ディロン・バティスティーニ

ディロン・マシュー・バティスティーニ（1977年12月3日生まれ）は、イギリス、ユーウェル出身のレーシングドライバーである。

バッティスティーニはカートの様々なクラスで競い、ジュニアヨーロッパ選手権で3位になり、四輪車に移る前には全英オープンチャンピオンになった。2003年のケータハムR400チャレンジでは、最多レース優勝とドライバーオブザイヤー賞を獲得し、ブランズハッチでの最後から2番目のレースで後方から追い出され、当時のトラックポジションを考えるとポイントリーダーを失った後、チャンピオンシップで2位になった。2006年と2007年にはアジアフォーミュラスリー選手権に出場し、初年度は4位でフィニッシュし、2007年のシリーズチャンピオンと5回のレース勝利で最多レースを獲得した。ミナルディチームUSAでチャンプカーをテストし、その後アメリカンオープンホイールレーシングが統合された後、バッティスティーニはシーズン開始の10日も前にパンサーレーシングからファイアストンインディライツシリーズ（旧インディプロシリーズ）に出場する契約を結んだ。バッティスティーニは2008年3月29日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで行われたシリーズ初レースで優勝したが、これは彼にとって初のオーバルトラックでのレースでもあった。^[1]

5月24日、バッティスティーニはインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたファイアストン・フリーダム100でポールポジションから勝利し、シーズン2勝目を挙げた。その週の後半、彼は2008年後半に彼がインディカー・シリーズにデビューできるよう、チームと共に準備を進めていることを明らかにした。^[2]彼はさらにアイオワとケンタッキーの2つのレースで優勝した。その年の最終戦では、バッティスティーニはパンサー・チームを離れ、チーム・ムーア・レーシングでレースをした。^[3]バッティスティーニはラスベガスで開催された2008 IRLアワード・イブニングで、シーズン最多優勝を果たしたとしてグレゴリー・アンド・アペル「Securing Tomorrow」賞を受賞した。彼は2009年シーズンの第4戦にジェノア・レーシングからワンオフ参戦し、インディカー・シリーズへの参戦を目指している。それができなかったため、彼は2010年にチームPBIRとブライアン・ハータ・オートスポーツからインディ・ライト・オーバル・レースに2回出場した。

彼は2011年9月23日にケンタッキースピードウェイでコンクエストレーシングのインディカーテストに参加し、 2011年シーズンのケンタッキーでのレースでチームと共にインディカーシリーズデビューを果たした。 ^[4]彼は疲労のため200周中124周目にリタイアした。^[5]

（鍵）

¹ 11周目に15台の車が絡む事故でダン・ウェルドンが負傷し死亡したためキャンセル。

• ディロン・バティスティーニ – プロのレーシングドライバー