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エッジウッドアベニューは、アメリカ合衆国ジョージア州アトランタにある通りで、ダウンタウンアトランタのファイブポイントから東にオールドフォースワードまで伸びています。この通りはエッジウッド地区の方向に伸び、そのすぐ手前のインマンパークで止まります。[1]エッジウッドアベニューは、アトランタ初の田園郊外で多くの著名人が住むインマンパークへの路面電車の路線として、当初は重要でした。 [2]現在、この通りはブールバードとの交差点周辺のレストランやナイトライフで知られています。[3]
歴史
エッジウッド・アベニューは、アトランタ・エッジウッド・ストリート鉄道会社に起源を持つ。同社はもともとフォスター・ストリートに沿って当時独立したエッジウッド村だったところまで馬車を走らせることを認可されていた。ジョエル・ハートが所有するこの会社は、1889年にアトランタ初の電気路面電車サービスを導入した。この路面電車はハートの郊外庭園であるインマン・パークに容易かつ快適にアクセスできるように設計された。[2] [4] [5]
当時、現在のエッジウッド アベニューのルートには、2 つの通りがありました。ピーチツリー ストリートから東にプライアー ストリートまで走るライン ストリートと、カルフーン (現在のピエモント アベニュー) から真東にエッジウッドの町に向かって走るフォスター ストリートです。その間には 94 軒の家屋と区画がありました。鉄道の直通ルートを確保するために、ハートのイースト アトランタ ランド カンパニーは家屋を取り壊し、失われた道路を建設し、アベニュー全体を改良して現在の名前に改名しました。[2]
レストランとバーの街
数十年にわたる放置の後、オールド フォース ワードにあるこの通りの一部は、アトランタで最も多彩なナイトスポットが集まるバーやレストラン街になりました。これらには、シスター ルイザのチャーチ オブ ザ リビング ルームやピンポン エンポリアム(別名チャーチ、コーナー タバーン、ノニズ、サーカ、サウンド テーブル) などがあり、[6]はフード & ワイン誌によってアメリカのベスト バー 50 に選ばれました。[7]バーやレストランのオーナーは、主にその都会的なレイアウトと 19 世紀末の建築様式を誇示する歴史的建造物により、エッジウッドの「非企業的」な雰囲気に惹かれています。[8]これはすべて、2013 年にブールバード周辺のエッジウッド アベニューが「麻薬取引、軽犯罪、ホームレスの隠れ家」の場所と認識されて以来、この通りが再び成長し成熟した時期を迎えていることを表しています。[3]
2014年現在[アップデート]、Bad Dog Taqueria、the Music Room、Panbury's Double Crust Piesなど、さらに多くの飲食店がオープンしています。[9]オーナーたちは、2014年後半に運行を開始するアトランタ・ストリートカーによる、特にダウンタウンからの観光客にとってのこの地域へのアクセス改善を活用しようとしています。[10]
2013年、クリエイティブ・ローフィングの編集者クリフ・ボストックはエッジウッド・アベニューを「市内で最も『多様性のある』パーティーとダイニングエリアです...人種だけでなく、年齢、性的指向、ライフスタイルについても言っています。」と評した。 [3] 2014年4月、アトランタ誌は、この通りが「グルメのたまり場」になったのは「つい最近」だと指摘した。記事では、ピッツェリア・ベスビウスとミュージック・ルームの共同経営者キーラン・ニーリーの言葉を引用している。「エッジウッド・アベニューは路面電車のおかげで爆発的に成長し始めました...毎週のように新しいレストランやバーがオープンしているようです。」[9]
交通機関
2014年後半から、アトランタ・ストリートカーは、エッジウッド・アベニューに沿ってパークプレイスNEからジャクソン・ストリートNEまで東行きのサービスを運営しており、アトランタのダウンタウンにあるセンテニアル・オリンピック・パーク地区とスウィートオーバーン、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア国定史跡を結んでいます。[9]
エッジウッドアベニューの両端にはMARTAのファイブポイント駅とインマンパーク/レイノルズタウン駅が通っている。[11]
2013年から2014年にかけて、ベルトライントレイルに架かるエッジウッドアベニュー橋が取り壊され、450万ドルの費用をかけて架け替えられました。 [12] [13]
ルートと見どころ
出典: 「Edgewood Ave SE、アトランタ、ジョージア州、米国」(地図)。Googleマップ。2014 年 8 月 21 日閲覧。
参考文献
- ^ 「道順: Edgewood Ave NE & Hurt St NE, Atlanta, GA, USA から Edgewood, Atlanta, GA, USA への道順」(地図)。Googleマップ。2014 年 8 月 14 日閲覧。
- ^ abc ギャレット、フランクリン・M. (2011)。アトランタとその周辺地域: 1880年代から1930年代の人々と出来事の記録 (再版)。ジョージア大学出版局。p. 188。ISBN 978-0820339047。
- ^ abc ボストック、クリフ（2013年8月29日～9月4日）。「エッジウッドアベニューでの放浪」。クリエイティブ・ローフィング。42 （18）。
- ^ Tankersley, Matthew. 「Atlanta and Edgewood Street Railroad Company」. 19世紀のアトランタの路面電車。2009年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月21日閲覧。
- ^ ジョンストン、J. (1887)。ジョージア州議会で可決された法律。ジョージア州政府。162 ページ。
- ^ 「Facebook」. Facebook .
- ^ 「アメリカのベストバー」。フード＆ワイン。タイム社。2013年12月12日。22ページ。 2014年8月21日閲覧。
- ^ ヘンリー・スコット（2010年3月10日～16日）。「アトランタのナイトライフの黄金」。クリエイティブ・ローフィング。38 （45）。
- ^ abc Cooper, Carly (2014年4月30日). 「エッジウッドアベニューの再活性化により、この地域に新しいレストランやバーが誕生」アトランタ. Emmis Publishing. 2014年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月21日閲覧。
- ^ Turner, Kimberly (2014年8月18日). 「路面電車のテストが観客とエッジウッドのビジネスを喜ばせる」Curbed . Vox Media . 2014年8月21日閲覧。
- ^ “Inman Park / Reynoldstown Station”. MARTA. 2014年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月9日閲覧。
- ^ Wheatley, Thomas (2013年4月3日). 「Edgewood Avenue bridge is felling down, felling down, felling down」. Creative Loafing . 2014年8月21日閲覧。
- ^ 「Edgewood Avenue Bridge Replacement Project」。Atlanta BeltLine。2014年7月31日。 2014年8月21日閲覧。
- ^ ab 国立公園局によるマーティン・ルーサー・キング・ジュニア国定史跡および保存地区の公式地図 2014年8月21日アーカイブ、Wayback Machineより