ディグル駅

ディグル
1996年の駅の場所
一般情報
位置	ディグル、オールダム 、イングランド
グリッド参照	SE007080
プラットフォーム	4
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1849年8月1日	駅が開業
1968年10月7日	駅が閉鎖

ディグル駅は、アッパーミルの北にあるハダーズフィールド線沿いのディグル村にサービスを提供していた駅である。スタンデッジトンネルのすぐ西にあり、1849年に最初の鉄道トンネルと同時に開業し、1968年に旅客輸送が​​停止された。^[1]最盛期には、駅には4つの路線すべてにプラットフォームがあったが、今日ではその痕跡はほとんど残っておらず、建物とプラットフォームの大部分はすべて取り壊されている（ただし、近くの信号ボックスは引き続き機能している）。

1923年7月5日、元LNWR鯨実験クラス 4-6-0 No. 1406のジョージ・フィンドレーが牽引する急行旅客列車が貨物列車と追突し、4人が死亡した。^[2]

地元住民は定期的に駅の再開を求める運動を行っており、スタンデッジトンネルの全面再開の提案とも関連していることが多い。^[3]

2012年に、地元の自由民主党の 教区評議員によって新たな取り組みが開始されました。^[4]これは失敗に終わりました。マンチェスター交通局は、引用された乗客需要の多くは実際には近くのグリーンフィールドにある既存の駅から抽出されるだろうと結論付けたからです。^[5]

• バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-85260-508-1。
• ジョン・フーパー著『オールダム鉄道の図解歴史』（ISBN 1-871608-19-8） 

北緯53°34′09″ 西経1°59′25″ / 北緯53.5692° 西経1.9904° / 53.5692; -1.9904