クロスランド・ムーア飛行場

クロスランド・ムーア飛行場
クロスランド・ムーア飛行場
	IATA :なし; ICAO : EGND ;
まとめ
空港の種類	プライベート
所有者	ハダーズフィールド国際空港
オペレーター	ハダーズフィールド航空株式会社
サーブ	ハダーズフィールド
位置	クロスランド・ムーア
標高 AMSL	825 フィート / 251 メートル
座標	53°37′16″N 001°49′54″W / 53.62111°N 1.83167°W / 53.62111; -1.83167
Webサイト	www.croslandmoor-airfield.co.uk
地図
	EGND ウェストヨークシャーの場所
滑走路
	出典: クロスランド・ムーア飛行場

クロスランド・ムーア飛行場（ICAO : EGND）は、イギリスのウェスト・ヨークシャー州ハダーズフィールドの南西1.5海里（2.8km、1.7マイル）に位置する小さな民間飛行場です。この飛行場は、地元の会社を経営し、デ・ハビランドダブ[2]、登録番号G-ARDHを操縦していたサー・^{デイビッド}・ブラウンによって設立されました。[ 3 ^{]現在は、元プロの}オートバイロードレーサーのジェームズ・ウィサムによって運営されています。^[4]

技術情報

滑走路07/25 は長さ 750 m (2,461 フィート) で、一部がアスファルト、一部が芝生です。滑走路 07 はアスファルトの開始部分から 2.6% の傾斜があります。
標高: 825 フィート (251 メートル)
無線周波数: ハダーズフィールドラジオ 128.375 MHz ^[1]

2008年12月6日 -パイパーチェロキーG-BPYO は、パイロットが誤ってキャブレターのヒーターをつけたままにしたために必要な対気速度に達しなかったため離陸を中止し、滑走路をオーバーランしました。1人が軽傷を負い、機体に大きな損傷がありました。^[5]^[6]
1996年9月1日 - WARホーカーシーフューリーレプリカ、G-BLTGが離陸直後に滑走路07進入端から250メートル（820フィート）南に墜落し、唯一の搭乗者であった69歳のパイロットが死亡した。^[7]
1988 年 5 月 -風向が突然変わった際に着陸を誤って判断したマイクロライトが墜落しました。機体は滑走路近くの野原に着陸し、パイロットが死亡しました。

この飛行場はアマゾンプライムビデオの番組「ザ・グランド・ツアー」シリーズ2、エピソード9に登場し、水陸両用車のイギリスの速度記録を破る試みの一環としてジェットエンジンがテストされた。^[8]^[9]

^ ab 「North & Scotland Frequency Reference Card」（PDF）。民間航空局。2008年8月28日。 2009年4月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
^ 「フライト」。フライト・インターナショナル。1952年12月12日。 2009年1月25日閲覧。
^ 「G-ARDH 登録エントリ」(PDF)。民間航空局。 2011年6月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年1月25日閲覧。
^ David Himelfield (2008年7月12日). 「ライターのジェイミーがフィニッシュラインに！」ハダーズフィールド・デイリー・エグザミナー2009年5月21日閲覧。
^ ロイ・ライト (2009年3月17日). 「クロスランド・ムーアの飛行機墜落事故は3つのミスが原因」ハダーズフィールド・デイリー・エグザミナー. 2009年5月21日閲覧。
^ 「パイパー PA-28-181 チェロキーアーチャー II、G-BPYO」(PDF)。航空事故調査局。2009 年 3 月。
^ 「WAR ホーカーシーフューリーレプリカ、G-BLTG、1996 年 9 月 1 日」(PDF)。航空事故調査局。
^ 「ハダーズフィールドで撮影されたジェレミー・クラークソンのグランド・ツアーのエピソードがついに公開」2018年2月2日。
^ エド・パワー（2018年2月2日）。「グランドツアー、エピソード9：水陸両用車、ニットウェア論争、そして魔法のタッチ」テレグラフ。