ゲームプレイ
ゲームプレイのスクリーンショットこのゲームは、破壊とドライビングテクニックを融合させた、テンポの速いレースゲームです。デストラクションダービーシリーズに非常によく似ています。
レースの勝敗は、レースで1位になるだけでなく、イベント中に最も多くのポイントを獲得することによって決まります。ポイントは、ライバルの車に衝突したり、コース上に散らばっているポイントボックスを破壊したり、上位に入賞することで獲得でき、上位入賞はポイント倍率をもたらします。プレイヤーは自分の車の状態に注意しなければなりません。車がダメージを受けすぎると、失格となりレースは終了してしまいます。コース上には、車が通過すると車を修理できるボックスも散りばめられています。
PC版はPlayStation版よりもゲーム内のグラフィックが若干優れており、天候や時間帯も変化に富んでいた。ドライバーには(オプションで)奇抜なポートレートが用意されており、レース中に画面の端に表示され、誰が誰より先行しているかを示す。
発達
1999年3月15日、Accolade社がゲームを発表した。[ 6 ]このゲームは、英国のPitbull Syndicate社が開発したもので、同社の以前のDestruction Derbyシリーズの精神的続編であり、Pitballのスタッフの多くは、以前Reflections社に勤務していた際にDestruction Derbyシリーズの開発に携わっていた。
受付
レビュー集計サイトMetacriticによると、『Demolition Racer: No Exit』は「概ね好評」だった。 [ 10 ] NextGenのジェフ・ランドリガンは、1999年11月号でPlayStation版について、「このゲームにはショートカット(後付けのように見える)などの『現代的な』改良点があるものの、ゲームメカニクスは『Destruction Derby』からそのまま移植されたようなものだ」と述べ、読者に「この煙を上げる残骸には近づかないように」と警告した。[ 29 ]しかし、1年後、彼は『No Exit 』は「まだそのポテンシャルを十分に発揮できていないが、それでも楽しいタイトルだ」と書いた。[ 28 ]
続編
ドリームキャスト向けに続編『デモリションレーサー:ノーイグジット』が発売され、グラフィックのアップデート、新しい環境音、新しいコース、新しい車、アンロック可能なミニゲーム、そして以前のシリーズのラストマンスタンディングと同様のプレイモードである「ノーイグジット」という追加モードが特徴だった。
参考文献
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