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| ドニプロ地下鉄 | |||
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| 概要 | |||
| ネイティブ名 | ドニプロフスキー 大都市圏 | ||
| 所有者 | ドニプロ市運輸交通インフラ局 | ||
| ロケール | ウクライナ、ドニプロ | ||
| トランジットタイプ | 高速輸送 | ||
| 行数 | 1 [1] | ||
| 駅数 | 6 [1] | ||
| 1日の乗車人数 | 20.4千人（2016年）[2] | ||
| 年間乗客数 | 745万人（2016年）[3] | ||
| Webサイト | メトロ | ||
| 手術 | |||
| 運用開始 | 1995年12月29日 | ||
| オペレーター | ドニプロフスキー大都市圏 | ||
| 車両数 | 45（2013）[4] | ||
| 前進 | 7～17分[5] | ||
| テクニカル | |||
| システムの長さ | 7.8 km (4.8 マイル) [1] | ||
| 軌道ゲージ | 1,524 mm ( 5 フィート) | ||
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ドニプロ地下鉄（ウクライナ語：Дніпровський метрополітен ）は、ウクライナで人口第4位の都市ドニプロ市を走る単線の高速輸送システムである。 [6]この地下鉄は、1995年12月29日に開通した当時、キエフ地下鉄とハルキフ地下鉄に次いでウクライナで3番目に建設されたシステムであった。この地下鉄は旧ソビエト連邦地域で建設された14番目に建設された地下鉄であり、1991年のソビエト連邦崩壊後に開通した最初の地下鉄であった。
ドニプロ地下鉄は7.8キロメートル（4.8マイル）の路線1本とわずか6駅で構成されており、世界でも最も小さい地下鉄システムの1つとなっています。[1]路線は東部の市中央駅近くのヴォクザルナ駅から始まり、西部のポクロフスカ駅で終わります。システムは05:30から23:00まで開いています。 [5]地下鉄の乗客数は1995年の開業以来着実に減少しています。 [2] 2013年には、地下鉄は751万人の乗客を運びました[7]。 1995年には1,820万人でした。 [2]当初、地下鉄の列車は5両の車両を運んでいましたが、乗客の減少に伴い、車両数は3両に減らされました。[8] [1]現在、1回の乗車料金は₴8で、入場ゲートでプラスチックトークンまたは交通カードを使用します。
ロシアのウクライナ侵攻以前は、拡張計画では2024年までに駅数を9つに増やし、路線を4km（2.5マイル）延長して合計11.8km（7.3マイル）にすることを目標としていた。[1]
歴史
1979年、ソ連閣僚会議は、ウクライナ共産党中央委員会第一書記のウラジミール・シェルビツキーの助力を得て、共産党中央委員会の行動計画を承認し、ゴスプラン（政府計画機関）と通信・運輸建設省がドニプロペトロフスクの地下鉄網の建設について調査を行うことを許可した。[9] [10] 1980年には、ドニエプル川に平行する1本の路線を含む4本の路線が計画され、9つの駅が設置された。ポクロフスカ、プロスペクト・スヴォボディ、ザヴォツカ、メタルルヒフ、メトロブジヴニキフ、ヴォクザールナ、テアトラルナ、ツェントラルナ、ムゼイナである。[11]
2番目の路線は、市の南右岸部分の住宅地や工業企業、レーニン広場、ドニエプル川左岸の住宅地を通過する予定だった。[11] 3番目の路線は、「南西部の中心部とドニエプル川左岸の北部」を結ぶ予定だった。[11]計画されている4番目の路線は、左岸に沿って走り、市の北部の住宅地や工業地を横切る予定だった。[11] Teatralna駅、Tsentralna駅、Muzeina駅が完成すると、1980年に当初構想されたドニプロ初の地下鉄路線が完成する。2018年11月、市当局はこれら3つの新駅が2023年夏までに開業すると予想した。[12]
1982年3月15日、ソ連閣僚会議の布告[13]により、ドニプロ地下鉄は最優先建設プロジェクトのリストに含まれた。[10]第12次5カ年計画までに完成する予定だった。[10] 1982年11月10日にレオニード・ブレジネフが死去するとすぐに国は経済的に困窮し、プロジェクトの資金は削減された。[10] 1988年にミハイル・ゴルバチョフがドニプロを訪れ、住民にプロジェクトの完成を手伝うと約束した。彼の約束は実現されなかった。[10]
ソ連の崩壊により、プロジェクトは中止された。[10] 1994年にプロジェクトの完成を強制することが決定され、地域評議会議長パブロ・ラザレンコの支援により、これらの計画は実現し、システムの最初の路線であるツェントラルノ・ザヴォツカ線が1995年12月29日に一般に開通した。[10]
ドニプロ地下鉄システムは、ソ連の地下鉄建設の典型的な形式に従って建設されました。6 つの駅のうち 5 つは地下深くにあり、1 つは地表近くに設置されています。深い駅のうち 4 つはレニングラードの技術で建てられたシングル ヴォールトで、1 つはパイロンです。浅い駅は 1 つだけ柱の 3 スパンです。1990 年代初頭の経済不況のため、地下鉄の駅はソ連時代に建てられた駅と同じレベルの装飾と建築の完全性を欠いています。
将来の成長
現在、ドニプロ中央駅（ヴォクザルナ）から市内中心部まで のシステムを拡張する3つの駅、テアトラルナ（オペラ・バレエ劇場の近く）、ツェントラルナ、ムゼイナ（歴史博物館の近く）が建設中です。[5]これら3つの駅の建設は、2009年7月に完全に中断された後、2011年2月下旬に再開されました。[14]建設資金が不足した理由の1つは、ドニプロペトロフスクがUEFAユーロ2012サッカー選手権 の開催都市の1つに選ばれなかったことです。
2014年6月、ペトロ・ポロシェンコ大統領は2014年度予算に署名し、地下鉄路線完成のために「ドニプロペトロフスキー・メトロポリテン」社に資金を割り当てる法律を制定した。[15]市内中心部の2つの新しい駅、テアトラルナ駅とツェントラルナ駅は2015年までに完成する予定で、ムゼイナ駅は2016年までに完成する予定である。[5]ツェントラルノ・ザヴォツカ線の西端には別の駅「パルス」が計画されている。[5]
2015年8月に市議会が請負業者選定の入札を中止したため、建設は開始されなかった。[16] 2016年夏、ドニプロ市長ボリス・フィラトフとリマク・ホールディングスの代表者がドニプロ地下鉄建設の契約に署名した。[17]作業の積極的段階は2017年4月に開始された。[17]
2018年11月、市当局は3つの新しい駅が2023年夏までに開業すると予想していた。 [12] 2019年の初めには、国家予算から補助金として約14億ウォンが割り当てられると発表された。[17] 2020年12月、ドニプロ当局は新しい駅を2024年に開業する計画を立てていた。 [18]この日付は、2022年2月のロシアによるウクライナへの全面侵攻を受けて維持不可能となり、進行中の戦争によりすべての作業が停止し、暫定的に確保された建設現場は浸水や荒廃に直面している。[19] [20]
線路区間への最初の追加後、唯一の路線の全長は11.82キロメートル（7.34マイル）、9つの駅になると予想されていました。[5] [1]長期的な視点では、2番目の路線はドニエプル川を横断する計画であり、少なくとも3つの路線で80キロメートル（50マイル）の線路を持つ可能性があります。[5]
ネットワークマップ
参照
参考文献
- ^ abcdefg Будівництво трьох нових станцій метро у Дніпрі продовжили до 2024 року [ドニエプル川の3つの新しい地下鉄駅の建設は2024年まで継続された]。ウクラインスカ プラウダ(ウクライナ語) 。2023-07-08に取得。
- ^ abc Відправлення (перевезення) пасажирів за видами транспорту загального користування [公共交通機関による乗客の出発(輸送)] (ウクライナ語)。 Головне управління статистики у Дніпропетровській області [ドニプロペトロウシク地域統計局]。 2014 年 2 月 1 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 5 月 17 日に取得。
- ^ “Пасажирські перевезення за 2016 рік” (PDF) . Головне управління статистики у Дніпропетровській області。2017 年 4 月 12 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2018年4月3日に取得。
- ^ Kostyuk, Artyom. 「Rolling track」dpmetro.narod.ru (ロシア語) . 2008年6月21日閲覧。
- ^ abcdefg 「地下鉄システムに関する情報」。gorod.dp.ua。ドニプロペトロフスク市中央インターネットポータル。2014年5月17日閲覧。
- ^ 「ウクライナ全土人口調査2001年データによるウクライナの人口数と構成について」。ウクライナ全土人口調査2001年。ウクライナ国家統計委員会。2006年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
- ^ ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТРОПОЛИТЕНОВ ЗА 2013 ГОД。 [2013 年の地下鉄の主な技術仕様および運用仕様] (PDF)。asmetro.ru (ロシア語)。 Международная Ассоциация "Метро" [国際地下鉄協会]。 2013. pp. 1、3 。2014年5月13日閲覧。
- ^ 「Dnipropetrovsk Metro」。UrbanRail.net 。2008年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月21日閲覧。
- ^ プラトーノフ、ウラジミール（1995年12月30日 – 1996年1月5日）。「地下鉄は秘密のオブジェクトであり、最高の後援のシンボルである」。ゼルカロ・ネデリ（ロシア語）。2007年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月21日閲覧。
- ^ abcdefg Goldman, Yevgeniy (2018-11-30). 「線路の轟音とトンネルの暗闇の中で：ドニプロ地下鉄がどのように建設されたかを知る」Nashe Misto (ロシア語) 。 2019-04-29閲覧。
- ^ abcd 「地下鉄はドニプロペトロウシクで設計されている (メトロストロイ誌 No.5 1980)」 Проектируется метро в Днепропетровске (журнал "Метрострой" №5 за 1980 г.)。ドニプロメトロポリテン (ドニプロメトロの非公式ウェブサイト、古いページ) 。2023-07-08に取得。
- ^ ab (ウクライナ語)ドニプロフスキー市議会は2023年夏までに3つの新しい地下鉄駅を開設する予定、ウクライナ通信社(2018年11月22日)
- ^ 「Dnipropetrovskyi metropoliten」ウクライナ運輸通信省（ウクライナ語） 。 2008年6月21日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ 「ドニプロペトロフスクで地下鉄建設が再開」Korrespondent.net (ロシア語) 2011年2月28日 . 2011年5月16日閲覧。
- ^ “ポロシェンコはドニプロペトロウシク地下鉄の完成に向けて資金を割り当てた”.エコノミチナ プラウダ(ウクライナ語)。ウクラインスカ・プラウダ。 2014 年 7 月 6 日。2014 年7 月 6 日に取得。
- ^ (ウクライナ語)フィラトフとコルバンが「賄賂」を要求しているため、ドニプロペトロフスクに地下鉄は建設されない - パシュチェンコ、ウクライナ通信社(2015 年 8 月 17 日)
- ^ abc 地下鉄の完成はドニプロの最も重要かつ最大のダイナミックなプロジェクトの 1 つである (Добудова метрополітену – один із найважливіbolих та найбільз динамічних проектів Дніпра)。ドニプロメトロのウェブサイト。 2019 年 2 月 7 日
- ^ (ウクライナ語)フィラトフ副首相、ドニプロ地下鉄建設の新たな完成日を発表、Depo.ua (2020年12月20日)
- ^ "У Дніпрі турецька компанія покинула будівництво метро: які заходи вживатиме міська влада".
- ^ “«Limak» кинув Дніпро: чому не продовжують будівництво метро? - Новини Дніпра". 2024 年 2 月 13 日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ドニプロ地下鉄に関連するメディアがあります。
- ドニプロ地下鉄 – 非公式ウェブサイト （ウクライナ語）
- メトロワールドのウェブサイトにあるドニプロ地下鉄 （ロシア語と英語）
- UrbanRail.net のドニプロ地下鉄
- Subways.net のドニプロ地下鉄
- ダリナ・スコニス。ドニプロ地下鉄に隠された謎（写真） (Які таємниці ховає дніпровський метрополітен (Фото))。ヴィスティ・プリドニプロヴィア。 2016 年 11 月 9 日
- オルガ・フォメンコ。ドニプロ地下鉄は、稼働していない高価な機器の購入予算をどのように管理しているか (Как днепровский метрополитен осваивает бюджет на закупках дорогого, но неработающего) оборудования)。不正防止。 2019 年 2 月 27 日
- エゴール・モロス。ドニプロの地下鉄：古くて新しい。どのように、どのくらいの費用で修理、建設されるのでしょうか？ (Метро Днепра: старое и новое. Как и за сколько ремонтируют и строят?)。 49000.com。 2018 年 4 月 26 日