アール・シェイファー

アール・V・シェイファー（1918年11月8日 - 2002年5月5日）は、アメリカのアウトドア愛好家で作家。1948年より、アパラチアン・トレイル（AT）の全長を1シーズンで初めてハイキング旅行に挑戦したことで「クレイジー・ワン」（後に「元祖クレイジー・ワン」 ）として知られた。^{[1] [2]} 彼はまた、大工、レーダーと無線の設置を専門とする兵士、骨董品商としても働いていた。

シェイファーは、AT から約 20 マイル離れたペンシルベニア州ヨークの田舎で生まれ、常にそこを拠点としていました。1930 年代後半、彼は隣人であり親友でもあるウォルター・ワインミラーとハイキングに出かけ、やがて米国が参戦すると予想していた戦争の後、2 人で AT 全体をハイキングする計画を立てました。

シェイファーは1941年に陸軍に入隊し、真珠湾攻撃の時点では訓練をかなり進めており、1945年まで南太平洋で前線地域の無線通信士として困難で危険な任務に就いた。友人のワインミラーも太平洋戦域で従軍し、硫黄島上陸作戦で亡くなった。^[3]シェイファーは「戦争を体から追い出すために歩いた」と語っている。^[4]

1948年、彼はジョージア州のオグルソープ山（当時はトレイルの南端）から旅を始めた。その後のほとんどの縦走ハイカーから著しく不十分とみなされるような乏しい装備（彼はすり減ったブーツと軍用のリュックサックを使用し、ストーブやテントは持たなかった^[5] ）で、彼は1日平均17マイルを歩き、124日でメイン州のカタディン山に到達した^[3] 。特に、アパラチアン・トレイル会議の役員らの懐疑論（当初、彼がルートを完走したという主張は明らかに偽りであると信じていた）を克服した後、彼の旅はトレイルの認知度を高めた。彼はこの体験を個人的に回想録として出版した。彼の著書「Walking With Spring」（ISBN 0-917953-84-3）は、ほとんどのATハイカーの経験を反映しており、全行程を北方向に進める計画（最も一般的な選択）は、ジョージア州の山々の天候に合わせて出発し、北に向かう穏やかな天候を継続的に利用することで促進されると述べています。  

1965年、シェイファーはメイン州から、トレイルのジョージア州終点としてオグルソープに代わったばかりのスプリンガー山まで99日間かけてハイキングし、両方向への完全旅行を成し遂げた最初の人物となった。

1982年、アパラチアン・トレイル・カンファレンスはシェーファーの『ウォーキング・ウィズ・スプリング』を商業的に出版した。これは現在「古典的なトレイル日記」と呼ばれている。^[3]

1998年、彼は79歳で、最初の縦走から50周年を記念して、デビッド・ドナルドソン（通称「スピリット・オブ・48」）とともに、5月2日から10月21日（州立公園の公式閉園から6日後）まで、173日間かけて北上縦走を達成したと主張した。後に彼は、この旅の記録を「オード・トゥ・ザ・アパラチアン・トレイル」という仮題でまとめ、著書『アパラチアン・トレイル：私を丘に呼び戻す』を出版した。

シェイファーは肝臓がんと診断され、その直後の2002年5月5日にその合併症で亡くなった。彼の最近のトレッキング仲間であるドナルドソンがベッドサイドにいた。

2011年6月17日、彼はアパラチアン・トレイル博物館のアパラチアン・トレイル殿堂に創設会員として入会した。^[6]

アール・シェイファーは、アパラチアン・トレイルの全長を 1 回の連続した旅でハイキングした最初の人物として最もよく知られています。このようなハイキングは、「ハイキングを貫く」という意味から「スルーハイキング」 と呼ばれるようになりました。

スルーハイキングの本来のコンセプトは、長いトレイルの端から端まで連続した旅でした。しかし、21 世紀には、アパラチアン トレイルに関する要件が緩和され、12 か月以内にアパラチアン トレイル全体をハイキングすることが認められるようになりました。アールの AT スルーハイキングの当時はそうではありませんでした。

1948 年以前に、アパラチア トレイルの全長(2,000 マイル以上) をハイキングした人はわずか 7 人でした。彼らは、数年かけて 1 か月または数週間の短い旅程を「セクション ハイキング」という方法でこれを達成しました。1 回の旅でトレイル全体をハイキングすることは実現不可能だと考えられていました。しかし、アールはそれが可能であると信じ、1948 年 4 月 4 日に出発しました。

驚くべき主張には、驚くべき証拠が必要です。これを念頭に置いて、アールは北上ハイキングを写真、一夜を過ごしたトレイルのシェルターに置いておいたノートへの記入、そして最も重要な「リトル ブラック ブック」と名付けたトレイル ジャーナルへの詳細な記入など、注意深く記録しました。

アールがハイキングを完遂する道を順調に進んでいることを示す最初の兆候は、ニューヨーク州ホームズからアパラチアン トレイル カンファレンス(ATC) に送られたポストカードでした。ポストカードには、アールがバージニア州のピナクルズ オブ ダン(現在は AT 上にありません) の景色をスケッチし、メッセージとして次の詩を添えていました。

花が咲き、小鳥が歌い、

晴れても雨が降っても、

春の山頂を歩く

ジョージア州から北はメイン州まで。

アパラチアン トレイルを全行程歩いたというアールの主張は、特にトレイルについて最も詳しい知識を持つアパラチアン トレイル保護協会(ATC) による綿密な調査を受けました。アールの文書やその他の証拠を慎重に検討した結果、彼はアパラチアン トレイルの全長を中断することなく歩いた最初の人物として ATC に正式に認められました。

しかし、フィリップ・ダニエリが書いているように、シェイファーのトレイル日記やその他の情報源に基づくその後の研究では、シェイファーは「25マイル近くのトレイルを飛ばした2回の車旅を含め、旅の途中で南ATの20パーセント以上を見逃した可能性がある」と示唆している。^[7]

アパラチアン・トレイルに関連した長年のボランティア活動の後、アールは1965年に2度目のスルーハイキングに挑戦し、メイン州のカターディン山を出発し、オグルソープ山に代わってトレイルの南端に最近指定されたスプリンガー山に到着しました。このハイキングを完了したアール・シェイファーは、ジョージア州からメイン州への北行きと、メイン州からジョージア州への南行きの両方向でアパラチアン・トレイルのスルーハイキングを完了した最初の人物として知られています。

1948 年の歴史的なハイキングの完了から 50 年後、山々はアールを北上する最後のスルーハイキングに呼び戻しました。このハイキングにより、アールは当時アパラチアン トレイルのスルーハイキングを完了した最年長者となりました。この「50 周年記念」ハイキングを完了したとき、アールは 79 歳で、80 歳の誕生日まであと 2 週間というところでした。

アールが1948年にハイキングした記録「Walking with Spring」はアパラチアン・トレイル保護協会から出版されている。アールの最後のハイキングはアール・シェイファー財団から出版された2冊の本に記録されている。「Appalachian Trail: Calling Me Back to the Hills」は、バート・スミスが撮影したアパラチアン・トレイルの写真をふんだんに使った、コーヒーテーブルサイズの大判本である。「Ode to the Appalachian Trail」はアールの最後のハイキングを詩的な「頌歌」形式でより個人的に記述した、小規模な本である。限定版で番号が振られており、現在も入手可能である。^[8]

1948 年に画期的なアパラチアン トレイルの縦走を初めて行った際、アール シェイファーは自身の冒険を鮮明に詳細に記録しました。写真とともに、アールのトレイル ダイアリーは、彼が 2,000 マイルを超えるトレイルを 1 回の連続した旅で完歩した最初の人物であることを証明しました。地元の人々や他のハイカーとの交流、冒険物語、詩、そして彼が自然の中で見つけた静けさについての考察でいっぱいのこの編集物は、後に彼の最も有名な本「Walking with Spring」として出版されました。

オリジナルの「リトル・ブラック・ブック」は、ワシントンDCにある国立アメリカ歴史博物館のスミソニアン協会の永久コレクションの一部であり、アールの所持品の多くとともに収蔵されている。アールの1948年のトレイル・ジャーナルはボランティアによってスキャンされ、転写されており、オンライン展示として全文を読むことができる。^[9]

アールが「春とともに歩む」前に、彼は軍隊での経験をすべて詩的な日記に記録しました。日記の一部は、バラードの 四行詩と韻文を駆使した、動きの速い「行進曲」のリズムで書かれていました。それは「ドウボーイの旅」と題されています。日記の他の部分では、難しい英語や英雄的なソネット形式、自由詩やバラードなど、さまざまな詩の形式を試していました。彼は聖書、押韻辞典、ラドヤード・キップリングの詩集を携帯していました。詩的な日記を通して、彼は通信部隊の隊員として島から島へと南太平洋を旅しただけでなく、特定の戦闘、戦争機械、戦時中のニュース、島の文化も記録しました。これらの詩は2巻にまとめられています。Before   I Walked With Springには、彼の軍隊での経歴全体を振り返るバラードである「ドウボーイの旅」が収録されています。『サウス・オブ・ザ・サンセット』は、太平洋戦域における戦争を、戦闘や文化の目撃証言とともに具体的に描写している。^[9]

10代の頃、アールは隣人のウォルター・ワインミラーと弟のエヴァン・シェイファーとともに、国道30号線のカレドニアからペンシルベニア州ディルスバーグまでのアパラチアトレイルを頻繁に歩いていた。ウォルターが米海兵隊に入隊し、アールが米陸軍に入隊する前に、彼らは帰国したら アパラチアトレイル全体を歩く約束をしていた。しかし、真珠湾攻撃と第二次世界大戦が起こり、帰国できたのは2人のうち1人だけだった。^[10]

1948年にアパラチアン・トレイルの全長をハイキングしようと決心したのは、それまでに誰も成し遂げたことのないことをするという挑戦であっただけでなく、友人のウォルターを称え、彼自身の戦争のトラウマを「戦争を忘れる」ためでもあった。毎年、何千人もの最近の退役軍人が同じ理由でアパラチアン・トレイルのトレッキングを始める。^[11]アール・シェイファーの1948年の縦走ハイキングに続く宣伝により、アパラチアン・トレイルに対する一般の認知度が高まり、多くの新しいハイカーがここを訪れるようになった。^[10]

スルーハイキングの後、アールはハイキング前に参加していたアパラチアントレイル会議（ATC）の活動に積極的に参加しました。アパラチアントレイルのボランティアとしてのアールの貢献は、ドナルドソンとフォレスターによる公認の伝記「A Grip on the Mane of Life」に記録されています。^[10]

アール・シェイファーは詩作に多くの時間を費やす一方で、多くの詩を歌にすることを楽しんだ。晩年、アールはアコースティックギター、スチール弦ギター、マンドリンなどを演奏しながらこれらの曲の多くを録音した。^{[12]彼の曲の多くは、}アパラチアトレイルへの経験と愛、そして第二次世界大戦中の兵士としての体験に捧げられている。

彼の音楽は『Always in April』や『Trail of the Tropic Moon』などのアルバムにまとめられている。^[12]

「Always in April」は、主にアパラチア山脈でのアールの体験に焦点を当てた曲を集めたアルバムです。「Trail of the Tropic Moon」には、アールが第二次世界大戦中に南太平洋に駐留していたときと、ペンシルベニア州に帰国した後に書いた曲が収録されています。

アールの音楽はアール・シェイファー財団のウェブサイトからデジタルダウンロードできる。^[12]

• アール・シェイファー財団
• 1998年10月22日、3回目のスルーハイキングの翌日のNPRインタビュー
• アール・シェイファーのデジタルアップロードされた音楽
• アール・シェーファーとアパラチア山脈の道 スミソニアン協会国立アメリカ歴史博物館のオンライン展示会
• アール・シェーファーの本