コネチカット州北西部のリッチフィールド郡の地図。国道 41 号線が赤くハイライトされている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 17.86マイル[1] (28.74 km) | |||
| 存在した | 1932年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット | |||
| 郡 | リッチフィールド | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 41 は、コネチカット州北西部の田園地帯にある 17.86 マイル (28.74 km) の美しい州道です。シャロンのニューヨーク州境からソールズベリーのマサチューセッツ州境まで伸びており、コネチカット州で州番号が付けられた道路の中で、両端が州境にある唯一の道路です。
ルートの説明
国道41号線は、ニューヨーク州シャロン市のアメニア ユニオン村落でダッチェス郡道2号線との交差点からアメニア ユニオン ロードとして始まる。国道41号線は北に3.4マイル (5.5 km) 進みシャロン カントリー クラブに向かい、東に曲がって再び北に戻り、サウス メイン ストリートとなる。シャロン市の中心部で、国道41号線は国道343号線および国道4号線と交差し、交差点の北でメイン ストリートとなる。約0.2マイル (0.32 km) 進むと、国道361号線は西に分岐し、国道41号線はノース メイン ストリートを北東に進んでいく。市の中心部を離れると、道路はゲイ ストリートとなり、ソールズベリー市境までさらに3.1マイル (5.0 km) 走る。
ソールズベリーに入ると、道路名はシャロン・ロードに変わり、さらに3.2マイル (5.1 km)レイクビル村に向かって進みます。途中、ウォノンスコポムック湖のすぐ南でルート112と交差します。レイクビルでは、ルート41は、ソールズベリーの町の中心部に向かう途中で、米国ルート44 (メインストリート)と1.7マイル (2.7 km) 重複し始めます。ソールズベリーの中心部で、ルート41はアンダーマウンテンロードに沿ってルート44から分岐します。道路は約4.8マイル (7.7 km) 進み、マウントリガ州立公園を通り、マサチューセッツ州境まで続きます。道路は州境を越えてマサチューセッツ州道41号線として続きます。[1]
コネチカット州は、田舎の幹線道路のさまざまな区間を景観道路に指定しています。景観道路の指定は、観光を促進するだけでなく、道路の外観を変えるような、道路沿いや道路自体での開発(ルート変更や拡幅など)を防ぐことにもなります。1990 年 7 月、シャロンの町の中心部、ボランド ロードとコール ロードの間の 4 マイル (6 km) の区間が景観道路に指定されました。1992 年 10 月、景観道路の指定はシャロンの町内のルート全体をカバーするようにさらに 4.4 マイル (7.1 km) 延長されました。翌年、ソールズベリーの町はルート 41 の町内の区間の景観道路指定を申請し、承認されました。その結果、ルート 41 の全長が景観道路に指定されました。[3]
歴史
現在の国道343号線より北の国道41号線は、 1920年代のニューイングランド州間高速道路4号線の一部でした。国道343号線より南の部分は、もともと国道360号線として指定された二次州道でした。1926年、ニューイングランド国道4号線はAASHOにより米国国道7号線に指定されました。しかし、1928年までに米国国道7号線は現在の配置に変更されました。1932年の州道の再番号付けで、現在の国道41号線は、旧ニューイングランド国道4号線と旧州道360号線の一部から設立されました。 [2]それ以来、この路線に大きな変更は行われていません。[4]
ジャンクションリスト
ルート全体はリッチフィールド郡内にあります。
参考文献
- ^ abcコネチカット州ハイウェイログ 2015-09-05 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ ab 「コネチカット州の道路状況」。ハートフォード・デイリー・クーラント。1932年7月9日。10ページ。 2019年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 州景観道路、2003 年 3 月 10 日
- ^ コネチカット州道、ルート 41
