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ドナルド・アップルヤード | |
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ドナルド・アップルヤード | |
| 生まれる | 1928年7月26日 |
| 死亡 | 1982年9月23日(54歳) アテネ、ギリシャ |
| 教育 | マサチューセッツ工科大学 |
| 職業 | 学者、作家、都市計画 理論家 |
| 雇用主 | MIT、カリフォルニア大学バークレー校 |
| 注目すべき作品 | 住みやすい街 |
| 配偶者 | シーラ・アップルヤード |
| 子供たち | ブルース・アップルヤードを含む4名 |
ドナルド・シドニー・アップルヤード(1928年7月26日 - 1982年9月23日)は、イギリス系アメリカ人の都市設計家、理論家であり、カリフォルニア大学バークレー校で教鞭をとっていた。[1]
イギリス生まれのアップルヤードは、マサチューセッツ工科大学で建築学、その後都市計画を学んだ。卒業後はMITで6年間教鞭をとり、その後カリフォルニア大学バークレー校で教鞭をとった。バークレーとアテネでは地域デザインに携わり、サンフランシスコとシウダー・グアヤナでは都市計画に携わった。アップルヤードは40以上の大学で講義を行い、イギリス、イタリア、アメリカの建築・計画会社で専門家として活動した。[2]アテネで交通事故により死去。[3]
1981年に出版された彼の著書「Livable Streets」は、当時、雑誌「Landscape Architecture」の編集者であったGrady Clayによって「これまでで最も徹底的かつ詳細な都市の道路に関する研究」と評された。[1]この本には、サンフランシスコの類似した形態の3つの道路の比較が含まれていた。これらの道路は、1日あたり2,000台の車両が通行する道路と、8,000台と16,000台の車両が通行する道路の2種類であった。彼の研究によると、交通量が少ない道路の住民は、交通量が多い道路の住民よりも知り合いが2倍多いことがわかった。[1]
アップルヤード氏はアラン・ジェイコブス氏とともに論文「都市デザイン宣言に向けて」を共著している。
2009年、彼はプラネタイゼンの史上トップ100思想家の57位に選ばれた。[4]
出版物
- 『The View from the Road』、マサチューセッツ州ケンブリッジ:MIT Press、1964年。ISBN 0262010151
- 多元的都市の計画、マサチューセッツ州ケンブリッジ:MIT出版、1967年。
- ヨーロッパ都市の保存、マサチューセッツ州ケンブリッジ:MITプレス、1979年。
- 住みやすい街路、カリフォルニア大学出版局、バークレー、1981年
- 都市デザイン宣言に向けて、アラン・ジェイコブスとドナルド・アップルヤード。ワーキングペーパーは1982年に出版され、1987年にアメリカ計画協会ジャーナルに序文とともに再出版されました。 [5]
参考文献
- ^ abc 公共空間プロジェクト:ドナルド・アップルヤード、2011年9月29日閲覧
- ^ Caves, RW (2004). Encyclopedia of the City . Routledge. p. 22.
- ^ Allan B. Jacobs、CC Cooper-Marcus、TG Dickert:「In Memoriam: Donald Appleyard、City and Regional Planning; Landscape Architecture: Berkeley」、2011年9月29日閲覧
- ^ 57位。
- ^ 「アラン・ジェイコブスとドナルド・アップルヤード『都市デザイン宣言に向けて』APAジャーナル、1987年冬号」(PDF) 。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年2月28日閲覧。
さらに読む
- ドナルド・アップルヤードの著作集、Places、第 1 巻、第 3 号
外部リンク
- 住みやすい街路、1981年より引用した、自動車交通量と社会的相互作用の関係を示す図
- アップルヤードの調査結果の公開
- ドナルド・アップルヤード文書の検索補助、1954-1982年、大部分は1966-1982年、バンクロフト図書館
