クロスロードモール（ネブラスカ州）

岐路

クロスロードモールの北棟は1988年に完成し、現在は取り壊されている。
位置	オマハ、ネブラスカ州、アメリカ合衆国
座標	北緯41°15′41″ 西経96°01′34″ / 北緯41.261453° 西経96.026216° / 41.261453; -96.026216
オープン日	1960年9月10日
締め切り日	2020年9月（解体工事：2020年12月9日～2021年5月下旬）
開発者	ブランダイス・インベストメント・カンパニー
所有者	オマハ市
建築家	レオ・A・デイリー
店舗数・サービス数	0 [1]
アンカーテナント数	3（2件取り壊し、1件オープン）
総店舗面積	753,000平方フィート（70,000 m 2）[1]
階数	0 (取り壊し) (以前は小さな地下室付きの 2 階でしたが、2008 ～ 2009 年頃に 2 階が閉鎖されました)
駐車場	駐車場（改装中）と（現在）駐車場1台
公共交通機関へのアクセス	メトロトランジット
Webサイト	当サイトについて

クロスロードモールは、アメリカ合衆国ネブラスカ州オマハの72番街とドッジストリートの交差点にあった屋内型ショッピングモールである。もともとは1960年にオマハのブランダイス百貨店によって開業され、 2008年に店舗が閉店するまでは、シアーズ、ターゲット、ディラーズなどいくつかの大手チェーン店が出店していた。モールは現在取り壊されており、2025年にクロスロードと呼ばれる多目的センターとして再開発される予定である。^[2]

1950年代後半、地元のブランダイス百貨店の不動産部門であるブランダイス・インベストメント社は、新しいショッピングセンター建設のため、72番街とドッジ通りの北西角に96年間の土地リース契約を結んだ。^[3]建設は1959年9月に始まり、モールは1960年9月に「クロスロード・ショッピングセンター」としてオープンした。これは、西側のシアーズと東側のブランダイスの2つのアンカーストアを結ぶ1階建ての直線通路であった。シアーズとブランダイスはどちらも3階建てで、それぞれの1階は実際にはモールの地下階だが、アンカーストアへの外部アクセスがあった。2階（当初は「アーケードレベル」と呼ばれていた）はモールに通じており、どちらのアンカーストアの3階にもモールや外部からのアクセスはなかった。

メルビン・サイモン＆アソシエイツは1984年にこのモールを買収した。3,500万ドルの改修プロジェクト^[4]は1986年に始まり、1988年に完了した。^[5] この改修により、ユニークな白い膜状の「テント」屋根が2階よりはるかに上まで伸びた2階建てのセンターコートができた（サイモンは同時期にアーカンソー州リトルロックのユニバーシティ・モールに同様のテント屋根を追加している）。センターコートの2階にはフードコートがあった。元の通路と直角に北に走る新しいウィングには2フロアの小売スペースが追加され、北端にはディラーズが新しいアンカーとして入った。ディラーズ・チェーンの創設者で社長のウィリアム・ディラードは、クロスロードの店舗のオープンに出席した。新しい1階建てのウィングはセンターコートから南に伸び、大きなガラス張りの正面玄関で終わっていた。改修工事では、敷地の北東隅に6階建ての駐車場も追加され、新しい北ウィングの2階、新しいディラーズ店の2階と3階、そして元々は既存のユンカーズ店の3階とつながっており、すべて屋根付きのスカイウォークでつながっていました。オリジナルのアンカーとは異なり、ディラーズの1階と2階はモールの1階と2階と一致していました。モール全体が改修中に改装され、大胆な新しい赤、青、灰色の配色と新しいネオン照明に更新されました。また、この改修とほぼ同時期に、シアーズは、以前はエスカレーターしか利用できなかった場所に乗客用エレベーターを追加しました。この時期に、ブランダイスはすべての店舗をユンカーズに売却し、クロスロードの店舗はユンカーズの名前に変更されました。

1998 年、モールは小規模な、主に外観の改装を行い、配色と家具がよりニュートラルな色に更新されました。モールと駐車場に新しい方向標識が追加され、フードコートに続くエスカレーターの上に大きな照明付きの「FOOD COURT」サインが追加されました。以前のフードコートのテナント 2 軒のスペースが統合され、追加の座席、小さな子供用乗り物、家族用トイレを提供するために改装されました。メインの南側入口も更新され、新しい「コンパス」ロゴ、新しいロゴタイプ、既存の窓の上の模造窓が設置されました。

2005年初頭、ユンカーズは店舗を閉鎖し、^[6]建物は取り壊され、2006年7月に新しいターゲット店舗がオープンした。^[7] 新しいターゲットは他の都市部の店舗（ミネアポリスのダウンタウンなど）のように2階建てになるという憶測があったが、新しい店舗は小売スペースが1階建てで、南側の地上駐車場とモールへの入り口がある。店舗の受け取りおよび保管エリアは小売スペースの下の別の階にあり、顧客はアクセスできない。以前のユンカーズのスペースとは異なり、ターゲットの店舗は駐車場に接続されていない。代わりに、以前はユンカーズに通じていたスカイウォークは、ターゲットのモール入口の北側に拡張された入口にあるモール階に下りる新しい階段につながっている。

2007年12月、ディラーズはクロスロード店をディラーズ・クリアランス・センターにし、近隣のディラーズ店舗の在庫一掃セール商品やその他の低価格商品を販売すると発表した。^[8] ディラーズのアンカー店舗は2008年8月に閉店した。2009年春までには、フードコートを含む2階全体が完全に空き店舗となった。^[9]この頃、完全に空き店舗となった北ウィングとエスカレーターは壁で仕切られた。モールの晩年には、このウィングはイベントスペースとして使われた。

2000年代後半までに、このモールは苦戦を強いられるようになった。より規模の大きいウェストロード（3マイル（5キロ）未満）やオークビューモール、そして「ライフスタイルセンター」のビレッジポイントやシャドウレイクが、クロスロードから顧客を奪い去っていった。この頃、モールの約50パーセントが空き地となっていた。2009年6月中旬、サイモンモールはクロスロードを売りに出すと発表した。サイモンは物件の価格を発表しなかったが、2002年にはこのモールは約5,700万ドルと評価されていた。クロスロードの再開発案には、住宅と商業施設の複合施設の建設も含まれていた。^[10]

サイモン・プロパティ・グループは、ショッピングモールに対して低すぎると判断された複数の入札を受けたため、住宅ローンの支払いを滞納し、ショッピングモールは差し押さえに追い込まれた。貸し手による差し押さえ売却は2010年3月4日に予定された。^[11]

同年3月、モールの所有者はCWキャピタルに移り、4060万ドルで売却されたが、同社は2010年6月に売却額を非公開とした。^[12]現在の所有者はセンチュリー・デベロップメントで、オマハにとってモールを正しい方向に導くことに強い関心を示した。^[13]

売却後、モールの東ウィングにあるターゲットの隣にある2つの区画はレストレーション教会に占拠された。モールには、シシーズ・バッグ・ブティック、リジェネレーションズ、ステラズ、ドラゴン・ストーム・ケンポ・カラテ、プロ・ネイルズ、バトル・ベアーズ、 D&Bオークションハウス、ダイバース・カッツ・バーバーショップ、フェアリーテイル・コスチューム、ワイヤレス・ソリューションズなど、多くの小規模でユニークな企業も入っていた。また、バーンズ・アンド・ノーブルなどのチェーン店もいくつかあり、2020年4月までジュニアアンカーとして残っていた。^[14]

2016年2月までに、フットロッカーとフィニッシュドは両方とも閉店し、レストレーション教会は後者の区画に移転しました。モール周辺の他の区画には、フェアリーテイルコスチュームアンドレンタル、ダイバースカッツ、シンデレラズクローゼット、1/2 of 1/2ネームブランドクロージング、オムアイブロウスレッディング、チェコスロバキア教育センターアンドミュージアム、グレートプレーンズ黒人歴史博物館、PART（パフォーミングアーティストレパートリーシアター）、ピションブティックなど、新しいテナントが入居しました。モールでは、「ネブラスカ州最大の屋内ガレージセール」、テイク2キッズ委託販売、AARP税務サービスなどの半年ごとのイベントが開催されました。シアーズストアの3階は閉鎖されました。2016年にターゲットはモールの入り口を永久に封鎖しました。

センチュリー・デベロップメントは2015年に、ターゲットと駐車場を除くモールの解体と、モールの西側の区画の解体を開始する計画を発表した。デベロッパーはネブラスカ州議会を通じて税制優遇措置を求める計画だったが、この計画は実現しなかった。^[15]

2018年12月28日、シアーズは全国80店舗を閉鎖する計画の一環として、ショッピングモール内の店舗を2019年3月に閉店すると発表し、これによりターゲットが唯一の営業店舗となった。^[16]

2020年4月7日、クロスロードモールは取り壊され、テナントは30日以内に退去しなければならないことが再度発表された。^[17]取り壊しは5月に始まる予定だったが、期限に間に合わなかった。バーンズ＆ノーブルは2020年4月25日に閉店した。 ^[18]モール自体は2020年9月頃に閉店した。

2020年8月5日、センチュリー・デベロップメントと新たなパートナーであるロックウッド・デベロップメントは、モールの敷地の新たな再開発計画を発表した。ターゲットと既存の駐車場は（改装はされるものの）残るが、モールの残りの構造は取り壊される。1967年にガルフマート・ディスカウントストアとして建設され^[19]、後にベスト・バイやバッグ・アンド・セーブなどの小売店が入ったモールのすぐ西側の土地、さらにドッジ通りに面していた旧モールの入り口のすぐ南にあったアップルビーズ・レストランも取り壊される。その場所には、15万平方フィートの娯楽/ライフスタイル、20万平方フィートの小売店、150室のホテルルーム、400戸の住宅、最大50万平方フィートのオフィススペース、そして「シグネチャー」パビリオンが、合計約150万平方フィートに建てられる。^{[20] [21]このエリアは}「クロスロード」と名付けられ、2024年に建設が完了する予定です。

2020年12月9日、旧シアーズオートセンターの跡地でクロスロードモールの解体工事が始まった。^[22]

クロスロードは、2 階建ての小売スペースを備えた屋内モールでした。3 階 (地下) にはモール管理事務所がありました。モールには、センター コートを見下ろす 2 階のフード コートがあり、2 つのピークを持つユニークな大きな白い膜の「テント」の下にありました。しかし、フード コートは 2008 年頃に閉鎖され、2 階には店舗がなかったので、このフロアは閉鎖されていました。北ウィングには、廊下の全長にわたって大きな天窓がありましたが、東、西、南ウィングには自然光が入りませんでした。

• ヴィンテージ クロスロード モール ポストカード @ モール オブ アメリカ
• オマハシティウィークリーの記事「岐路に立つ」
• 「リンカーン・ジャーナル・スター」の記事「オマハのクロスロード・モールがセンチュリー・デベロップメントに売却」
• クロスロード地区のオマハ・バイ・デザインのビジョン