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エドウィン・ハリス・ダニング | |
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| 生まれる | 1892年7月17日 南アフリカ |
| 死亡 | 1917年8月7日（25歳）オークニー諸島スカパ・フロー |
| 埋葬された | ブラッドフィールド、エセックス |
| 忠誠 |  イギリス |
| サービス/ | イギリス海軍航空隊 |
| 勤続年数 | 少なくとも1916年から1917年 |
| ランク | 飛行隊司令官 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章 |
イギリス海軍航空隊の飛行隊司令官エドウィン・ハリス・ダニング（DSC、1892年7月17日 - 1917年8月7日）は、動いている船に航空機を着陸させた最初のパイロットでした。
若いころ
ダニングは1892年7月17日に南アフリカ[1]で、エセックス州ブラッドフィールドのジャック・ホールのサー・エドウィン・ハリス・ダニングの2番目の子供として生まれました。彼はオズボーンとダートマスの王立海軍兵学校で教育を受けました。[2]
移動中の船への最初の着陸
ダニングは1917年8月2日、オークニー諸島スカパ・フローでHMS フューリアスにソッピース・パップを着陸させた。船は21ノットの風に逆らって26ノットで航行しており、甲板上での速度は時速数マイルだった。ブリッジと煙突の左側を飛行した後、ダニングは機体を右に操縦して甲板上に滑り出させ、エンジンを切って機体を船の甲板上に落下させた。[3]
彼は5日後、その日の3回目の着陸の試みの最中に上昇気流が左翼を襲い、飛行機が海に投げ出され死亡した。意識を失った彼はコックピットで溺死した。 [4]
彼はブラッドフィールドのセント・ローレンス教会に両親の間に埋葬されている。教会の銘板には次のように記されている。
海軍本部は、彼が海軍のためにどれほどの貢献をしたかをあなたに知ってもらいたいと考えています。それは実際、航行中の軍艦の甲板に飛行機を着陸させるというデモンストレーションでした。これは前例のないことであり、得られたデータは非常に価値がありました。これにより、飛行機は艦隊に不可欠なものとなり、おそらく海軍の戦争に革命をもたらすでしょう。ダニング中隊長が取った危険には、かなりの勇気が必要でした。彼はすでに 2 回の着陸に成功していましたが、他のパイロットが着陸する前に、自分でもう一度着陸したいと希望し、この最後の飛行で命を落としました。貴族院は、この勇敢な士官が海軍に与えた損失に対する彼らの気持ちを記録に残したいと考えています。
ダニングを記念して、ダニングカップまたはダニング記念カップが、その年に艦隊に関連して航空の発展に最も貢献したと考えられる士官に毎年授与されます。[5] 1950年代と1960年代には、統合対潜学校のコースで最高水準を達成したイギリス空軍飛行隊に授与されました。[6]
栄誉と賞
- 1916年3月14日 - RNASの飛行中尉エドウィン・ハリス・ダニングが殊勲十字章を授与される- 「水上機のパイロットとして非常に優れた働きをし、観測と写真撮影の両方のために多くの長距離飛行を行った。」[7]
- 1916年3月14日 -ガリポリでの任務について報告書に記載される。
- 1917年10月1日 - 以下の将校と兵士が電報で言及されている- エドウィン・ハリス・ダニング中隊長、DSC、RNAS（その後死亡）。[8]
注記
- ^ 1901 年イーストボーン国勢調査– RG13/880 フォリオ 34 ページ 11 (10、ランドスダウン テラス、イーストボーン)
- ^ “Welcome to nginx eaa1a9e1db47ffcca16305566a6efba4!185.15.56.1”. 2012年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月21日閲覧。
- ^ アイルデール、ウィル (2015)。『カミカゼハンター』マクミラン。
- ^ 第一次世界大戦：完全な歴史マーティン・ギルバート卿著[1]
- ^ 「ダニングカップ – 1920年の受賞」。フライト：495。1921年7月21日。
- ^ 「JASS賞」。Flight International : 102、1962年1月18日。
- ^ 「No. 29507」。ロンドン・ガゼット（付録）。1916年3月14日。2870ページ。
- ^ 「No. 30316」。ロンドン・ガゼット（付録）。1917年10月1日。10156ページ。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、エドウィン・ハリス・ダニングに関連するメディアがあります。
- CWGCエントリー
- エセックス州ブラッドフィールドのセントローレンス教会にある、飛行隊司令官エドウィン・ハリス・ダニング DSC の記念碑
- HMS フューリアス