DRDC トロント

DRDC トロントは、カナダのオンタリオ州トロントにあるCFB ダウンズビューの旧敷地に位置する主要な軍事研究ステーションです。カナダ国防研究開発局(DRDC) を構成する複数のセンターの 1 つです。

センターの起源は1939年に遡ります。当時、カナダ国防省（DND）は、平時および戦時においてカナダ軍が国家を守る上で人的要因が極めて重要であることを認識していました。 ^[1] 防衛における航空医学の重要性を認識し、 1939年6月にフレデリック・バンティング卿を委員長とする省庁間委員会、航空医学研究準委員会が設立されました。圧力生理学の研究室での研究は、カナダで最初の人体研究用の減圧室が設置されたトロント大学バンティング・アンド・ベスト研究所で始まりました。

1940年、この取り組みを拡大するため、 1107 Avenue Road の旧エグリントン ハント クラブに第1臨床調査ユニット (No1 CIU)が結成され、極寒と高高度における人間の能力の研究を支援する低温低圧チャンバーが建設されました。これにより、カナダ空軍向けの酸素および生存装置の開発が盛んに行われるようになりました。

2番目に建設された重要な実験施設は、ウィルバー・R・フランクス博士とその同僚が開発した連合国初の人体遠心分離機でした。 ^[2]これは1941年後半に稼働し、1945年8月までに13,000回以上の人体実験が事故なく行われました。この機械は、1942年11月にイギリス海軍の艦隊航空隊と共にオランの戦いでトーチ作戦中に着用され、世界初の耐G飛行服の開発に使用されました。 ^[3]

戦後、航空医学の研究は大学やアベニューロードで続けられ、現在はカナダ空軍航空医学研究所 (RCAF/IAF)と改名されています。この研究所には、航空医学の訓練、医療統計、航空機乗務員の医療選択、生命維持および生存装置、臨床航空医学の責任が与えられました。1968年の統一により、この研究所はカナダ軍環境医学研究所 (CFIEM)と改名されました。

1947年、国防研究委員会（DRB）が設立され、軍事医学の分野と軍隊の職業上の問題の研究を主な任務としました。 ^[2] 基本的に、DRBは環境要因とそれらに影響を与える危険の研究、およびそれらのパフォーマンスを向上させる目的での任務の評価に向けられていました。

軍事ヒューマンファクター研究における DRB の新しい役割に対応するため、 1952 年にオンタリオ州ダウンズビューに国防研究医学研究所 (DRML)が建設され、1954 年 2 月 12 日に正式にオープンしました。そのプログラムは、三軍への適用性の研究を包含するように拡大され、食料と衣服の研究も含まれました。この研究所は1968 年に 国防研究施設トロント (DRET)に改名されました。

軍の研究活動を統合する取り組みの一環として、1971年4月にDRETとCFIEMが合併し、新しい組織である国防・民間環境医学研究所が設立されました。DCIEMには軍と民間の研究スタッフが混在し、あらゆる環境におけるカナダ軍の作戦上のニーズに対応する運用と科学の専門知識のユニークな組み合わせを提供しました。 ^[2]長年にわたり、DCIEMでは新しい人体遠心分離機、高温・低温気候室、低圧（1954年）・高圧（1977年）室、衝撃研究施設（1978年）など、多くの新しいユニークな施設が開発されました。

1968年に3つの軍種がカナダ軍（CF）に統合されたことでDRBは発展し、1974年までにCFの研究開発部門となった。 ^[2] DRBの研究所は、科学者と軍のより緊密な関係を築くために国防研究開発（R&D）部門（DRDB）の設立を通じて国防国防省に統合された。新しい部門は、副次官（資材）グループ内の研究開発部長（CRAD）が率いた。

ハントクラブの拠点は1994年に閉鎖され、業務はダウンズビューに移転しました。R&D部門は2000年4月1日に再編され、国防省の一部であるカナダ国防研究開発局（DRDC）となりました。^[2]防衛および国家安全保障 科学技術（S&T）におけるカナダのリーダーとして、DRDCは幅広い科学プログラムを維持し、業界、国際同盟国、学界、他の政府部門、国家安全保障コミュニティと積極的に協力しています。DRDCトロントとその先駆者たちは、カナダ軍の任務遂行を支援するだけでなく、カナダと世界中の民間部門に大きな影響を与えた知識と装備に大きく貢献しました。^[要出典]

DRDCトロントは、防衛と国家安全保障における統合的な人的有効性と科学技術（S&T）の研究開発組織です。カナダ軍（CF）、政府機関、学界、産業界の顧客に、国際的に認められた専門知識と研究施設を提供しています。^[4]

DRDC トロントは、システムベースのアプローチを使用して、個人とチームのパフォーマンス、人間とテクノロジーの相互作用、紛争の解決に影響を与える社会的および心理的要因など、人間のパフォーマンスと有効性のあらゆる側面をカバーします。

科学者や技術者は、以下の分野で研究の成果を応用、活用、共有しています。

• 人間システム統合
• ストレスの多い環境における人間のパフォーマンス
• 複雑な軍事システムにおける人間のシミュレーションとモデリング
• 指揮統制における人的問題
• チームのパフォーマンスと協調行動
• 悪意の心理学
• 行動に影響を与える社会的・文化的要因

• セキュリティリスク管理に対する行動的に現実的なアプローチ: 研究者は、化学、生物、放射線、核テロ攻撃などの現実的な非対称の脅威シナリオに対応して、リスク認識、評価、コミュニケーションのモデルを開発しました。
• 分散チーム モデリング: 情報共有を必要とする問題解決タスクに基づくソフトウェア プラットフォームを使用して、科学者はコラボレーション、情報共有、信頼の尺度を使用してさまざまなチーム構造の有効性を比較しました。
• 概念の自動抽出と視覚化のためのツール: 軍事上の意思決定をサポートするために、さまざまなソースからの膨大な量の情報とインテリジェンスの分析を改善するためのツールが開発されています。
• 軽度の外傷性脳損傷を検出するための迅速な診断ツール: カナダの研究病院および国際パートナーと協力して、軽度の外傷性脳損傷の特定を支援する診断ツールが開発されています。

ヒューマンエフェクティブネス実験センターは、 DRDC トロントの主要な研究施設を管理しています。これらの施設は、さまざまな運用環境をシミュレートするために使用されます。

• 合成環境研究施設^[5]
• グループ没入型シミュレーター^[6]と下車兵士シミュレーター^[7]
• 人間遠心分離機^[8]
• 潜水研究施設^[9]
• 気候設備^[10]
• 低圧高度チャンバー^[11]
• 騒音シミュレーション施設^[12]

JOHSC は、研究、開発、評価を通じて、現在および将来の運用環境全体にわたって CF をサポートする統合人間科学および技術ソリューションを提供します。JOHSC のメンバーは、同じ場所にあるカナダ軍環境医学施設 (CFEME) の一部です。

JOHSC は、航空宇宙、陸上、海上/海中のさまざまな課題に対して、貴重でタイムリーなアドバイスを提供できます。

JOHSC は、DRDC トロントやその他の DRDC センターの独自の施設と科学的専門知識を活用して、CF に S&T ソリューションを提供することもできます。

• 減圧テーブル（DCIEMスポーツダイビングテーブル）は現在世界中で使用されており、かつては一般に「ベンド」と呼ばれていた減圧症のリスクを軽減するために外国海軍、商業ダイビング会社、民間組織に採用されています。 ^{[13] [14]}
• カナダ水中機雷対策装置（CUMA ）は、80メートル（260フィート）の深度まで潜航でき、防音・耐磁性を備えた新しいダイバー機雷対策（MCM）潜水装置です。 ^[15]
• STInG（Sustained Tolerance to INcreased G）システムは、パイロットにG保護を提供し、現在の運用システムよりも優れています。^[16]
• ヘリコプターを船の動く甲板に着陸させる危険な作業をシミュレートするヘリコプター甲板着陸用バーチャルリアリティシミュレーター。 ^[17]
• Clothe the Soldierプロジェクトは、陸軍が24点以上の最新鋭の兵士用防護服や個人装備品を入手するための人間工学的支援を提供しました。
• 荷物運搬ロボット - 人間の胴体の動きを模倣した機器付き関節式マネキン^[18]
• 捜索救助（SAR）活動で使用される寒冷暴露生存モデル（CESM）
• 北米の新しい風冷相当温度チャート
• オンタリオ州全体で使用されている消防士のための熱ストレス計算機。
• パイロット人体測定スキャンシステム（PASS） - 潜在的な航空乗務員候補者の身体的寸法をデジタルでスキャンする方法。CF航空機全艦隊のコックピットを評価し、これらの環境で安全に操縦するために必要な身体寸法を正確に決定しました。その後、コンピュータープログラムがこれらのデータセットを分析し、航空乗務員候補者がどの航空機艦隊で飛行するのに身体的に適しているかを判断します。^[19]

• カナダ政府の科学研究機関

• DRDC トロント

43°45′02″N 079°28′07″W / 43.75056°N 79.46861°W / 43.75056; -79.46861 (DRDC トロント)