コルサ特殊車両

コルサ・スペシャライズド・ビークルズ（CSV ）は、オーストラリアのビクトリア州ミルデュラに拠点を置く、1994年に設立された小規模自動車メーカーです。同社のラインナップは、ホールデンが製造した車をベースにしたV8エンジン搭載の高性能車で構成されています。

創設者のピーター・ディキエラ（エンジンビルダーであり、1970年代のドラッグレーサー）^[1]は、CSVが既存のホールデン車の改造版を単に製造するのではなく、オーストラリアの設計規則（ADR）スキームの下で政府の承認を取得することを決定しました。^[2]これにより、CSVは、既存の大規模なライバルであるホールデンスペシャルビークル（HSV）と同じ型の「二次製造業者」^[3]になりました。

CSVの有名なチューナーとしての評判^[4]は、1994年に最初の車両が製造されたことで確立されました。バッジが付けられたCorsa 220i （「corsa」はイタリア語で「レース」を意味します）は、ホールデンベルリーナ（VR）をベースとしていました。全国的な自動車雑誌に掲載されたHSVの同等車に対するこの新しい高性能セダンの好成績から生じた関心^{[5]により、CSVは特別注文でさらに2台の車両を製造し、オーストラリアの}モーターショーで展示し始めました。

CSV の範囲が拡大し、次のものが含まれるようになりました。

• ヴォランティ（イタリア語で「飛ぶ」を意味する「ヴォランテ」の発音適応）、ストラーダ（イタリア語で「道路」を意味する）、ヴェローチェ^{[6] （イタリア語で「速い」を意味する）は、ショートホイールベースの}ホールデンコモドール（VRからVXシリーズ）セダンとワゴンをベースにしている。
• ラクラッセ（イタリア語で「クラス」の意味）、ロングホイールベースのホールデン・ステイツマン/カプリス（VS ^[7]およびWHシリーズ）セダンをベースにしたモデル
• ホールデン モナロ(V2 シリーズ) クーペをベースにしたモンド (イタリア語で「世界」の意味) 。合計 15 台のみが製造されました。
• ホールデン（VSからVUシリーズ）ユーティリティをベースにしたBullet 。 [ 8 ^]

各車両の個別のモデル指定は、エンジンのキロワット出力に基づいています。たとえば、モンドは、GT305 (305 kW (409 hp) を発生する 5.7 リットルのLS1、ステンレススチール製の高出力ヘッダー、ステンレススチール製の排気管、ハロップ製ブレーキ、コニ製サスペンション、19 インチのアロイホイール、245/35ZR19 タイヤを搭載)、「ステージ 2」GT350R (ベースエンジンのブループリントバージョンを搭載)、および GT400R (代わりに 6.5 リットルの V8 エンジンを搭載) として提供されていました。

高容量・高出力の V8 エンジン、強化されたサスペンションおよびブレーキ システムに加え、CSV モデルは、アップグレードされたインテリアとフル ボディ キット (特に、ボンネットの通気口、改良されたグリル、大型のデッキリッドスポイラー) が特徴です。

CSVのオーストラリア国内での功績としては、2000年に0から400メートル（0.00から0.25マイル）までの加速が最速のオーストラリア製量産車（CSV Veloce）を生産したこと^{[9]や、7.0リッター}LS7 V8エンジンを搭載したホールデン・コモドアベースの最初の高性能車（2007年CSV GTS ）を発売し、その後のW427でライバルのHSVに勝利したこと^[10]が挙げられます。

CSV は現在もミルデュラを拠点としていますが、閉鎖される前にはメルボルンに事業を拡大していました。同ブランドは、 CSV オーストラリアとして西オーストラリア州パースにも拠点を置いています。

• CSV公式ウェブサイト（工事中）