オーガリーコーズウェイ

オーガリーコーズウェイ
オーガリーコーズウェイ
座標	北緯28°07′58″ 西経80°37′05″ / 北緯28.13278° 西経80.61806° / 28.13278; -80.61806
運ぶ	SR518
十字架	インディアン川
ロケール	オーガリーとインディアンハーバービーチ
特徴
車線数​	4車線
歴史
工事終了	1988
位置

オー・ガリー・コーズウェイは、フロリダ州オー・ガリー（ 1969年にメルボルンと合併）と、インディアン・ハーバー・ビーチ近くの州道 A1Aを、インディアン・リバー・ラグーンを越えて結んでいます。メルボルン市域内に完全に位置するコーズウェイは、沿岸内水路を渡る主要橋と緩和橋で構成されています。この橋は、コーズウェイを含む州道 518のオー・ガリー・ブールバードの重要な接続部分です。

1925 年、インディアン リバー ラグーンにかかる最初の木造橋の建設が始まりました。1926 年 2 月 22 日、ジョージ ワシントンの誕生日に、橋が開通しました。橋はカノーバ ビーチに続く砂の道につながっていました。この時点では、建設後 1 年間、橋には手すりがありませんでした。この間に誰かが橋から落ちたという記録はありません。1944 年には、橋の 200 フィート (61 m) の部分が燃えました。^[要出典]

1955 年 2 月 22 日、ジョージ ワシントンの誕生日に、数百万ドルをかけて建設された新しいコンクリート橋がウィリアム ジャクソン クリール博士に捧げられました。2 番目のオー ガリー コーズウェイには、旋回スパンの可動橋が備えられていました。^[要出典]

3番目の橋は高層土手道で、1988年に完成した。^[要出典]

橋のすぐ北で、インディアン川ラグーンはフロリダ州メリット島の南端の東で分岐してバナナ川ラグーンを形成している。その南端は、1971 年に緑のドラゴンが建てられて以来、地元ではドラゴンズ ポイントとして知られている。しかし、2002 年にドラゴンの大部分が川に崩れ落ち、ほぼ破壊された。^{[出典が必要]}

1945年から1971年まで、州道3号線はメリット島からマザーズ橋とオー・ガリー・コーズウェイの両方を経由してメルボルンまで延びていました。ピネダ・コーズウェイの開通後、州道3号線はオー・ガリー・コーズウェイから取り除かれ、それ以来、州道518号線が沿岸内水路を横断して州間高速道路95号線に接続しています。

• メルボルン二百年祭本。1976 年 7 月 4 日。ノレダ B. マッケミーとエレイン マレー ストーン。議会図書館: 76-020298
• フロリダへのロードトリップ