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| 東風11 | |
|---|---|
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| タイプ | SRBM |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1992年～現在 |
| 使用者 | 中国 パキスタンミャンマー ( M-11) [1] [2] |
| 生産履歴 | |
| メーカー | ロケットモーター技術アカデミー |
| 仕様 | |
| 質量 | 3,800 kg [3] |
| 長さ | 7.5-8.5メートル[3] |
| 直径 | 0.86メートル |
| 弾頭 | 500 kg: 2/10/20キロトンの核弾頭、燃料空気爆薬（FAE）、化学爆弾、または子弾頭[3] |
| エンジン | 一段式固体燃料ロケット |
運用 範囲 |
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ガイダンス システム | 宇宙慣性誘導（リングレーザージャイロスコープを含む）+北斗 衛星誘導 |
発射 台 | 道路移動電話 |
東風11号（別名M-11、CSS-7）は、中華人民共和国が開発した短距離弾道ミサイルです。
歴史
DF-11は、1984年にM-11として開発が開始された道路移動式の短距離弾道ミサイル（SRBM）であり、中国三江宇宙集団（旧称066基地）が主導した。[5] 1992年に人民解放軍第二砲兵隊に配備された。[6]
1993年、パキスタンは中国から秘密裏にこの兵器システムを購入したが、M-11は核弾頭を搭載できず、通常弾頭を搭載できる。
説明
DF-11は800kgのペイロードで300kmの射程距離を持つ。改良されたDF-11Aバージョンは射程距離が825km以上に伸びている。[7] M-11の射程距離はミサイル技術管理レジーム（MTCR）で設定された制限に違反していない。これまでの中国の弾道ミサイルとは異なり、DF-11は固体燃料を使用しているため、発射準備時間が大幅に短縮されている（15〜30分）。DF -5などの液体燃料ミサイルは、発射前に最大2時間の準備が必要である。改良されたDF-11Bも公開されている。[8]運用中のDF-11の数は500〜600と推定されている。 [9] [10]発射車両は万山特車によって製造されている。精度が向上した「DF-11AZT」と呼ばれるバンカーバスター[11]の派生型も公開されている。[12]
参照
- スカイスピア – (台湾)
参考文献
- ^ マウン、アウンミョエ（2009年）。『タマドーの構築：1948年以降のミャンマー国軍』東南アジア研究所。109ページ。ISBN 978-981-230-848-1。
- ^ Andrew Selth (The Irrawaddy) (2020年10月28日). “Pariah Partners in Arms”. 2020年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2004年3月17日閲覧。
- ^ abc "DF-11"。
- ^ 「中華人民共和国の軍事力 2008年」(PDF)。国防長官室。66ページ(PDFの66ページ)。
- ^ 「CHINA SANJIANG SPACE GROUP」。NTI。核脅威イニシアチブ。 2021年7月16日閲覧。
- ^ 「DF-11（東風-11 / M-11 / CSS-7）」。ミサイルの脅威CSISミサイル防衛プロジェクト。戦略国際問題研究所。 2021年7月16日閲覧。
- ^ 「Dong Feng - East Wind/Julang - Great Wave」。2014年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「最新情報 – 中国の極超音速兵器開発」。
- ^ DF-11 (CSS-7) GlobalSecurity.org
- ^ 東風11号（CSS-7）短距離弾道ミサイル Archived 2012-06-06 at the Wayback Machine Sinodefence.com
- ^ “DF-11AZT : 反バンカー最終決戦の予兆”. 2017 年 5 月 16 日。
- ^ 「中国が新型東風ミサイルを公開」HuffPost 2017年4月20日。
- ^ DF-11/-11A (CSS-7) 2016-03-29 にWayback Machineでアーカイブ- Missilethreat.com
- ^ DF-11 - Weaponsystems.net
外部リンク
- Sinodefenseの説明