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| 道明寺線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2010年1月、道明寺線で大和川を渡る近鉄6400系電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行番号 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 大阪府 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 通勤電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | 古市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1898年3月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 2.2 km (1.4 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 単線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1,500 V DC(架空線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速65キロ(時速40マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シグナリング | 自動閉鎖ブロック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車保護システム | 近鉄ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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道明寺線(どうみょうじせん)は、大阪府藤井寺市の道明寺駅と柏原市の柏原駅を結ぶ、近鉄鉄道が運営する全長2.2kmの単線の短い鉄道路線である。
歴史
この路線は近鉄の鉄道網の中で最も古いものです。当初は蒸気機関車を使用しており、1898年に河陽鉄道によって建設され開通しました。河陽鉄道の計画は、南河内地方の町を当時の大阪鉄道の幹線である[ 1 ]現在の関西本線と結ぶことでした。
翌年、柏原から富田林までの全線[2]が河南鉄道に移管され、 1902年に 長野(現在の河内長野)まで延伸された。
1919年に社名を大阪鉄道[1]に変更した同社は、道明寺で迂回して大阪の中心部に直通する独自の鉄道を建設しました。新しい路線は1923年に日本で初めて1,500V直流電化で大阪天王寺(現在の大阪阿部野橋)まで開業しました。その後、道明寺と柏原間の鉄道線はネットワークの短い支線になりました。
1943年、近鉄の前身である関西急行鉄道(関西急行鉄道、関西急行鉄道)が会社を合併した。 1944年に近鉄と改名。
手術
道明寺〜柏原間は全列車が普通列車として運行されます。2両編成の電車が終日運行します。
駅
全ての駅は大阪府内にあります。
