FSRU独立

北緯55°39′52″ 東経21°08′16″ / 北緯55.664457° 東経21.137649° / 55.664457; 21.137649

FSRU独立
歴史
名前	FSRU独立
所有者	「KN Energies」、クライペダ、リトアニア
登録港	クライペダ、リトアニア
ビルダー	現代重工業
料金	約3億3,000万ドル
ヤード番号	2549
横たわった	2012
発売	2014
使用中	2014
識別	コールサイン：9V7190 IMO番号: 9629536 MMSI番号: 563614000
状態	使用中
一般的な特徴
タイプ	LNG船
トン数	109,793  GT 36,732 台湾ドル 82,028 重量トン
長さ	294 メートル (964 フィート 7 インチ)
ビーム	46メートル（150フィート11インチ）
下書き	12.6 m (41 フィート 4 インチ)
推進	デュアル燃料ディーゼル電気
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
容量	170,000 m 3 (6,000,000 立方フィート)
注記	リトアニアのLNG輸入ターミナルとして浮体式LNG貯蔵・再ガス化装置として10年間使用される。

2014年3月に引き渡されたFSRU Independenceは、 KN Energies （以前はHöegh Eviが所有）が所有し、リトアニアでのLNG輸入ターミナルとして使用するために設計された浮体式LNG貯蔵・再ガス化ユニット（FSRU）として設計されたLNG運搬船です。この船は170,000 m ³（6,000,000立方フィート）の天然ガスを貯蔵でき、リトアニアの天然ガス需要をすべて供給できます。この船は2014年秋に稼働を開始しました。この船は、ロシアからリトアニアへのガス輸入の多様化に貢献します。

この船は韓国のヒュンダイ社によって建造され、 5か月の航海を経て2014年10月27日に クライペダに到着した。

チャーター業者のKN Energiesは、両当事者間で締結された10年間のリース契約の終了日となる2024年12月までに、所有者のLeif Höegh & CoからFSRUを購入することを決定しました。

2024年12月6日、クライペダLNGターミナル運営会社で国営のKNエナジー（旧クライペドス・ナフタ）は、ノルウェーの企業Höegh Evi（旧Hoegh LNG）から貯蔵船を1億5,350万米ドルで正式に購入し、同日、FSRUはリトアニア船舶登録簿に登録された。引き継ぎ式典では、FSRUにリトアニア国旗が掲揚され、母港がシンガポールからクライペダに変更された。^[1]

• 「リトアニア沖に停泊、独自のエネルギー供給」ニューヨークタイムズ紙の記事、2013年7月4日
• 「ガスターミナルはリトアニアのエネルギー自立を強化するのに役立つ」Wayback Machineに 2014-03-30 アーカイブ、プレスリリース
• 「リトアニア FSRU」、リトアニア FSRU、船主 Höegh からの情報
• 2024年以降もFSRUの独立性はリトアニアに残る、プレスリリース