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| 一般情報 | |||||||||||
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| 位置 | コートイス ロード ダーリントン、オンタリオ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°53′00″ 西経78°46′06″ / 北緯43.88333° 西経78.76833° / 43.88333; -78.76833 | ||||||||||
| 所有者 | メトロリンクス | ||||||||||
| トラック | 2 [1] | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 駐車場 | 1,100 [2] | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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コートイスGO駅は、メトロリンクスがカナダのオンタリオ州ダーリントンのコミュニティに建設する予定のGOトランジットの 鉄道駅であり、レイクショアイーストラインのボーマンビルへの鉄道サービスの承認された拡張の一部です。[3]この駅は、オシャワとボーマンビルの主要なダウンタウンエリアの間に位置し、今後数年間で開発されると予想されています。この駅は、ハイウェイ401へのアクセスが近いため、駅の東側のエリアにサービスを提供することを目的としています。2011年の環境影響評価によると、駅には1,100台分の駐車スペース、バスループ、および「キスアンドライド」エリアが設けられる予定です。[2]
2023年の改訂案によると、ボウマンビル延伸はコートイス駅とリトソンロードGO駅の間で複線化され、CPレールのベルビル地区の南側に、そしてそこから離れた場所に位置する予定である。駅施設のほとんどはCPレールの線路の北側に位置する予定である。[1]
2011年、メトロリンクスは当初、この駅をダーリントンGO駅と名付けることを計画していた。[4] 2022年までに、メトロリンクスは提案された駅名をコートイスGO駅に変更した。[5]
参考文献
- ^ ab 「Bowmanville Extension – プロジェクト概要 – 主要コンポーネント」(PDF)。Metrolinx 。p . 14。2023年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2023年6月14日閲覧。
- ^ ab 「オシャワからボウマンビルまでの鉄道サービス拡張と鉄道保守施設 - 環境アセスメント調査」(PDF) 。GOトランジット。 2011年。 2014年9月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年9月10日閲覧。
- ^ 環境大臣 (2011 年 3 月 28 日)。「交通プロジェクトを進めるための大臣の通知」(PDF)。オンタリオ州規則 231/08。2014年 9 月 11 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年9 月 30 日閲覧。
私は、GO Transit と Metrolinx が、該当する環境プロジェクト レポートに従って、オシャワからボウマンビルまでの GO トレイン サービス拡張交通プロジェクトを進めることを許可する通知をここに発行します。
- ^ 「オシャワからボウマンビルまでの鉄道サービス拡張と鉄道保守施設 - 環境評価調査、公共情報センター」(PDF)。メトロリンクス。2011年1月。 2011年6月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年9月13日閲覧。
- ^ 「Bowmanville Expansion」. Metrolinx . 2023年6月14日閲覧。
外部リンク
- GO トランジット - 環境アセスメント
