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| 位置 | イーストエンド グランドケイマン ケイマン諸島 |
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| 座標 | 北緯19°18′00″ 西経81°06′00″ / 北緯19.30000° 西経81.10000° / 19.30000; -81.10000 [1] |
| タワー | |
| 構築済み | 1900年（最初の塔） 1937年（現在の塔） |
| 工事 | 鉄骨タワー |
| 自動化 | 1937年（現在の塔） |
| 身長 | 8メートル（26フィート）[2] |
| 形 | バルコニーとビーコンを備えた四角い塔 |
| マーキング | 白い塔、黒い基礎塔 |
| オペレーター | ケイマン諸島ナショナルトラスト |
| ライト | |
| 初点灯 | 1937年（現在の塔） |
| 焦点高さ | 22メートル（72フィート） |
| 範囲 | 12海里（22キロメートル、14マイル）[3] |
| 特性 | Fl（2）W20秒。 |
イーストエンド灯台（ゴーリングブラフ灯台とも呼ばれる）は、ケイマン諸島のグランドケイマン島の東端に位置する灯台である。この灯台は、ケイマン諸島ナショナルトラストが管理するイーストエンド灯台公園の中心的存在であり、この場所の最初の航行補助装置はケイマン諸島初の灯台であった。[4]
歴史
グランドケイマン島の東端は、海岸沖の海面下にある危険な岩礁で昔からよく知られており、かつては「カリブ海の墓場」と呼ばれていました。 [5]この地域は、 1794 年に島で最も有名な難破船であるテンセイル号の難破が発生した場所です。 [5]奇跡的に、10 隻の商船が荒れた海で座礁したこの災害で亡くなったのは 8 人だけでした。当時この地域の住民はまばらでしたが、地元住民はボッデンタウンの住民と団結して難破船の乗組員を助けました。
19世紀末までに、ガンベイのイースタン・チャネルはイーストエンド地区の入港港に指定されました。そこでは多くの商取引が行われ、漁業やカメ漁に出かける船や、貨物船や郵便船も行き来していました。[5]
イーストエンドの最初の灯台は、現在の塔から半マイルほど離れたガンブラフに20世紀初頭に建てられました。これは島に建てられた2つの灯台のうちの1つで、もう1つはほぼ同時期にジョージタウンに建設されました。この構造は、高さ60フィート（18メートル）の鋼鉄製の船のマストで構成され、断崖の上に立っていました。ウィリアム・ジェームズ・ワトラーが最初の灯台守を務め、毎晩6時に灯油ランタンがマストの頂上に揚げられ、毎朝6時に降ろされていることを確認しました。職務を怠った場合は、「40シリングを超えない」罰金が課されました。この最初の灯台は、海から10マイル離れたところから見えました。[5]
1918年までに、この岬にはもっとしっかりした灯台が必要であることが認識され、テリエという名のフランス 人技術者が計画のために任命された。ゴーリング・ブラフの土地が借りられ、新しい建物が建てられ、灯油を保管する小屋も建てられた。新しい場所は灯台に最適で、近くの岩礁がよく見えるだけでなく、その地域で一番高い地点でもあった。[5]新しい建物は、木製のフレームを支える円筒形の鋼鉄のマストで、3芯の灯油ランプが取り付けられていた。オースティン・B・コノリーと警察官のエリオット・コノリー大尉の2人の灯台守が、灯台の保守と点灯を監督するために任命された。[5]この灯台の残骸は、現在の塔の横に今でも立っているのを見ることができる。[2]灯油ランプは現在、ケイマン諸島国立博物館にある。[5]
1935 年にグランド ケイマン島の南岸沿いの海岸道路が完成すると、イースト エンド周辺のコミュニティは従来のように孤立したものではなくなり、もはや入港地として使用されなくなりました。その結果、陸路で村に近づく方が簡単になったため、古い灯台はそれほど必要ではないとみなされました。この塔は 1937 年まで使用され続けましたが、その年、英国政府は3 つのケイマン諸島に散在する 5 つの現代設計の「航行灯」を提供しました。これらは王室所有地に建設されることが義務付けられていたため、結果として同年、ゴーリング ブラフは英国政府に買収されました。灯台は、この仕事を行うために英国から来たモレル氏によって、この崖に設置されました。[5]
新しい構造物の最初の灯台は自動で、太陽光で制御され、最長6か月間点灯したままにできたため、灯台守の雇用は不要とみなされました。第二次世界大戦が始まると、この場所を見張り所に変える価値があると判断され、灯台の守護者がこの目的に割り当てられました。彼らはまた、敵対行為が勃発するまで見張り役として機能し、その時点で灯台は地元警察の管轄下に入りました。アルバート・コナーは、1942年6月に島のホームガードが結成されるまで、その責任者であり続けました。 [ 5]ガードはグランドケイマン島の海岸に沿って24時間沿岸監視を維持し、伍長が指揮する4人のチームがイーストエンドに駐留しました。彼らは訓練を受けていましたが、ほとんど武装しておらず、代わりに強力な双眼鏡を使用してエリアを監視していました。兵士たちは小さな宿舎を与えられ、そこには寝室、台所、屋外トイレが備え付けられ、ジョージタウンの中央事務所と直結する電話回線が設けられ、30分ごとに報告を行った。[5]
イーストエンド灯台は、現在も航行の補助として機能しており、ケイマン諸島港湾局によってその目的のために管理されている。現在、この灯台は太陽エネルギーで動いている。[5]港湾局は、ケイマン諸島ナショナルトラストに、この建造物の周囲を整備する許可を与え、敷地をより見栄えよくした。断崖の頂上まで続く37段の階段が設置され、訪問者用の通路を作るために大量の土砂や土砂が取り除かれた。花壇には、島の最初の入植者が薬として使用していたさまざまな植物が植えられており、灌漑用に1000ガロンの水タンクが設置されている。2006年現在[アップデート]、公園の工事は進行中である。[5]
参照
参考文献
- ^ 「Gorling Bluff/East End Light」 。 2016年3月17日閲覧。
- ^ abc Rowlett, Russ. 「ケイマン諸島の灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ 灯台リスト、Pub. 110: グリーンランド、南北アメリカ東海岸 (フロリダ東海岸を除く米国本土を除く)、西インド諸島(PDF)。灯台リスト。米国国家地理空間情報局。2016 年。
- ^ “nationaltrust”. 2016年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月17日閲覧。
- ^ abcdefghijkl “nationaltrust”。2004年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月17日閲覧。