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元 DeCamp バス #17079 が、旧ルート 33 で PABT に入るために方向転換しています。このバスはニュージャージー トランジットに戻ってきました。 | |
| 設立 | 1870 |
|---|---|
| 本部 |
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| ロケール | ニュージャージー州北部 |
| サービスエリア | ニュージャージー州エセックス郡およびパセーイク郡 |
| サービスタイプ | チャーター |
| 艦隊 | 30 |
| 1日の乗車人数 | 7282 [1] (平日、2006年) |
| 最高経営責任者 | ゲイリー・パード[1] |
| Webサイト | デキャンプ |
デキャンプ・バス・ラインズは、ニュージャージー州エセックス郡とパセーイク郡にチャーターサービスを提供する配分型[定義が必要]バス会社です。2023年まで、デキャンプはマンハッタンとの通勤路線サービスも運営していました。[2]
歴史
この家族経営の会社は1870年に駅馬車会社として設立されました。[3]
COVID-19 パンデミック
ニュージャージー州でのCOVID-19パンデミックにより、2020年3月25日にすべてのサービスが停止されました。[4]
6月に再開したが、乗客数が持続不可能なほど少なかったため、2020年8月7日に再び短縮された。[5] [6]
2021年5月、デキャンプはチャーター便から運行を再開し、2021年6月14日には平日限定で通勤便も再開した。[7] [8]
2023年3月20日、デキャンプは、以前の顧客の多くがマンハッタンのミッドタウンに通勤する代わりに在宅勤務をするようになったため、乗客数が持続不可能なほど低いことを理由に、4月7日以降通勤サービス路線の運行を停止すると発表した。[9]
かつての通勤路線
ターミナル以外には固定の停留所はなく、バスは乗車時に呼び止めることができ、乗客は降車時に停留所をリクエストすることができた。ニュージャージー州内の地元の乗客は、32番線を除いてどの路線にも乗っていなかった。同社によると、通常は1日あたり最大7,000人の乗客を運んでいた。しかし、COVID-19パンデミック後、この数は減少した。
パンデミックの発生当初、すべての路線が無期限かつ一時的に運休となったが、通勤サービスが再開された後も、32番線と88番線は再開されなかった。そのため、これらの路線は2020年から非公式に廃止され、通勤路線を廃止するというデキャンプ氏の決定により永久に廃止された。他のすべての路線はある程度復活し、2023年4月に永久に廃止された。一部の路線はブランド名を変更し、ニュージャージートランジットの名で運行された。NJTが所有していたバスは返却された。
地図

参考文献
- ^ ab 「National Transportation Database Program 2006 submission for Trans-Bridge Lines」(PDF) 。2007年9月18日。 2009年3月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年1月14日閲覧。
- ^ 「DeCamp Bus Lines history」。2008年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月14日閲覧。
- ^ Martin, Julia (2020年8月6日). 「DeCamp Bus Lines、COVID-19パンデミックのため全サービスを停止」 . NorthJersey.com . Gannett . 2020年8月8日閲覧。
- ^ ヒッグス、ラリー(2020年3月24日)。「バス会社、コロナウイルスの影響で通勤サービスを停止」NJ Advance Media for NJ.com。
- ^ ヒッグス、ラリー(2020年8月6日)。「ニュージャージー州の民間バス会社がサービスを停止し、雇用を削減。『誰も旅行していなかった』」。nj。NJ Advance Media for NJ.com。
- ^ ヒッグス、ラリー(2020年8月7日)。「民間バス会社が運行を停止した後、NJトランジットとコーチUSAが乗客に支援を提供」。nj。NJ Advance Media for NJ.com。
- ^ “バス交通 | NYC通勤バス&チャーターバス NY、NJ、CT&PA”. 2021年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月15日閲覧。
- ^ Martin, Julia (2021年5月26日). 「DeCampはまもなくニューヨーク市へのバスサービスを再開するとオーナーが語る」NorthJersey.com。
- ^ “@DeCampBusLines”. Twitter . 2023年3月20日閲覧。
外部リンク
- デキャンプバスライン

