コネチカット州道37号線

ルート37
国道37号線が赤く強調表示されたコネチカット州西部の地図
ルート情報
CTDOTによって管理されています
長さ	18.66マイル[1]  (30.03 km)
存在した	1932年[2] –現在
主要な交差点
南端	I-84  / US 6  / US 7  / US 202  /ルート 39  /ダンベリーのルート 53
主要交差点	ダンベリーのI-84  / US 6  / US 7  / US 202、ニューフェアフィールドとシャーマンのルート39
北端	ニューミルフォードのUS 7
位置
国	アメリカ合衆国
州	コネチカット
郡	フェアフィールド、リッチフィールド
高速道路システム
コネチカット州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ソ連 SR 景色が美しい
← ルート35 → ルート39

国道37号線は、コネチカット州を南北に走る州道で、ダンベリーの州間高速道路84号線、国道39号線、国道53号線からニューフェアフィールドを通り、ニューミルフォードのアメリカ国道7号線まで、全長18.66マイル（30.03 km）に及ぶ。シャーマンとニューミルフォードの町の中心部の間の最北端の区間は、 1818年に認可されたニューミルフォード・アンド・シャーマン・ターンパイクとして知られる初期の有料道路の一部であった。

ルート 37 は、ダンベリーのダウンタウンにあるルート 39とルート 53の交差点から始まります。ここからI- 84 (出口 6) にもアクセスできます。北東に向かってノース ストリートとなり、東行きのみのアクセスとなる出口 7 で I-84 の下を横切ります。I-84 の北では、道路はパダナラム ロードとして約 1.3 マイル (2.1 km) 続き、その後ペンブローク ロードに変わります。ルート 37 は、マージェリー レイク貯水池の岸辺を迂回し、さらに 2.1 マイル (3.4 km) 進むとニューフェアフィールドの町に入ります。ルート 37 はニューフェアフィールドの中心部でルート 39 と 2 度目に交差し、道路名がシャーマン ニューフェアフィールド ロードに変わります。ルート 37 はニューフェアフィールドの北西部を通って続きます。途中で、ニューヨーク州のパトナム郡道68号線につながる州道850号線として知られる標識のない州道、パターソン道路と交差する。ルート37号線はその後、グリーンウッズ・ヒル・ロードとしてシャーマンの町に入り、プータタック州立森林公園を通過する。町境の北約4.5マイル (7.2 km) で、ルート37号線はシャーマンの中心部でルート39号線と3度目に出会う。ルート39号線と約0.4マイル (0.64 km) 重なった後、2つのルートは分岐し、ルート37号線は東 (バーンズ・ヒル・ロードとして) に向かい、ルート39号線は北に向かう。ルート37号線はさらに1.4マイル (2.3 km) 進むとニューミルフォードの町に入る。ルート37号線は約1.6マイル (2.6 km) 先のフーサトニック川のほとりにあるニューミルフォードのアメリカ国道7号線で終わる。^[1]

ニューミルフォードからシャーマンを経てニューヨーク州ポーリングの州境に至る道路は、 1818年にニューミルフォード・シャーマン・ターンパイクと呼ばれる有料道路として設立されました。ニューミルフォード中心部ではフーサトニック・アベニューとボードマン・ロードが使用され、ボードマン橋でフーサトニック川を渡ります。川の西側では、シャーマン中心部に到達するために現代の国道37号線が使用され、シャーマン中心部の西側では、ブリッグス・ヒル・ロードが州境まで使用されました。

旧有料道路（フーサトニック川の西側）は後に州道となり、 1920年代初頭に国道131号と命名された。同時に、ダンベリー・ニューフェアフィールド・シャーマンルートは国道136号に指定された。現在の国道37号は、1932年に旧国道131号と136号（ブリッグスヒルロード区間を除く）の番号を変更して州道に作られた。 ^{[2] [3]}

ウィキメディア・コモンズのコネチカット州道37号線に関連するメディア