エドマンド・ナサニエル | |
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1917年3月のナサニエル | |
| 生まれる | 1889年12月18日ドイツ帝国 、ディールスドルフ |
| 死亡 | 1917年5月11日(27歳)ベルギー、 ブルロンウッド |
| 忠誠 | |
| サービス | 航空路 |
| ランク | 役員紹介 |
| ユニット | フリーガー・アブタイルング (砲兵) 42、ヤークトシュタッフェル 22、ヤークトシュタッフェル 5 |
| 受賞歴 | ホーエンツォレルン家勲章、一級鉄十字章、ヴィルヘルム・エルンスト戦争十字章、金剣付将軍栄誉勲章 |
エドムント・ナサニエル陸軍航空隊副隊長(1889年12月18日 - 1917年5月11日)は、第一次世界大戦で15機の撃墜を記録したエース・パイロットである。複座偵察機と単座戦闘機の両方を操縦した。すべての撃墜はプロイセン王立戦闘機隊第5中隊で達成し、その勇敢さによりホーエンツォレルン家勲章という珍しい賞を受けた。ドイツ帝国に従軍中に戦死した。
若いころ
エドマンド・ナサニエルは1889年12月18日にドイツ帝国のディールスドルフで生まれました。[1] [2]
偵察サービス
エドムント・ナサニエルが最初に地上部隊に所属していたかどうかは不明だが、それがドイツの航空志願兵の通常の慣例であった。しかし、ナサニエルの最初の航空任務は、航空大隊(砲兵)42(FAA 42)であった。この部隊は2人乗りの偵察機を運用し、空中基地から砲撃を指揮する危険な任務を遂行した。航空大隊(砲兵)42に所属していた間、ナサニエルは十分な功績を残し、出身地のザクセン=ヴァイマル=アイゼナハ大公国からめったに授与されないヴィルヘルム・エルンスト戦争十字章と、大公国の名誉金剣章を授与された。ドイツ軍は、航空要員を戦闘で鍛えるのが慣例であり、最も有望な者はその後戦闘機パイロットに「昇格」した。このシステムにより、単座戦闘機パイロットは戦闘に参加する際に初心者のミスに陥りにくくなり、パイロットの技能が保護された。[1] [2] [3]
戦闘機での勤務
ナサニエルは1916年後半に戦闘機部隊に転属した。当時は、パイロットをドイツ航空隊を構成する4つの国家航空軍のいずれかに再配置するのが慣例だった。ナサニエルの場合、彼の生まれ故郷であるザクセン=ヴァイマル=アイゼナハ大公国はザクセン王国に隣接していた。彼はザクセン飛行隊に配属されただけでなく、 1916年11月に結成された第22ザクセン王立 戦闘中隊の創設メンバーだったようだ。彼は1917年3月までこの部隊に勤務した。この飛行隊に所属している間、彼は勝利を収めることはなかった。[1] [2]飛行隊自体は戦争の終わりまでに57機の勝利を収めた。[4]

しかし、彼は十分に活躍し、1917年3月に名門プロイセン王立 戦闘機中隊第5に転属した。この再配置で、彼はレナトゥス・タイラー、ヴェルナー・フォス、ハンス・カール・ミュラー、ハンス・ベルといった大成功を収めたエースたちと一緒に働くことになった。[5]ナサニエルはアルバトロス DVの操縦を任された。[6]戦闘機中隊第22とは対照的に、戦闘機中隊第5は第一次世界大戦中に253機の撃墜を記録した。[7]
ナサニエルは3月6日に第5戦闘機中隊で初の撃墜を記録し、2か月で撃墜数を15に伸ばした。1917年4月30日の14回目の撃墜により、ナサニエルはSE-5(イギリス空軍第56飛行隊所属)を撃墜した史上初のパイロットとなった。15回目の撃墜が認められた5日後、ナサニエルの乗った飛行機は炎上して撃墜され、第23飛行隊RFC所属のスコットランド人エース、ウィリアム・ケネディ・コクラン・パトリック大尉の21機中9機目の撃墜となり、ナサニエルは戦死した。[1] [2] [8]ケネディ・コクラン・パトリック大尉はナサニエルを撃墜したとき、シリアルナンバーB1580のSpad VIIに乗っていた。 [9]
ナサニエルは第一次世界大戦中に ホーエンツォレルン家勲章を授与されたわずか18人のドイツ人飛行士のうちの1人でした。
ユダヤ教の信仰/起源に関する論争
ナサニエルは、出典の証拠もなく、おそらく彼の姓のせいで、メディアではユダヤ教徒/ユダヤ系ドイツ人として時々取り上げられていました。[1] 最近の広範なアーカイブ調査により、これは事実ではないことが証明されました。彼はプロテスタント教徒であり、過去約200年間にユダヤ人の家族とのつながりをたどることはできませんでした。[2]
エドマンド・ナサニエルの空中戦勝利
すべての勝利は、王立プロイセン戦闘機隊第5飛行隊に所属して達成された。[2]
参考文献
- ^ abcd "Edmund Nathanael". theaerodrome.com . The Aerodrome . 2016年2月23日閲覧。
- ^ abcde Norman Franks (1993)。「Above the Lines: A Complete Record of the Fighter Aces of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918」171~172ページ。
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ ジョン・ガットマン (2011). 「スパッド VII 対アルバトロス D III 1917–18」。 p. 8.
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ ノーマン・フランクス (1993)。「戦線の上空:1914~1918 年のドイツ航空隊、海軍航空隊、フランドル海兵隊の戦闘機エースの完全記録」38~39 ページ。
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ ノーマン・フランクス (2000)。「第一次世界大戦のアルバトロス・エース」pp. 19–23。
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ ジョン・ガットマン (2011). 「スパッド VII 対アルバトロス D III 1917–18」。 9、20ページ。
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ ノーマン・フランクス (1993)。「戦線の上空:ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランドル海兵隊の戦闘機エースの完全記録、1914~1918年」31ページ。
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ 「ウィリアム・ジョン・チャールズ・ケネディ=コクラン=パトリック」theaerodrome.com . The Aerodrome . 2016年2月23日閲覧。
- ^ ジョン・ガットマン (2011). 「スパッド VII 対アルバトロス D III 1917–18」。 p. 45.
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さらに読む
- 第一次世界大戦のアルバトロス エース: 第一次世界大戦のアルバトロス エースの第 1 部。ノーマン フランクス。Osprey Publishing、2000 年。ISBN 1-85532-960-3、ISBN 978-1-85532-960-7。
