エミグラントギャップ

エミグラントギャップ
標高	約5,200フィート/1,585メートル
横断した	I-80、 ユニオンパシフィック鉄道
位置	プレーサー郡、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
範囲	シエラネバダ
座標	北緯39°18′11″ 西経120°39′58″ / 北緯39.303° 西経120.666° / 39.303; -120.666
カリフォルニアの歴史的建造物
参照番号	403

エミグラント・ギャップは、カリフォルニア・トレイルがシエラネバダ山脈を横切る尾根にあるギャップで、現在はドナー・パスとして知られている場所の西側にあります。ここの崖は非常に急峻で、1840年代にはカリフォルニアへ向かう開拓者たちは、道を続けるためにロープで荷馬車を降ろさなければなりませんでした。

エミグラント・ギャップは、移民の荷馬車がアメリカン川の流域からベア川の流域に渡る尾根の低い峡谷であったことからその名が付けられた。ここはトラッキー・ルートの一部であり、カリフォルニア・トレイルの一部で、西に向かう開拓者たちがアメリカからカリフォルニアへ移住する際に通った道である。カリフォルニアは米墨戦争（1846年 - 1848年）でアメリカに占領されるまではメキシコの一部であった。

この勇敢で困難な任務を記念して、 1950 年 6 月 25 日に州間高速道路 80 号線に建てられたカリフォルニア州の歴史的標識 (番号 403) があります。

1845 年の春、最初の幌馬車がシエラネバダ山脈を越えました。彼らはこの谷を離れ、尾根に登り、古いエミグラント ギャップに向かって西に向かいました。幌馬車はロープでベア バレーの底まで降ろされました。ゴールド ラッシュの前、最中、そして後に何百人もの人々がこれに続きました。これは陸路の移民の道の中でも危険な部分でした。^[1]

エミグラント・ギャップという小さな非法人コミュニティがギャップに隣接しています。

スティーブンス・タウンゼント・マーフィー隊は、 1844年から1845年にかけて、エミグラント・ギャップとシエラネバダ山脈を越えた最初の隊でした。

ブルー キャニオン ナイアック空港は、ケッペンの気候区分によると、温暖な夏地中海性気候(Csb)に属します。夏は一般的に暖かく、夜は涼しく、冬は寒く、雪が非常に多く降ります。

• スチュワート、ジョージ R. (1983)。『カリフォルニア・トレイル：多くの英雄が登場する叙事詩』ネブラスカ大学出版局。339 ページ。ISBN 0-8032-9143-4。
• 「レクリエーション活動: ビッグベンドに関する詳細情報」タホ国有林2008 年 5 月 11 日閲覧。
• クリゼック、ジョン（プロデューサー）。『忘れられた旅：スティーブンス＝タウンゼント＝マーフィーの物語』。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月11日閲覧。

• ウィキメディア・コモンズのエミグラント・ギャップに関連するメディア