ウィリアム皇帝記念碑

ドイツでは皇帝ヴィルヘルム1世（ドイツ語ではカイザー・ヴィルヘルム・デンクマルとして知られる）を称えて多数の記念碑が建てられた。1867年には早くもベルリンの彫刻家フリードリヒ・ドレイクが、ヴィルヘルム1世をプロイセン王として描いた最初の騎馬像を制作していた。現在までにプロイセン記念碑研究所（Preußische Denkmal-Institut）は次のように記録している。

• 騎馬像63体
• 立像231体
• 5体の座像と
• 胸像 126体

ドイツ語圏では 1888 年から 1918 年にかけて建設されたヴィルヘルム 1 世の塔が数多くあります。さらに、浮き彫りのメダリオンに皇帝が描かれていたり、献呈碑文に皇帝を記念するヴィルヘルム 1 世の記念碑も数多くあります。「帝政時代」には、ヴィルヘルム 1 世の塔が 28 基も建設されました。

英語の文献では、これらは皇帝ウィリアム記念碑またはカイザー・ヴィルヘルム記念碑として最もよく知られています。

記念碑は 2 つのグループに分けられます。

• 1870年から1871年の普仏戦争中にドイツ皇帝に即位したプロイセン王ヴィルヘルム1世（1797年3月22日 - 1888年3月9日）を記念してビスマルクの主導でヴェルサイユ宮殿の鏡の間に建てられたもの、
• これらは、1918年11月の第一次世界大戦の終結とともに退位しなければならなかった孫のヴィルヘルム2世（1859年1月27日 - 1941年6月4日）を記念するものである。

帝政時代以前から、プロイセンでは存命の君主の記念碑を建てない習慣がありました。さらに、王家、つまりプロイセンの公式記念碑を建てるには、いわゆる「皇帝の承認」を得る必要がありました。その結果、ヴィルヘルム皇帝の記念碑はほとんどすべて、1888年にヴィルヘルム1世が死去した後に建てられました。上記の理由により、最後のドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の記念碑は非常に少ないです。騎馬像は、ケルン（ホーエンツォレルン橋の独立記念碑）とヴッパータールのエルバーフェルト地区（3/4スケールのレリーフ）の2つだけです。

ヴィルヘルム皇帝の記念碑は主にプロイセンとプロイセン以外の大都市で、通常は個人の主導で建てられました。資金調達、入札、計画、除幕式は記念碑の完成後に解散された記念委員会によって行われました。

現在最もよく知られている現存するヴィルヘルム皇帝記念碑は、高さ81メートルのキフホイザー記念碑（1890年 - 1896年）、 1896年に公開されたヴェストファーリカ門のヴィルヘルム皇帝記念碑、および1897年に建てられたコブレンツのドイチェス・エックの記念碑です。これら3つはすべて、ベルリンの建築家ブルーノ・シュミッツによって設計されました。

ヴィルヘルム1世を馬に乗ったプロイセン王として描いた最初の（現在も残っている）記念碑は、ケルンのホーエンツォレルン橋の橋頭保（右岸、つまりドイツ側）に立っています。

ヴィルヘルム1世皇帝の私服姿を描いた唯一の記念碑が、バート・エムスの温泉公園に立っています。1893年5月7日に公開され、町の温泉を訪れていたときの君主の姿を描いています。

ヴィルヘルム1世の231体の像のうちの1体が1894年にヴィースバーデンで公開された。高さ6.8メートルのこの記念碑はドレスデンの彫刻家ヨハネス・シリングによって制作され、台座には「感謝の都市ヴィースバーデン」という碑文が刻まれていた。

最後の公式記念碑はリューベックの騎馬像でした。認可と契約の授与は 1914 年に行われました。鋳造用の型は準備できていましたが、第一次世界大戦のためブロンズが入手できませんでした。そのため、像が完成したのは 1919 年になってからでした。

• 
  レーダ＝ヴィーデンブリュックの 3 つの戦争の記念碑の頂上に立つウィリアム 1 世
• 
  キフホイザー記念碑の一部であるウィリアム1世の像
• 
  コブレンツのドイチェス・エック（「ドイツ・コーナー」）の記念碑
• 
  シリング版、プラント・アン・ブローメン、ハンブルク

• ビスマルク記念碑
• カイザータワー
• カイザー ヴィルヘルム タワー