コネチカット州南部のニューヘイブン郡の地図。国道42号線が赤くハイライトされている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.66マイル[1] (21.98 km) | |||
| 存在した | 1963年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | ニューヘイブン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート42は、コネチカット州オックスフォードのルート67からチェシャーのルート10まで13.66マイル(21.98 km)にわたって走る東西の州道です。
ルートの説明
ルート 42 は、オックスフォードの町の中心部のすぐ東にあるルート 67との交差点で、チェスナット ツリー ヒル ロード延長線として始まります。このルートは、チェスナット ツリー ヒル ロード、さらにパインズ ブリッジ ロードへと変わる際に、90 度カーブを数回曲がります。この道路はすぐにビーコン フォールズの町に入り、町境から 1 マイル先でノーガタック川を渡ります。ルート 42 は、ノーガタック川の東岸に沿って、オールド ターンパイク ロードの短い (0.25 マイル) 区間を経由してルート 8 との部分的なインターチェンジまで続きます。このインターチェンジでは、南行きのルート 8へ、および北行きのルート 8 からのみアクセスできます。ルート 8 を過ぎると、道路はサウス メイン ストリートと呼ばれる、中央分離帯のある 4 車線道路になります。ルート 8 のジャンクションを 0.7 マイル (1.1 km) 進むと、ルート 42 は東にベサニー ロードに入り、サウス メイン ストリートは北に進んでビーコン フォールズの中心部に入ります。
ルート 42 は、東へ進むにつれて再び数回 90 度カーブし、ベサニー ロードからマンソン ロード、さらにラスキー ロードへと変わります。2.4 マイル (3.9 km) 後、ルート 42 はベサニーの町に入り、道路名がビーコン ロードに変わります。約 2 マイル (3 km) 後、道路はルート 63とのジャンクション近くのオールド リッチフィールド ターンパイクで終わります。南行きのルート 63 に向かう車両は南の支線 (標識のない州道 703) に誘導され、北行きのルート 63 に向かう車両とルート 42 に従う車両は北の支線 (ルート 42 そのもの) に誘導されます。ルート 63 と 10 分の 1 マイル重複した後、ルート 42 はチェシャー ロードを東に進み、約 1 マイル後にルート 69と交差します。その後、道路は (マウンテン ロードとして)プロスペクトの町を約 0.4 マイル横切ってから、チェシャーの町に入ります。チェシャーでは、道路名はベサニーマウンテンロードとなり、プロスペクト/ベサニーとチェシャーを隔てる尾根(メタコメットリッジの一部)を横切る。ベサニーマウンテンロードの終わりで、ルート42は北に曲がり、ノースブルックスベールロードに入る。この道路はさらに1.8マイル(2.9 km)走り、チェシャー中心部の南にあるルート10(サウスメインストリート)で終わる。[2]
歴史
ルート42は、前年に州が引き継いだ標識のない州道からルート再分類法の結果として1963年に設立されました。最初に指定されたとき、ルート42はビーコンフォールズの町の中心部にあるルート8からチェシャーのブルックスベール地区のルート10まで延びていました。ビーコンフォールズでは、元のルートはベサニーロードとマンソンロードの現在の配置ではなくバートンロードを使用していました。1967年、ルート42はルート8の西側、パインズブリッジからオックスフォードの町の中心部にあるルート67まで延長されました。1968年、ルート42はビーコンフォールズの中心を迂回するために南に移動し、ベサニーロードに沿った現在の配置になりました。[3]
ジャンクションリスト
ルート全体はニューヘイブン郡内にあります。
参考文献
- ^ abコネチカット州ハイウェイログ 2015-09-05 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ コネチカット州道路地図
- ^ コネチカット州道、ルート 42
