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北緯41度53分21秒、西経87度38分22秒/北緯41.889076度、西経87.639371度/北緯41.889076度、西経87.639371度
2004年8月8日、アメリカのロックバンド、デイヴ・マシューズ・バンドのツアーバスが、シカゴのキンジー・ストリート橋から、バスの汚水タンクから推定800ポンド（360kg ）の人間の排泄物を、下のシカゴ川を航行していたオープンデッキの観光船に投棄した。この事件は、後世の評価では「うんちゲート」と呼ばれている。[ 1 ]
デイヴ・マシューズ・バンドのメンバーは、事件発生時、バスに乗っていなかったし、バスの近くにもいなかった。[ 2 ] [ 3 ]バンドのバス運転手ステファン・ウォールは当初、廃棄物を投棄したことを否定し、バンド側も彼を支持していた。しかし、後に事件発生時にバスに乗っていたのは彼一人だったことが判明し、 2005年4月、彼は廃棄物投棄の罪を認め、バンドは彼を無給で解雇した。[ 4 ]
バンドが2005年にイリノイ州と和解した際、バンドは法廷で事件の罪を認めない代わりに、環境保護活動やその他の関連活動に資金を提供するために20万ドルの罰金を支払うことに同意した。また、川とその周辺地域を保護する2つの団体に10万ドルを寄付した。[ 3 ] [ 2 ]
デイヴ・マシューズ・バンドは、ウィスコンシン州イースト・トロイのアルパイン・バレー・ミュージック・シアターでの2夜連続公演のために、108 E. スーペリア・ストリートにあるペニンシュラ・ホテルに部屋を予約していた。[ 5 ]この事件はコンサートの1日目と2日目の間に起こった。バンドは公演のために5台のバスを予約しており、ステファン・ウォールがバンドのバイオリニスト、ボイド・ティンズリーのバスを運転していた。
暖かい季節には、シカゴ建築センターがシカゴ川沿いの建物を巡るボートツアーを提供しています。[ 6 ]ボートには屋根のない座席があり、乗客はツアー中そこに座って見学します。
シカゴの橋のほとんどは、強度と滑り止め特性のために溶接格子を採用しています。 [ 7 ]溶接格子は、雨、雪、その他の液体を通過させるため、複雑な排水システムや雪の時期に橋のデッキに塩を撒く必要がなくなり、冬の天候でも凍結しないことが保証されます。
2004年8月8日、[ 8 ]ウォールはティンズリーのバスに一人で乗ってダウンタウンのホテルに向かっていたとき、キンジー・ストリート橋の金属製の格子を渡っているときにバスの汚水タンクを空にした。[ 9 ]
シカゴの旅客船「リトル・レディ」は、午後1時にシカゴ建築財団主催のシカゴ川ツアーを運航していた。橋の下を通過中に、船の屋根付きテラス席にタンクの中身が全て流れ込んだ。ツアー船に乗っていた120人の乗客のうち、およそ3分の2がずぶ濡れになった。[ 10 ]船はすぐに桟橋に戻り、乗客全員に払い戻しが行われた。乗客5人が検査のためノースウェスタン記念病院に搬送された。イリノイ州司法長官によると、乗客には障害者、高齢者、妊婦、幼児、乳児が含まれていた。訴状にはこの事件について次のように記載されている。
液体廃棄物は茶黄色で、不快な悪臭を放っていた。液体状の人間の排泄物は乗客の目、口、髪に入り、衣服や持ち物にも付着し、多くがびしょ濡れになった。乗客の中には、人間の排泄物に触れた結果、吐き気や嘔吐に苦しんだ人もいた。[ 8 ]
船の甲板は乗組員によって清掃され、予定されていた午後3時のツアーは再開された。[ 11 ]
事件直後、シカゴ警察は捜査中だが、まだこの事件を犯罪とはみなしていないと発表した。8月9日、シカゴ建築財団は、目撃者がナンバープレート情報を記録しており、それを証拠として警察に提出したと発表した。[ 11 ] 8月10日、バンドの運転手であるジェリー・フィッツパトリックがバスのナンバープレートの所有者であることが判明した。電話インタビューで、フィッツパトリックはシカゴ・トリビューンの記者に対し、廃棄物を投棄したことを否定し、当時バンドのホテルの前に駐車していたと主張した。デイヴ・マシューズ・バンドの広報担当者は声明を発表し、バンドのマネジメントは事件当時、すべてのバスが駐車されていたことを確認したと述べた。[ 5 ]
当時イリノイ州エフィンガムにいたフィッツパトリックは、エフィンガム警察署のポール・ガードナー巡査部長に、バスの浄化槽を検査して、自分がそれを空にすることは不可能だったことを証明するように指示した。ガードナーはフィッツパトリックの携帯電話を通じてシカゴ・トリビューンに、浄化槽を検査したところ、ほぼ満杯だったと報告した。[ 5 ]
州検察官は、近隣のフィットネスジムであるイーストバンククラブと協力し、ジムの防犯カメラの映像から問題のバスを特定した。8月24日、イリノイ州司法長官のリサ・マディガンは、ステファン・ウォールに対し、廃棄物投棄の責任があるとして7万ドルの訴訟を起こした。ウォールは廃棄物投棄を否定し、バンド側もウォールを支持した。[ 12 ] [ 10 ] 8月25日、シカゴ市長のリチャード・M・デイリーは記者会見を開き、証拠として使用されたビデオテープを公開した。[ 10 ]バンドのファンでもあるデイリーは、廃棄物投棄は「絶対に容認できない」と述べた。[ 10 ]
2005 年 3 月、ウォールは無謀な行為と水質汚染を引き起こす汚染物質の排出について有罪を認めた。[ 4 ]彼は 150 時間の社会奉仕を命じられ、環境団体であるフレンズ・オブ・ザ・シカゴ・リバーに 10,000 ドルの罰金を科され、18 か月の保護観察処分を受けた。デイヴ・マシューズ・バンドは、シカゴ公園局に 50,000 ドル、フレンズ・オブ・ザ・シカゴ・リバーに 50,000 ドルを寄付し、イリノイ州に 200,000 ドルの和解金を支払った。[ 4 ]デイヴ・マシューズ・バンドは、バスの浄化槽を空にする日時の記録をつけることに同意した。[ 2 ]
乗客は誰も、廃棄物が投棄されたことによる長期的な身体的健康被害を受けなかった。[ 13 ] 2009年のWTMXのインタビューで、デイブ・マシューズは「（この事件について）謝罪しなければならない限り謝罪する」と述べた。[ 14 ]風刺ウェブサイトのThe Onionは、2018年にこの事件に関する記事を掲載し、事件を描写しているとされる加工画像を掲載した。[ 15 ] 2023年8月8日、ライオット・フェスト歴史協会は、事件19周年を記念してキンジー・ストリート橋に銘板を取り付けた。[ 16 ]
2024年8月7日、事件発生20周年を前に、シカゴのリトル・レディ号の船長、ソンヤ・ルンドを含む、これまで知られていなかった多くの乗客や乗組員が事件について公に語った。[ 17 ]ほとんどの乗客は、当初は嫌悪感と動揺を覚えたものの、時間が経つにつれてそれをユーモラスに感じるようになったと報告した。2024年8月8日、この事件の目撃者の証言を探し出して記録することを目的としたドキュメンタリー映画「ザ・クラッペニング」が発表された。 [ 18 ]
