レインボージャージ

レインボージャージは、1927年以来、自転車競技の現世界チャンピオンが着用している特徴的なジャージです。ジャージは主に白で、胸の周りにUCIカラーの5本の横縞が入っています。下から上に色は、緑、黄、黒、赤、青で、オリンピック旗の輪と同じ色です。この伝統は、ロードレース、トラックレース、シクロクロス、BMX、トライアル、マウンテンバイクの競技など、すべての競技に適用されます。世界チャンピオンは、タイトルを獲得したのと同じ競技、カテゴリー、および専門分野で競技するときにジャージを着用する必要があります。たとえば、ロードレースの世界チャンピオンは、ステージレース（タイムトライアルステージを除く）およびワンデイレースで競技中にジャージを着用しますが、タイムトライアルで着用することはできません。同様に、トラックでは、個人追い抜きの世界チャンピオンは、他の個人追い抜きイベントで競技するときにのみジャージを着用します。^[1]チームパシュート などのチーム競技では、チームの各メンバーはレインボージャージを着用する必要がありますが、ポイントレースやその他のトラック競技では着用しません。レインボージャージの保持者がステージレースまたはその中のカテゴリーのリーダーになった場合、そのリーダージャージが優先されます。必要な場合にレインボージャージを着用しないと、罰金が科せられます。^[2]

チャンピオンとしての期間が終了したライダーは、残りのキャリアを通じて、ジャージの襟と袖口に同じ虹色の模様のパイピングを着用することができます。

現世界チャンピオン（エリートのみ）は次のとおりです。

「レインボージャージの呪い」とは、世界チャンピオンになった自転車競技選手が翌年不運に見舞われることが多い現象を指す一般的な用語であるが、場合によってはその「不運」は選手自身の行動によって引き起こされることもある。

2015年、疫学者トーマス・パーネガーによる呪いを検証する論文がBMJ誌に掲載された。この研究は、ロードレース世界選手権の優勝者とジロ・ディ・ロンバルディア優勝者（比較対象）の、優勝シーズンとその後2年間（想定される呪いの発動前、発動中、発動後の結果を比較できるようにするため）の成績の統計分析に基づいている。データのパターンは4つの統計モデルと比較された。「スポットライト効果」は、明らかな呪いは成功の低下ではなく、世界チャンピオンへの世間の注目の高まりによるものだという理論に基づく。「マークされた男」仮説は、ジャージの現在の着用者はチャンピオンの年、ライバルからより密接にマークされるというものである。「平均への回帰」モデルは、成功率のランダムな変動により、ライダーにとって非常に成功したシーズンの後にはあまり成功しない年が続く可能性が高いと想定する。研究では、平均回帰モデルが世界選手権とロンバルディアの優勝者の両方のデータに最もよく適合するモデルであることが判明し、呪いはおそらく存在しないという結論に達した。著者は、呪いの考えを、患者に対する治療の効果を考慮する際に相関関係と因果関係を混同する医療専門家に関連付けた。 ^[3]

過去には、競技ごとにジャージのバリエーションがありました。^[4] 2016年のシクロクロス世界選手権以降、シンボルのない「クラシック」ジャージ（以前はロードレースとパラサイクリングロードレース専用）がすべての競技に割り当てられました。^[5]

UCIロードワールドカップ（1989～2004年）のリーダーは、縦に虹が描かれたレインボージャージを着用しました。

世界チャンピオンは世界タイトル獲得の専門分野において年間を通じてすべてのイベントでジャージを着用しましたが（ロードチャンピオンは、タイムトライアルやトラックイベントではなく、マススタートのロードイベントでのみジャージを着用しました）、ワールドカップリーダーはワールドカップレースでのみジャージを着用しました。

トライアスロン、スピードスケート、クラッシュドアイスの世界チャンピオンによって、レインボージャージカラーが非公式に使用されてきました。

ウィキメディア・コモンズには、レインボーサイクリングジャージに関連するメディアがあります。

• UECヨーロッパチャンピオンジャージ
• 国際自転車連合