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| カウイン C3 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | カウインオート |
| 別名 | 奇瑞 E1 奇瑞 E2 奇瑞 Cowin 2 Cowin C3R (ハッチバック) 奇瑞 eQ2 (EV) |
| 生産 | 2014–2020 (セダン) 2015–2020 (ハッチバック) |
| 組み立て | 中国安徽省蕪湖市 |
| デザイナー | トリノ・デザインのジュリアーノ・ビアジオ[1] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車( B ) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン5 ドアハッチバック |
| レイアウト | FFレイアウト |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5 L SQR477F I4 (ガソリン) |
| 電動モーター | 57hp永久磁石同期電動モーター(C3R EV & Chery eQ2) |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 4速オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,510 mm (98.8 インチ) |
| 長さ | 4,250 mm (167.3 インチ) (セダン) 3,972 mm (156.4 インチ) (ハッチバック) |
| 幅 | 1,726 mm (68.0 インチ) |
| 身長 | 1,510 mm (59.4 インチ) |
| 車両重量 | 1,206～1,208 kg (2,659～2,663 ポンド) [2] [3] |
Cowin C3セダンとCowin C3Rハッチバックは、中国の自動車メーカーCowin Auto （奇瑞汽車の子会社）が製造する小型車です。[4] Cowin Auto、またはKaiyi（凯翼）は、奇瑞汽車の新しい自動車ブランドであり、Cowinは製品ラインから独自のブランドに派生しました。
カウイン C3
Cowin C3とCowin C3Rのプロトタイプは、2014年に中国の成都モーターショーでデビューしました。[5]
Cowin C3サブコンパクトセダンの生産バージョンは、2014年の広州モーターショーでデビューしました。[6]
一方、生産型のCowin C3セダンは、デビュー直後の11月に中国の自動車市場に投入され、発売時の価格は45,800元から51,800元でした。[7] Cowin C3の価格は後に57,800元から60,800元に調整されました。[8]
Cowin C3R と Cowin C3R EV
カウインC3Rハッチバックは、2015年4月8日に中国の自動車市場で発売されました[9]。発売時の価格は45,800元から51,800元（7,378ドルから8,334ドル）でした。[10]カウインC3Rの価格は、後にセダンと同じ57,800元から60,800元に調整されました。[11]
2016年10月には、57馬力、150nmのトルクを持つ電動モーターを搭載したCowin C3R EVと呼ばれる電気バージョンが発売された。Cowin C3R EVの航続距離は200キロメートルで、最高速度は時速約100キロメートルとなる。[12]
チェリー eQ2
Chery eQ2はCowin C3のリバッジされた電気バージョンです。eQ2は57馬力の電気モーターを搭載し、航続距離は約402kmです。[13] Chery New Energy eQ2 Driving School Versionと呼ばれるモデルは2018年に発売され、タコメーター、クラッチペダル、5速シフターのシミュレーションを備えています。[14]
参考文献
- ^ “我要你的第一次凯翼C3山东炫动上市 ——开创同级家轿新标杆”. 2014 年 11 月 30 日。2021 年6 月 23 日に取得。
- ^ "【凯翼C32016款パラメータ構成表】_凯翼_凯翼C32016款構成_价格单_汽车之家". car.autohome.com.cn。
- ^ "【凯翼C3R2016規約パラメータ構成表】_凯翼_凯翼C3R2016規約構成_价格单_汽车之家". car.autohome.com.cn。
- ^ Feijter, Tycho de (2014年11月13日). 「これは中国の自動車市場向けの新型Cowin Auto C3セダンです」. CarNewsChina.com .
- ^ Feijter, Tycho de (2014年8月29日). 「Cowin Auto C3R & C3が成都オートショーで中国デビュー」. CarNewsChina.com .
- ^ フェイテル、ティコ・デ (2014 年 11 月 22 日)。 「2014 広州モーターショー: Cowin Auto C3 セダンが中国でデビュー」。カーニュースチャイナ.com 。
- ^ Ning, WE (2014年11月27日). 「Cowin C3が中国の自動車市場に投入」. CarNewsChina.com .
- ^ “【图】凯翼C3_凯翼_凯翼C3报价_凯翼C3图片_汽车之家”. www.autohome.com.cn。
- ^ Feijter, Tycho de (2015年4月1日). 「Cowin C3Rは4月8日に中国の自動車市場に発売される」. CarNewsChina.com .
- ^ Wang, Joey (2015年4月10日). 「Cowin C3Rが中国の自動車市場に登場」. CarNewsChina.com .
- ^ “【图】凯翼C3R_凯翼_凯翼C3R报价_凯翼C3R图片_汽车之家”. www.autohome.com.cn。
- ^ Wang, Joey (2016年8月12日). 「Cowin C3R EVが10月に中国の自動車市場に登場」CarNewsChina.com。
- ^ 「自動車教習所向けに設計されたこの中国製電気自動車には偽のマニュアルトランスミッションが搭載されている」gizmodo.com 2020年6月18日。
- ^ 「Chery がマニュアルトランスミッションの EV を発明したが、それはあなたが想像しているものとは違った」philkotse.com。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Cowin C3 に関連するメディア