チェコのハイキングマーカーシステム

チェコのハイキング マーカー規格は、観光コースのハイキング マーカーの国際システムであり、競合するどの規格よりも多くの国で使用されています。^[要出典]標識とマーカーは、荒野と都市の両方で使用できます。他の中央ヨーロッパ諸国の同じ伝統から生まれたため、国際的によく理解されています。同様の標識は、オーストリア、ドイツ、ポーランド、スイスでも使用されています。

トレイルは通常、目的地の名前とキロメートル数を示す矢印標識で始まります。その後、各トレイルは、トレイル沿いの固定物 (木、岩、電柱、壁) に、特定のトレイルに割り当てられた色で、白線の間にシンプルなマーカーと矢印が描かれ (視認性を高めるため)、色分けされます。ペイントは、周囲の環境に影響を与えないように選択されます。

システムの基本的な実装には、カラーペイントとブラシ（および標識のサイズを均等にするための厚紙のカットマトリックス）のみが必要であり、これを使用して国全体をマークできます。

ただし、GPS や携帯電話のアプリケーションを使用すれば、他の多くの非常に現代的な機能も追加できます。

トレイルに沿ってマーカーが描かれたトレイルの基本システムは、他の機能で補完することができます。ただし、これらの追加機能は、システムの基本的な機能に必須ではありません。

• トレイル沿いの案内板には、トレイルとその難易度、自然保護、記念碑、トレイル沿いの動物や木々に関する情報が記載されています。監督機関のロゴを表示することもできます。
• トレイルを示す色付きの線が付いた印刷された地図。
• 各トレイル、ボード、標識のGPS情報
• 地図とサイトの説明が付いた携帯電話アプリケーション（電子観光ガイド）には、トレイルの難易度、斜面の傾斜に関する追加情報が含まれており、ハイキングの計画を立てたり、標識などでは確認できない特徴を知る機会が与えられます。

この先駆的な方法は、中央ヨーロッパと東ヨーロッパのほとんどの地域（バルカン半島とコーカサスを含む）で国際的に広く使用されており、ラテンアメリカとアジアの一部にも優れた例があります。^[要出典]

このシステムは、1888年からチェコハイキングクラブによって使用されています。^[1]チェコ共和国の領土全体には標識付きのトレイルがあり、^[2]詳細な地図が出版され、広く入手可能です。チェコ共和国では、70,000 kmを超えるハイキングコースがこのように標識されています。このうち、2008年には39,816 kmのハイキングコースが標識されました。さらに、31,104 kmのサイクリングコース、387 kmのスキーコース、1300 kmの乗馬コースも標識されています。1938年には世界最長のシステムでしたが、^[3]今では最も密度の高いネットワークとなっています。^[3]

トレイルの地図は、AppleとAndroidの携帯電話用、Googleマップ^[4]、チェコの「Mapy.cz」など、さまざまなデジタルアプリケーションにも作成されています。

このシステムでは3本のバーを使用します。通常は2本の白いバーの間に1つの色があり、^[5]色によって意味が異なります。^[6]

• 赤は最も困難なトレイルまたは山頂までのトレイルを示します。
• 重要な軌跡は青
• 緑は短い地元のトレイルです。
• 短い相互接続トレイルの場合は黄色。

これらのマークは、木の板や金属板に掲示されることがあります。

基本的なトレイルマーカーは正方形で、サイズは 10 x 10 cm です。これらのトレイルをマークするボランティアは通常、標識のサイズを均一に保つために金属板または厚紙のマトリックスを準備します。

方向転換の際には、同じ色と似たデザインの矢印が付けられています。また、短い脇道（山頂や展望台、遺跡、井戸や泉、その他の興味深い場所など）やトレイルの終点を示すシンボルもあります。

このシステムは通常、地図^[2]によって補完され、地図には対応する色の線で道が表示されます。しかし、歩行者はマーカーからマーカーへと道をたどるだけでよいため、システムが機能するために地図は必要ありません。

比較的使いやすく、費用も安いため、このシステムはチェコ人を中心に多くの国に広まりました。もともとチェコ共和国で使用されていたこのシステムは、中央ヨーロッパ、東ヨーロッパ、さらにはヨーロッパ以外の国にも広まりました。オーストリアとポーランドの隣国にも、ほぼ同じシステムが存在します。

• オーストリアの標準はほぼ同じであり、白赤白の代わりに赤白赤のストライプが使用されている。^[7]
• アゼルバイジャン^{[8] [9} ]
• ブラジル^[10 ]
• ボスニア-マグリッチ山
• ブルガリア^[11]
• クロアチア^[11]特にクルク島では、地元の観光センターで地図を入手できます。^[12]チェコ観光クラブは、山でハイキングをする観光客が利用できる歴史的なヤギ道のネットワークをマークしました。
• チェコ共和国- 標識付きのトレイルや詳細な地図が完備しており、世界で最も密集したトレイルネットワークを誇​​ります。
• チェコのボランティアによってマークされたジョージア- コーカサスの道、特にジョージア、イングーシ、チェチェン、ダゲスタンの間の山岳国境。
• ハンガリー^[13]
• イスラエル- トレイルマーカーは大きめ（約20x15cm）ですが、同じ3本のストライプのスキームに基づいています。長いトレイルでは、右側の白いストライプに紫（地域）またはオレンジ（国）のドットが追加されます。^{[14] [循環参照]}
• モンゴル2023年7月にブルノの専門家の協力を得てパイロットプログラムが開始された[1]
• ペルー
• フィリピン^{[15] -}ネグロス島のカンラオン火山のシステムを紹介するために3つの新しいトレイルがマークされました。このトレイルは、チェコ大使館の協力を得て、メンデル大学のチェコ人ボランティアによってマークされました。2017年には、さらに新しい、より広範囲のトレイルがマークされました。
• ポーランド^[16] - これらの標識は、チェコとスロバキアの国境付近の道で特によく見られます。^{[17] [18]}このシステムはチェコのモデルをわずかに拡張したもので、チェコの標識で使用されている4色に黒が追加されています。
• ルーマニア-バナト地方にチェコ観光クラブがマークした300～400kmのトレイル^{[19] [20]}と、スロバキアからウクライナを横切ってルーマニアに至る360kmの山道^{[21] 。}
• スロバキア^[22]は標識付きの道と詳細な地図で完全にカバーされている
• スイスは、赤色のトレイルよりも難しいアルプスのトレイルを青色でマークする修正版を使用しています。
• ウクライナ^[23]、特にカルパティア山脈のウクライナ^[24]とクリミア^{[25]では、2011年に}カルパティア山脈で約700kmのトレイルがマークされ、チェコ外務省が後援するプログラムの一環として、チェコ、ウクライナ、ポーランドのボランティアによる追加ルートのマーク付けが継続されています。トレイルの地図は入手可能です。^[26]