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フェアマウント水道局 | |
 1984年12月のフェアマウント水道局とスクールキル川東岸 | |
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| 位置 | アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィア |
|---|---|
| 座標 | 北緯39°57′56″ 西経75°10′51″ / 北緯39.96556° 西経75.18083° / 39.96556; -75.18083 |
| 構築済み | 1812–1815 |
| 建築家 | Frederick Graff他 |
| 建築様式 | 19世紀中期のリバイバル、パラディオ様式 |
| NRHP参照 番号 | 76001662 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1976年5月11日 |
| 指定NHL | 1976年5月11日 |
ペンシルバニア州フィラデルフィアのフェアマウント水道は、フィラデルフィアで2番目の市営水道だった。1812年にフレデリック・グラフによって設計され、1812年から1872年にかけて建設されたこの水道は、1909年まで稼働し、その設計が高く評価され、人気の観光名所となった。現在はレストランと、水道の目的と地元の流域の歴史を説明する案内センターが入っている。 1976年には、その建築と工学的革新により国定歴史建造物に指定された。これは、外輪車を使って水を移動させた国内初の水道だった。[2]
歴史
18世紀
18世紀後半に黄熱病が流行したが、当時は不潔な水や路上の腐敗物が原因だと考えられていたため、市の指導者たちは「給水委員会」を設置した。最初の給水システムはベンジャミン・ラトローブが設計し、1799年に委員会に承認された。彼のシステムでは、2台の蒸気機関を直列に使ってスクーカル川から水を汲み上げ、市内に送り、合計57,000米ガロン（220,000リットル）しかない2つの木製タンクに貯水した。木製タンクから水は重力で一連の木製給水本管に送られた。このシステムは問題に悩まされていた。どちらかの蒸気機関が故障すると、市内への給水が止まってしまった。[3]
委員会は別の解決策を模索し始め、最終的にジョン・デイビスと、ラトローブの弟子で主任技術者の後継者であるフレデリック・グラフを選出し、増加する都市住民の需要を満たし、貯水容量不足の問題を解決するため に新しい水道施設の設計を依頼した[3] 。
19世紀
フェアマウント水道施設は、1812年から1815年の間にスクーカル川の東岸に建設された。水道施設は当初、現在のフィラデルフィア美術館の敷地にあるフェアマウントの頂上にある300万米ガロン（11,000,000 L）の土製貯水池と、水を汲み上げる2つの蒸気機関を備えたポンプ室で構成されていた。1819年から1821年の間に、スクーカル川を横切って長さ1,600フィート（490 m）のダムが建設され、1822年に蒸気機関に代わる3つの水車を備えたミルハウスに水を導くようになった。後に、ジョンバル水車が新しいミルハウスと改装されたオールドミルハウスの水を汲み上げるために使用された。[3]
施設は、その工業的な性質をクラシックリバイバル様式の外観で隠していたが、[3]その美しさと川沿いの立地から観光名所となった。チャールズ・ディケンズもその訪問者であり、その快適なデザインと公共の有用性を賞賛した。もう一人のイギリス人訪問者、ファニー・トロロープは、1832年に出版した著書『アメリカ人の家庭内マナー』の中で、水道施設について次のように述べている。
しかし、町から1マイルほど離れたところに、美しい景色が広がる場所が1つあります。フィラデルフィアの水道施設は、マーリーの水道施設ほど広く知られていないかもしれませんが、その名声に劣るものではありません。スクールキル川の最も美しい地点で、水は壮大な貯水池に押し上げられ、その水量は町全体に送るのに十分なほど高くなっています。これを実現する巨大でシンプルな機械は一般に公開されており、多くの人がそれを見るためにフィラデルフィアからフェアマウントまで夜間の駅馬車が数台運行され、宿泊しています。[4]
フェアマウント水道局は、より新しく、より技術的に最新の施設がいくつか建設されたため、1909 年に最終的に閉鎖されました。
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フェアマウント水道局、フィラデルフィア、1860年から1880年 -
「スクールキル水道」、1835 年の版画 -
フェアマウント水道局、フィラデルフィア、1874年頃 -
水車を示す断面図 -
ボイラーシステムを示す断面図 -
ジョンバルタービンの断面図 -
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ジョン・ルーベンス・スミス、「フェアモントと水道施設の眺め」、1837年
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フェアマウントダム
1822年に完成したフェアマウントダムは、川を斜めに横切って水を水道に流し、放水路として機能しました。[5]スクーカル川は潮汐の影響を受ける川なので、デラウェア川の汽水が淡水と混ざるのを防ぐ役割も果たしました。ダムの上には、レクリエーションに使われる数マイルの静かな水域「スクーカル池」が作られました。
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フェアマウントダム、下の岩から -
「フェアマウント滝」 -
フェアマウント水道施設とダム、西側から -
フェアマウントダム、南側から -
現在のダム（1928 年に建設）と背景のボートハウス ロウ
20世紀
1909 年に水道施設が閉鎖された後、この施設は、1962 年に閉鎖されたフィラデルフィア水族館や 1973 年に閉鎖された屋内プールなど、いくつかの目的で使用されました。水道施設を以前のように魅力的な観光名所に戻す試みがなされてきました。修復に支障をきたした大火災にもかかわらず、現在は解説センターが追加され、定期的にツアーが行われています。ボートハウス ロウとフィラデルフィア美術館に近いという立地により、再び定期的に訪れる観光客の集まる場所となることが期待されています。
フェアマウント水道局の建物には現在、フェアマウント水道局解説センター (FWWIC) が入っています。これは、フィラデルフィア水道局が設立した実践的な科学および環境教育センターです。FWWIC では、インタラクティブな展示、講義、イベント、学校プログラムを提供しています。
21世紀
2004年12月、マイケル・カルーソスはフェアモント公園委員会と25年間、年間12万ドルのリース契約を勝ち取りました。大々的に宣伝された改装工事の後、カルーソスは2006年7月20日にウォーターワークス内にウォーターワークスレストランアンドラウンジをオープンしました。 [6]このレストランは2015年に閉店し、[7]その後すぐにイベント会場がオープンしました。[8]
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2007年1月23日。
- ^ 「フェアマウント水道局のNHL指名」国立公園局。 2017年3月20日閲覧。
- ^ abcd Brown, Jeff L (2002年11月-12月). 「アメリカ土木工学史におけるランドマーク」.土木工学. 72 (11/12): 92–172.
- ^ トロロープ、ファニー、アメリカ人の家庭内マナー、第24章。
- ^ Gibson, Jane Mork (1990). 「Fairmount Dam, 1819–1821」. Workshop of the World . Oliver Evans Press. 2009年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月3日閲覧。
1819年から1821年の建設以来、フェアマウントダムの補修と増築は行われてきましたが、元々の支柱はそのまま残され、前後に支持構造物が追加されただけです。
- ^ 「Bread and Water Works」フィラデルフィア・デイリー・ニュース。2006年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「フィラデルフィア、トランプ大統領の国務省大々的新採用に「あなたの会社は米国に10万ドルの借りがある」」フィラデルフィア・マガジン。
- ^ Prihar, Asha (2022年6月17日). 「フェアマウント水道局の大きな新しいイベントパビリオンは、一部の懸念を受けて来年交換される予定です」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フェアマウント水道局に関連するメディアがあります。
- フェアモント水道局：1800～1860年（バージニア大学アメリカ研究より）
- ウォーターワークスレストラン
- ジェーン・モーク・ギブソン著『フェアマウント水道局』
- 都市のための水
- アメリカ歴史的建造物調査(HABS) No. PA-1654、「フェアマウント水道局、アクアリウム ドライブ、フィラデルフィア、フィラデルフィア郡、ペンシルバニア州」、写真 14 枚、カラー トランスペアレンシー 4 枚、写真キャプション ページ 6 ページ
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. PA-51、「フェアマウント水道局、アクアリウム ドライブ、フィラデルフィア、フィラデルフィア郡、ペンシルバニア州」、写真 162 枚、カラー トランスペアレンシー 12 枚、実測図 36 枚、データ ページ 198 ページ、写真キャプション ページ 13 ページ
- 歴史標識データベースのフェアマウント水道局