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エドガー・キングストン・マクローリー | |
|---|---|
| 生まれる | 1896年9月10日オーストラリア、 ハインドマーシュ |
| 死亡 | 1972年11月15日(76歳)スコットランド、 エディンバラ |
| 忠誠 | オーストラリア (1914–19) イギリス (1922–53) |
| サービス | オーストラリア帝国軍 オーストラリア航空隊 イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1914–1919 1922–1953 |
| ランク | 空軍副元帥 |
| コマンド | 第38グループ(1950–51) 第18グループ(1947–48) 連合国遠征航空軍爆撃委員会(1943–44) 第44グループ(1941–43) 第4飛行隊(1936–37) |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | バス勲章コンパニオン、 大英帝国勲章コマンダー、 殊勲勲章、 殊勲飛行十字章および殊勲バー、 戦功勲章(3) |
| 関係 | ウィルフレッド・マクローリー(兄弟) |
エドガー・ジェームズ・キングストン=マクローリー空軍中将(1896年9月10日 - 1972年11月15日)は、本名エドガー・ジェームズ・マクローリーで、第一次世界大戦におけるオーストラリアの戦闘機パイロットおよびエース・パイロットであり、第二次世界大戦中はイギリス空軍の上級司令官であった。第一次世界大戦中に21機の航空機と軍用気球を撃墜し、オーストラリア人エースとして6番目に高い記録を残した。また殊勲勲章と殊勲飛行十字章および殊勲バーを授与され、戦績についても文書で言及されている。
軍歴
マクローリーは1914年にオーストラリア帝国軍に入隊し、エジプトとフランスで軍事技術者として勤務した後、 1916年12月に王立航空隊(RFC)に転属した。1917年8月に飛行訓練を卒業し、西部戦線のRFC第23飛行隊に配属された。その後まもなく墜落事故で重傷を負い、病院で回復した後、飛行教官に再配属された。1918年に再びオーストラリア航空隊(AFC)に再配属された。戦争の最後の数か月間に、ほとんどの勝利をそこで挙げた。
マクローリーは1919年8月にAFCを離れ、イギリスでエンジニアとしてのキャリアを積み、1922年にイギリス空軍(RAF)に入隊した。第二次世界大戦中は戦略立案者として従軍した。1940年、ビーバーブルック卿の影響で、RAFの上級幹部を厳しく批判する一連の匿名メモを配布した。これを受けて、彼は南アフリカに配属されたが、その余波は続き、年末までに空軍参謀総長と他の数人の指揮官が交代した。[1]
マクローリーは1953年に空軍副元帥としてイギリス空軍を退役し、1972年にエディンバラで亡くなった。
参考文献
- ^ リッチー、セバスチャン(1998年)。「空軍参謀総長に対する政治的陰謀:空軍大将サー・シリル・ニューオールの失脚」。戦争と社会。16 (1):83–104。doi : 10.1179 /072924798791201174。
外部リンク
- オーストラリア人名辞典のエドガー・マクローリー
- 飛行場のエドガー・マクローリー
