デトロイト ボート クラブ

デトロイト ボート クラブ

位置	デトロイト、ミシガン州、アメリカ合衆国
家庭用水	デトロイト川
設立	1839 （1839）
所属	デトロイト地域ヨットレース協会

デトロイトボート クラブは、1839 年にスポーツ ボートクラブとして設立されました。^[1]デトロイトが成長し始めた頃、デトロイト川で最初に設立されました。デトロイト ボート クラブは、デトロイト地域ヨット レース協会(DRYA)の会員です。^[2]

創立メンバーの中には、E・A・ブラッシュ、アルフェウス・S・ウィリアムズ、S・H・シブリー、アルフレッド・ブラッシュ、J・H・ファーンズワース、ジェームズ・A・アームストロング、ジョン・チェスターなど、デトロイト社会の著名人がいた。クラブが最初に入居した建物はヘイスティング通りの古いクラブハウスで、そこにはジョージアナ号という船が 1 隻あった。

1840 年、デトロイト ボート クラブは 2 隻目のボート、EA Brush を購入し、ホッグ アイランド (ベル アイル) とクラブハウスから 2 マイル (3 km) のレースを開催し始めました。この頃、イギリスのテムズ川でケンブリッジ大学とオックスフォード大学の間で有名な大学ボート レースが始まりました。

1848 年、クラブハウスが火事になり、ウルヴァリンを除くすべてのボートが焼失しました。その後、クラブは木工所に移転し、成長を続けました。

1873 年までに、クラブはデトロイトの最東端、ジョセフ キャンポー ストリートの麓の豪華な施設に定着し、あらゆる水上スポーツの中心地となっていました。近くに 6 つの新しいクラブが結成され、そのほとんどがジョセフ キャンポーにあるビディゲアの酒場でセーリングやボートのトロフィーを展示しました。イースト ジェファーソンのビドル ハウスとラッセル ハウスも、ボート愛好家を惹きつけました。

1889 年にジョセフ カンポウのリースが期限切れになると、デトロイト市は DBC にベル アイルへの移転を依頼しました。ベル アイル橋の陸側にあったデトロイト ヨット クラブも、市が新しい橋のアプローチに古い敷地を必要としていると知らされ、当時島に移転しました。

1891 年にベル アイル島に新しいクラブハウスが建てられましたが、1893 年に焼失しました。別のボートハウスは 1901 年に焼失するまで存続しました。この建物を救おうと、クラブ メンバーで消防委員長のフレッド モランは、利用可能なすべての消防車を現場に派遣するよう命じました。馬が古い木製の橋を轟音を立てて渡り、重いエンジンとトラックを引きずりました。消防タグボートのジェームズ バトルは浅瀬に乗り上げ、翌日の正午まで動けませんでした。消防車は泥と古いクラブハウスが岸から離れていたため、燃えている建物に十分近づくことができませんでした。彼らはなすすべもなく、ただ立って燃えるのを見ていました。翌朝、クラブ メンバーはクラブハウスを再建することを再度誓いました。

1902年8月4日に現在のボートハウスが献納されました。

デトロイトは成長を続けました。馬車は電気の路面電車に置き換えられ、板張りの歩道は舗装され、ガス灯は電灯に置き換えられました。川では、洗練されたレーシングスカルが標準装備となり、カヌーが人気になりました。デトロイト ボート クラブは、デトロイトの社交界とスポーツ界でさらに大きな力を持つようになりました。

DBC の伝説は数多くあるが、クラブのスポーツの伝統を象徴するものが 1 つある。1923 年にデトロイトで行われたレガッタで、グランドラピッズ カヌー クラブの中年の漕ぎ手 2 人が、自分たちの年齢 (114 歳) と同じかそれ以上のペアに、1 マイルの直線でダブルスカルのマッチレースを挑んだのだ。

DBC 会員の WA (ポップ) ワーナーさん (74 歳) とフレッド スタンディッシュ大尉 (70 歳) (2 人合わせて 144 歳) は、クラブの掲示板でこの挑戦状を見て、挑戦することを誓った。

直線に入るまでは接戦だったが、ワーナーとスタンディッシュが引き離し始めた。彼らはグランドラピッズのライバルたちを3馬身差で破った。

1956年、デトロイト ボート クラブは、ウォルター フーバーがコーチを務める米国オリンピック チームに 7 名のメンバーを送り込み、DBC セブンは銀メダル 2 個を持ち帰りました。漕艇選手のジェームズ ガーディナーとパット コステロは、ダブルスカルでロシアに次ぐ 2 位となり、一卵性双生児のアート マッキレーとジョン マッキレー、ジョン ウェルチリとジェームズ マッキントッシュは、コックスなしの 4 人乗り競技でカナダに次ぐ 2 位となりました。DBC からの 7 人目のメンバーは、補欠のウォルター フーバー ジュニアでした。

1873 年以来、DBC の青と白の旗はすべての全国ボート競技大会で掲げられ、DBC の漕艇選手は 54 の大会と 8 つの全国チーム選手権で優勝しています。

1960 年、ケン・ブルー監督の下、DBC のクルーは初めてイギリスのテムズ川で行われる伝統的なヘンリー・ロイヤル・レガッタに参加するよう招待されました。ダグ・ラティマー、ジム・プラス、ボブ・ウォーカー、ビル・ソープ、ロジャー・テイラー、ジョー・キャラナン、アル・アーバリー、マイク・アーネスマン、およびコックスのボブ・クロールで構成されたチームは、決勝でハーバードに次いで 2 位になりました。DBC のボート競技について語るなら、クラブ史上最高の漕艇選手であるディヴィー・ダフィールドを必ず挙げなければなりません。彼はハーバードから DBC に移籍しました。彼は 1904 年と 1905 年に全国シングルス タイトルを獲得し、またダブルス、ペア、フォア、エイトでも漕ぎ、主要な選手権を制しました。彼の最大の勝利は、1904 年セントルイス オリンピック シングルスでした。彼は 1915 年にボート競技をやめ、その後 10 年間コーチを務めました。

ボート競技はクラブ活動の基盤であり続けましたが、他の形式のボート競技も人気が出ました。セーリングは 1899 年に始まり、DBC レガッタはミシガン州で最も古いセーリング レースです。

会員の提督チャールズ・ゴドウィン・ジェニングス博士と彼の65フィート（20メートル）のスクーナー船「アガワ」が1904年に開催された第1回マキナックレースで優勝したことを知る人はほとんどいません。

1915 年 4 月に火災に遭った古いベル アイル橋には、真夜中に開く可動部分があり、島にいる人は翌朝まで本線に到達できませんでした。島に閉じ込められることは、不名誉であり、社会的に追放されることに等しいものでした。クラブのダンス パーティーはすべて、11:30 きっかりに終了しました。現在の橋が 1923 年に開通してからずっと後も、ボート クラブとデトロイト ヨット クラブのダンス パーティーは、引き続き 11:30 に終了しました。1992 年には、デトロイト ボート クラブの土地の賃料が 1 ドルから 10 万ドルに跳ね上がりました。公共料金の支払いは滞り、会員数は減り続けました。クラブは 100 万ドルの負債を理由に破産を申請しました。市は、建物の運営を引き継ぐ計画を発表しました。1996 年、ボート クラブのメンバーは市外への移転を投票で決定しました。

「経済的に存続するためには移転しなければならないという決断を下すのは、確かに困難だった」とクラブ会長のラリー・ブレスキン氏は語った。「デトロイトに留まる方法を見つけられたなら、そうしていただろう」

しかし、ボート クラブとは関係なく、デトロイトには今でも強力なボート ムーブメントが存在します。元 DBC ボート選手、コーチ、そして長年の DBC ボート愛好家であるデニー オスグッドは、ニュースのインタビューで次のように述べています。「デトロイト ボート クラブの伝統が廃れるのを見たくないのです。私たちはジョー ブロウとしてボートを漕ぐことができます。大切なのは伝統なのです。」

現在、ジュニア プログラムは成長し始めています。デトロイト周辺の高校数校の支援により、非常に強力なチームになりつつあります。近年、ますます成功を収めています。2005 年、デトロイト ボート クラブはオハイオ州シンシナティで開催された USRowing ユース インビテーショナルで最大の存在感を示しました。メダルは獲得できませんでしたが、レガッタでは大きなインパクトを残しました。

チームは、軽量級とオープン級の両方のカテゴリーにエントリーする女子バーシティと男子バーシティで構成されています。初心者プログラムでは、新しい男女の漕ぎ手を指導します。男子のヘッドコーチ、リチャード H. ベルは、デトロイトで 30 年以上コーチを務めており、多くの国内および国際レガッタで成功を収めています。他のコーチには、大学レベルで競技した卒業生もいます。

男子軽量級チームは過去数年間で大きな進歩を遂げており、 2004 年のUSRowing Youth Invitational の男子軽量級 4+ で 2 位を獲得しました。2005 年の春も軽量級にとって好成績の年でした。男子軽量級 8+ と軽量級 4+ に出場しました。

女子チームも非常に強く、2004 年と 2005 年の両年、カナディアン ヘンリーで好成績を収めています。デトロイト ボート クラブの女子 8+ 代表チームは非常に有望です。最近、2005 年のヘッド オブ ザ スクーキル レガッタで優勝し、2006 年春には全国選手権に出場する予定です。

男子ヘビー級チームは、主に選手の減少による最近の低迷から最近復活を遂げました。2005 年ユース インビテーショナルへの出場資格を得た後、ヘビー級 4+ は 2005 年にデトロイトの全ボートの中で最高の成績を収め、立派な 4 位を獲得しました。

デトロイト ボート クラブのスカラーの数は近年増加しています。新しい若手選手がUSRowing全国選手権で 3 位、ヘッド オブ スクールキル レガッタで 1 位を獲得し、クラブを驚かせました。2005 年の USRowingユースインビテーショナルの男子 2x イベントでは 5 位に入賞しました。チームは 2004 年も好成績を収め、女子 1x と女子 2x レースの両方で 4 位に入賞しました。

2009 年春、米国ジュニア ボート選手権大会で、デトロイト ボート クラブは 4 つのカテゴリー (男子 1x、男子軽量級 2x、女子 2x、女子軽量級 8+) で予選を通過し、優秀な成績を収めました。女子ダブルスカルは銀メダルを獲得しました。2 人の女子は、米国ジュニア世界チーム入りのチャンスがある全国選抜キャンプに招待されました。そのうちの 1 人がチームに選ばれ、DBC と米国を代表してヨーロッパに出場しました。女子 2x は、ボストンで行われた名誉ある 2009 ヘッド オブ ザ チャールズ レガッタで金メダルを獲得しました。

最も成功しているプログラムの一つで、最も多くの参加者を集めているのが、夏の「Learn to Row」プログラムです。このプログラムでは、夏の間、地域の十代の若者や若者にボートの基礎を教えます。このプログラムは、ブライアン・ベンツとピート・ロズバーグによって運営されています。このプログラムは近年成長しており、クラブのメンバーから非常に成功していると評価されています。

デトロイトのジュニア プログラムでは、主にVespoli製のボートを使用していますが、各ボート ベイには複数の異なるメーカーのボートが収容されています。クラブには 3 つのボート ベイがあり、8 人乗り、4 人乗り、スカル ボートに分かれています。8 歳以上のベイには 10 隻の 8 人乗りと 2 隻の 4 人乗り、スカル ベイには 30 隻以上のスカル ボート (シングルとダブル)、4 歳以上のベイには 10 隻の 4 人乗りと 4 隻のシングルが収容できます。

1996 年に社交クラブがベル アイルを去って以来、この歴史的な建物は荒廃しています。現在の査定では、必要な修理費用は 2,000 万ドル以上と見積もられています。クラブには約 200 人の会員がおり、年間 400 ドルの会費を支払っています。この会費とその他の収入源から、この場所の改修に関する多くの事業提案が寄せられています。現在、この土地と建物はミシガン州のデトロイト ボート クラブ クルーに 30 年間リースされています。時間と天候により建物の劣化が進む中、ボート クラブを修復するためのボランティア プロジェクトが進行中です。

2022年3月現在、オールを保管していた保管室が倒壊したため、ミシガン州天然資源局がボートハウスの健全性について徹底的な調査を行い、ボートハウスのボート保管室から屋外ラックに漕ぎ出し用のシェルを移動することとなった。すべての漕ぎ手とイベントは、追って通知があるまですべての操作を屋外エリアに移動することを余儀なくされている。^[3]

• ベル アイル パーク
• グロースポイントヨットクラブ

• デトロイト ボート クラブ
• デトロイトで大人向けのボート漕ぎを学ぶアーカイブ 2017-05-11ウェイバックマシンでアーカイブ
• デトロイト ジュニア ローイングの DBC 情報 (2017-05-22 にWayback Machineにアーカイブ)
• DetroitYESのDBC情報
• DBC ジュニア 2017-07-12ウェイバックマシンにアーカイブされました
• デトロイトニュース
• メトロタイムズ
• デトロイト ボート クラブの将来は不透明

42°20′24.7″N 82°59′37.6″W / 42.340194°N 82.993778°W / 42.340194; -82.993778