エルゲン・ロング

エルゲン・ロング
1972年頃
生まれる	( 1927-08-12 )1927年8月12日 アメリカ合衆国オレゴン州マクミンビル
死亡	2022年1月26日(2022-01-26)（享年94歳） 米国ネバダ州リノ
職業	飛行家、作家、研究者
知られている	両極を単独で横断した最初の人間であり、アメリア・イアハートの失踪に関する有効な研究。
配偶者	マリー・K・ロング

エルゲン・マリオン・ロング（1927年8月12日～2022年1月26日）は、航空界で数々の注目すべき功績を残した、著名なアメリカの飛行士、作家、研究者でした。ロングの輝かしい業績の中には、1971年に画期的な両極上世界一周飛行を行い、FAIゴールド航空勲章を受賞したなど、15の航空記録の樹立があります。

ロングは、アメリア・イアハートと フレッド・ヌーナンの失踪に関する研究でも高く評価されています 。彼は、彼らの謎の失踪を説明する「墜落沈没」理論を考案しました。35年以上にわたり、ロングと妻のマリー・キャサリン・ロングは、イアハートとヌーナンの飛行の最後の部分について広範囲にわたる研究を行いました。失踪に関係する人々と証拠を記録した彼らの詳細な研究は、現在、シー・ワード財団に保管されています。

ロング氏は、第二次世界大戦中に太平洋を水上機で横断した海軍の退役軍人で、フライング タイガー ラインでボーイング 747 の上級機長として輝かしい経歴を積んだ後、1​​987 年に引退しました。40 年以上にわたり、パイロット、検査官、インストラクター、無線通信士、航法士などの役職を歴任しました。

1949 年 1 月、アラスカ航空のナビゲーターとして働いていたエルゲン・ロングは、イエメンのアデン にある英国空軍基地に配属されました。そこで彼と彼の乗組員は、後に「鷲の翼に乗って」として知られるようになる大胆な救出作戦「マジック カーペット作戦」に参加し、数万人のイエメン系ユダヤ人をイスラエルに空輸しました。座席を撤去して収容人数を増やした航空機を使用して、ロングのチームは 7 日間で 12 回の飛行を完了し、最終的に 49,000 人のイエメン系ユダヤ人を救出しました。

1971年、ロングはパイパー・ナバホに乗って北極と南極の上空を単独で世界一周し、^[1] 15の世界記録と初記録を樹立した。ロングは南極を経由して単独で南極大陸を横断した最初の人物であり、また南極大陸横断に慣性航法を使用した最初の人物でもある。これらの功績により、彼は世界最高のスポーツパイロットとして国際航空連盟の「ゴールド・エア・メダル」を受賞したほか、現役の航法士としての優れた業績に対して航法研究所優秀功績賞、航空操縦士協会の傑出した操縦技術賞も受賞した。^[2]

1971年から、ロングと妻のマリーは、アメリア・イアハートの最後の飛行に直接関係した100人以上の生存者にインタビューし、データを収集した。航空操縦士協会の元事故調査官で国際航空安全調査員協会の会員であるロングは、収集したデータを使用して、無線通信、航法、航空機の運用パフォーマンスに関する専門知識を活かし、亡き妻のマリーと協力してイアハートの最後の飛行に関する本を執筆した。1976年、ロングはテレビ番組「In Search of...」のインタビューを受けた。ロングはイアハートの運命と、深海での彼女の航空機の良好な状態についての予測を述べた。ロングは妻のマリーと共著で「アメリア・イアハート：謎を解く」を1999年に出版した。 ^[3]ロングは、アメリア・イアハートの失踪を説明する本の「墜落沈没」理論の創始者であり主導的な提唱者である。ロングは、エレクトラ号が燃料切れとなり、イアハートが到達しようとしていた環礁であるハウランド島の比較的近くの海に不時着したと推論した。この本の映画化権はフォックス・サーチライト・スタジオに購入され、ロングは映画『アメリア』（2009年）の技術コンサルタントとして雇われた。^[要出典]

生涯にわたる航空経験を持つ彼は、引退後のほとんどの時間をイアハートの最後の飛行に関する研究と執筆に費やしてきた。イアハートとヌーナンが行方不明になった太平洋中部への探検隊を2回率い、2006年にはハウランド島付近の海底に墜落した彼らの航空機を探す捜索に参加した。

ロンは2022年1月26日にリノの自宅で94歳で亡くなりました。

彼の貢献は航空の歴史に顕著な影響を与えました。

• デビッド・W・ジョーダン

• https://www.flyingtigerline.org/elgen-m-long/

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