会社はノルウェーのクリスチャンサンにあるクリスチャンサン・ニッケルラフィニングスヴェルクA/S ^[4]精錬所を買収しました。これにより事業は拡大しましたが、さらに重要なのは、同社がヒュビネットニッケル精錬プロセスの権利も獲得したことです。

ファルコンブリッジの操業は 1930 年代初頭に拡大しました。1930 年までに、地下鉱山からの鉱石の採掘量は 1 日あたり 250 トンに達し、近くの製錬所ではその鉱石を加工する作業が開始されました。1932 年には、製錬所と焼結施設が稼働を開始しました。

1950 年代から 1960 年代にかけて、サドベリー盆地の事業は大幅に拡大し、約 12 の新しい鉱山が建設されました。すべての鉱山でニッケル、銅、および少量の白金などの他の物質が回収されました。一方、1952 年、Nikkelverk 事業では、新しい精錬プロセスを使用して、以前の採掘と並行してコバルトの回収を開始しました。1962 年、ファルコンブリッジは、多数の国際事業と地質調査インフラストラクチャを含むベンチャーズ リミテッドを買収し、カナダ国外でのさらなる拡大と成長を可能にしました。

1971 年、ドミニカ共和国のボナオでファルコンブリッジ ドミニカーナ (ファルコンド) 鉱山と処理工場が操業を開始しました。この施設では、窯処理よりも優れた新しい還元および製錬技術を採用しました。コミュニティ開発を支援するために、ファルコンド財団が 1989 年に設立され、天然資源に関する企業の社会的責任の先駆者となっています。

1977 年、ファルコンブリッジは自社開発していた塩素浸出ニッケル精製プロセスの特許を取得しました。

1970 年代後半、同社はインコとともに、サドベリー地域で実施されている環境再生活動に携わりました。その一環として、より効率的な新しい製錬所と硫酸製造施設が開設されました。この市販化学物質は、二酸化硫黄の排出によって大気中で生成され、重大な生態系被害の原因となっていました。新しい硫酸工場では、排出前に反応を触媒することでこの影響を大幅に軽減し、同時に硫酸の販売による追加収益も生み出しました。

1984年までに、元のファルコンブリッジ鉱山の商業用埋蔵量は枯渇した。生産はサドベリー地域の他のいくつかの場所で継続された。同社はオンタリオ州ティミンズのキッド鉱山とキッド冶金サイト（メットサイト）を買収することで、オンタリオ州北部内で拡大した。1990年代も拡大が続き、サドベリーに新しい鉱山、ケベック州北部のラグランに鉱山を開設したが、ファルコンブリッジはヴォイジー湾の鉱床をめぐるインコとの入札戦争に敗れた。^{[4] 21世紀には、ティミンズのモンカルム鉱山、}タンザニアのカバンガプロジェクト、チリのロマスバヤス鉱山など、さらなる買収が行われた。

2005 年 6 月、Falconbridge は、以前 58.4% の所有者であったNorandaと合併し、Falconbridge Limited という名前で存続しました。Noranda は、アルミニウム採掘や電子機器のリサイクル事業など、事業に大幅な多様性をもたらしました。

エクストラータによる買収当時、ファルコンブリッジはサドベリー盆地とその周辺で、クレイグ、フレイザー、セイヤー・リンズリーの地下銅・ニッケル鉱山、製錬所（ストラスコーナ）、ニッケル製錬所、硫酸工場、技術センターなどの主要な事業を展開していた。2005年、ファルコンブリッジはサドベリー空港近くのニッケル・リム・サウス鉱山の鉱床定義フェーズを開始した。

金属精錬はファルコンブリッジ社によってサドベリーでは行われなくなり、代わりにクリスチャンサンにあるファルコンブリッジ・ニッケルヴェルク工場で行われるようになった。

カナダの別の事業としては、オンタリオ州ティミンズのキッド鉱山とキッド冶金工場があり、銅/亜鉛の地下鉱山、選鉱場、銅製錬所、銅精錬所、亜鉛工場、インジウム工場、カドミウム工場、硫酸工場があります。ファルコンブリッジは、ティミンズの西にあるモンカルム地下ニッケル鉱山も運営していました。他の事業所は、オンタリオ州ケベック州(ルーアン＝ノランダ: ホーン銅製錬所、モントリオール: CCR 銅精錬所、サラベリー＝ド＝バレーフィールド: CEZ 亜鉛精錬所、ヌナヴィク:ラグラン地下ニッケル/銅鉱山と製錬所) とニューブランズウィック州バサースト(ブランズウィック地下亜鉛/鉛鉱山、鉛製錬所と鉛精錬所、銀精錬所) にありました。

銅および貴金属のリサイクル施設は、オンタリオ州ブランプトン、ロードアイランド州イーストプロビデンス、テネシー州ラバーグ、カリフォルニア州ローズビル、カリフォルニア州サンノゼ、およびマレーシアのペナンにありました。

ファルコンブリッジ社は、ミズーリ州ニューマドリッドにアルミニウム製錬所、ルイジアナ州グラマシーにアルミナ精錬所も運営していました。これらの工場で生産されたアルミニウムは、テネシー州ハンティンドン(2 工場)、ノースカロライナ州ソールズベリー(1 工場)、およびアーカンソー州ニューポート (1 工場)にある4 つの圧延工場のいずれかで処理されました。

中米およびカリブ海地域のプロジェクトには、ジャマイカのディスカバリー湾にあるセントアンボーキサイト鉱山、ドミニカ共和国の ボナオにあるファルコンドニッケル露天掘り鉱山および処理工場が含まれていました。

南米の資産は主に銅鉱床で、ペルー北部のアンタミナ銅・亜鉛露天掘り鉱山、チリ北部のコジャワシ銅・モリブデン露天掘り鉱山（製錬所、液液抽出プラント、電解採取プラントを含む）、ロマス・バヤス露天掘り銅鉱山（液液抽出プラント、電解採取プラントを含む）、同じくチリ北部のアルトノルテ銅製錬所などがありました。

ファルコンブリッジはボーイング 737-200 (登録番号 C-FFAL) も所有していました。この航空機はトロントのピアソン国際空港を拠点としています。この航空機は買収後にエクストラータの塗装に塗り直され、現在も運航されています。

1996 年、INCO と Falconbridge が Voisey Bay の買収をめぐって争っていたときに社内で委託された戦略的イニシアチブ (成長研究) の一環として、Falconbridge が Voisey Bay の買収を断念し、INCO の買収に努力と資金力を向け直すという計画と提案が出されました。この戦略計画は、当時の Falconbridge の過半数株主である Noranda (およびその過半数株主である Brascan) に提示されましたが、却下されました。

2005年10月11日、インコはファルコンブリッジを120億ドルで買収する提案を発表した。これはニッケルを含む卑金属の価格が特に高騰していた時期だった。合併の動機の1つは、資金に余裕のある外国の競合企業による両社の買収を避けることだった。さらに、両社が同じ種類の鉱石に対して同じ種類の採掘と製錬作業を行っていたため、プロジェクト・ペントランダイトのサドベリー事業で大きな相乗効果が実現されていたはずだった。^[5]

両社はライバル企業による敵対的買収の標的となった。すでにファルコンブリッジの19.9%を所有するスイスのエクストラータは完全買収を狙っ​​たが、バンクーバーのテック・コミンコはインコに狙いを定めた。^[5]

2006年5月13日、インコはファルコンブリッジ買収の提示額を1株当たり5.00カナダドル増額し、入札額を1株当たり61.04カナダドル（2006年6月23日のインコ/フェルプス・ダッジ株価に基づく）にすると発表した。^[5]

2006年6月26日、フェルプス・ドッジは、インコ/ファルコンブリッジの合併会社に約400億ドルの買収提案を行った。これによりフェルプス・ドッジ・インコ社が設立され、その価値は560億ドルとなり、世界第5位の鉱業会社、世界最大のニッケル生産者、世界第2位の銅生産者が誕生することになる。本社と銅部門はアリゾナ州フェニックス、ニッケル部門はオンタリオ州トロントに置かれた。インコの買収提案の締め切りは2006年7月13日であった。^[5]

2006年5月18日、エクストラータはファルコンブリッジを1株当たり52.50カナダドルで買収する提案を発表した。これは現金での提案であり、現金と株式の組み合わせの提案であったインコの提案とは異なります。2006年7月12日、エクストラータはファルコンブリッジ買収の提案を1株当たり59.00カナダドル（総額約225億カナダドル）に引き上げたと発表しました。この対抗提案はインコの提案より9.6%高いものでした。エクストラータの入札完了期限は2006年7月21日でした。エクストラータは2006年8月下旬にファルコンブリッジを買収・吸収し、インコはフェルプス・ダッジとブラジルの企業CVRDによる入札に開放されました。^{[5] [6]}ファルコンブリッジはエクストラータ・ニッケルとなり、トロントに拠点を置き続けました。

2013年5月2日、GlencoreはXstrataとの合併を完了しました。

ファルコンブリッジは、サドベリーの北東にある企業城下町にその名を貸し、その後独自のコミュニティに成長しました。ファルコンブリッジの町は、1957年に州政府によって法人化されました。^[7] 1973年に他のいくつかのコミュニティとともにニッケルセンター町とサドベリー地域自治体に組織化されました。地域自治体は、2001年に今日のグレーターサドベリー市に合併されました。

ファルコンブリッジの労働者の中には、近くのハッピーバレーというコミュニティに住んでいた者もいたが、このコミュニティはファルコンブリッジの製錬所による汚染のため 1960 年代に放棄された。

サドベリーの住民からよく「ファルコ」と呼ばれていたこの会社は、何十年もの間、サドベリー地域で 2 番目に大きな雇用主であり、ライバルの鉱山大手インコだけがこれを超えていた。市の経済的繁栄は鉱山会社の繁栄と結びついており、どちらかの会社でストライキが起きると、何千人もの労働者の生活に大きな影響があった。1980 年代と 1990 年代に経済の多様化が進むにつれて、その影響は小さくなった。

住民、特に労働者とその家族は、鉱山業界で大きな規模と影響力を持つとみなされた地元企業に愛着を持つようになった。特に、対立する労働組合に所属する 2 つの鉱山大手の労働者の間には、ある程度の競争心が生まれた。1950 年代から 1960 年代初頭にかけて、競合する組合間の派閥争いがサドベリーの路上で暴動を引き起こすこともあった。

2006年にインコとファルコンブリッジを合併する提案は、「2つの誇り高い歴史、1つの偉大な未来」というスローガンを掲げており、^[8]労働者と地域社会が両社に抱いていた強いアイデンティティを反映していた。

サドベリーの主要道路は、同社とコミュニティにちなんでファルコンブリッジ ロードと名付けられています。2007 年、エクストラータは、かつての本社ビルであったファルコンブリッジの歴史的なエジソン ビルをグレーター サドベリー市に寄贈し、市のアーカイブの新しい拠点として利用することになりました。

• ウィルソン、デール（2001年9月）。『サドベリー電気とディーゼル』。オンタリオ州サドベリー：ニッケルベルトレール。ISBN 0-920356-12-5。ファルコンブリッジの現在は廃止された産業鉄道事業の歴史を広範囲にカバーしています。

• 公式サイト、現在はXstrataアーカイブに移動しました
• Xstrata Nickelのウェブサイト
• Xstrata Falconbridge 買収文書