通勤.org

通勤.org

親	半島交通渋滞緩和同盟
設立	2000年[1] （2000年）
本部	カリフォルニア州サウスサンフランシスコ
サービスエリア	カリフォルニア州サンマテオ郡
サービスタイプ	シャトルバス
ルート	20
オペレーター	MVトランスポーテーション
Webサイト	詳しくはこちら

Commute.org（正式名称はPeninsula Traffic Congestion Relief Alliance）は、米国カリフォルニア州サンマテオ郡の交通需要管理（TDM）機関 です。 ^[2]公共共同権限機関として組織されたCommute.orgは、サンマテオ郡のほか19の市町村から選出された役人で構成される19人の理事会によって運営されています。理事会に加えて、監督委員会と財務委員会という常設委員会もあり、機関に指導と監督を行っています。

Commute.org のプログラムは、雇用主との関係を通じて、また通勤者に直接促進され、「特に通勤ピーク時間帯におけるサンマテオ郡での単独乗車の車両移動の削減に重点を置いています」。同機関は、サンマテオ郡市郡政府協会 (C/CAG)、サンマテオ郡交通局 (SMCTA)、ベイエリア大気質管理地区(BAAQMD)、および民間雇用主や不動産管理者から資金援助を受けています。

2023 年現在、Commute.org はグリーン ビジネスおよび通勤者にとって最適な職場として認定されています。

Commute.org は 2000 年に設立されました。2016 年に、同機関は RideAmigos 社と連携して通勤者の移動データと特典を管理するウェブベースのプラットフォームである STAR (Support、Track、Reward) を立ち上げました。2019 年度末時点で、STAR アカウントを持つ通勤者は 12,000 人を超え、プラットフォームの立ち上げ以来、累計 700,000 回の移動が記録されています。

2014 年 3 月、メトロポリタン交通委員会は、ベイエリア通勤手当プログラムとしても知られる規制 14、ルール 1 を承認しました。ベイエリア大気質管理地区によって開発された通勤手当プログラムでは、フルタイム従業員が 50 人以上いるベイエリアの雇用主は、登録して従業員に通勤手当を提供することが義務付けられています。Commute.org の役割の 1 つは、雇用主が規制に準拠できるように支援することです。

Commute.org の渋滞緩和活動と関連するその他の地域プロジェクトには、Caltrain の電化、Highway 101 Managed Lanes プロジェクト、SamTransの高速バス サービスなどがあります。

Commute.org は 2000 年に設立されました。2016 年に、同機関は RideAmigos 社と連携して通勤者の移動データと特典を管理するウェブベースのプラットフォームである STAR (Support, Track and Reward) を立ち上げました。2023 年末時点で、STAR アカウントを持つ通勤者は 8,184 人以上に上り、プラットフォームの立ち上げ以来、累計 140 万回の移動が記録されています。

2014 年 3 月、メトロポリタン交通委員会は、ベイエリア通勤手当プログラムとしても知られる規制 14、ルール 1 を承認しました。ベイエリア通勤手当プログラムは、ベイエリア大気質管理地区によって策定され、フルタイム従業員が 50 人以上いるベイエリアの雇用主は登録し、従業員に通勤手当を提供することが義務付けられています。Commute.org の役割の 1 つは、雇用主が規制に準拠できるよう支援することです。

Commute.org の渋滞緩和活動と関連するその他の地域プロジェクトには、Caltrain の電化、Highway 101の管理レーン、SamTransの高速バス サービスなどがあります。

Commute.org は、雇用主との連携や通勤者への直接的なインセンティブ付与や報酬付与など、 幅広いTDMプログラムを管理しています。

雇用主向けサービスには、学校、非営利団体、政府機関、民間企業など、あらゆるタイプの雇用主向けの情報、ツール、コンサルティング、通勤調査、自転車安全ワークショップの提供が含まれます。これは、雇用主がベイエリア通勤者給付プログラムに準拠できるように支援するためのものです。2024 年、Commute.org は雇用主表彰プログラムを開始しました。これは、Commute.org に積極的に関与しているサンマテオ郡の雇用主を認め、称賛するものです。このプログラムに参加することで、雇用主は関与に対してポイントを獲得し、認定を受けることができ、持続可能な通勤を促進するという共通の目標を掲げています。

Commute.org の通勤者向けプログラムは、ウェブベースのプラットフォーム STAR を通じて管理されており、相乗り特典、バン乗り合い特典、自転車通勤特典、25 ドル相当がプリロードされた Try Transit の無料 Clipper カード、Guaranteed Ride Home、四半期ごとのチャレンジなどが含まれています。

Commute.org は毎年春に、サンマテオ郡通勤者チャレンジを後援しています。このチャレンジは 4 月から 5 月にかけて開催され、広範囲にわたる啓蒙活動や参加通勤者への毎週の抽選賞品および特賞品を通じて、通勤の代替手段を試すよう人々に呼びかけています。このチャレンジは、毎年5 月に 開催されるベイエリアのどこでも通勤できる自転車デーと同時期に開催されます。

Commute.org は開発者とも連携しています。2024 年には、サンマテオ郡のプロジェクトに携わる開発者に、Commute.org のプログラムやサービスへの積極的な参加を正式に認定する認定開発プログラムを開始しました。積極的な参加は、C/CAG 郡全体の TDM ポリシーの対象となる開発の要件である場合があり、C/CAG ポリシーの対象ではない管轄区域によって開発者に課せられる TDM 要件である場合もあります。このプログラムの目標は、サンマテオ郡の新しい商業、住宅、または複合開発への車両走行距離 (VMT) とトリップ数を削減するために使用する他のツールに統合できる一連の TDM プログラムとサービスへのアクセスを開発者に提供することです。Commute.org は、2022 年 1 月 1 日に発効した C/CAG 郡全体の TDM ポリシーの監視と報告にも役立ちます。

Commute.org は、サンマテオ郡の交通機関の駅と職場の間のファースト/ラストマイル輸送を提供する 20 のシャトル ルートを管理しています。シャトルはMV Transportationによって運営され、プログラムは政府機関からの助成金と民間雇用主、不動産管理者、スポンサー都市からの資金の組み合わせによって資金提供されています。助成金提供者には、ベイエリア大気質管理地区(BAAQMD)、サンマテオ郡市郡政府協会 (C/CAG)、サンマテオ郡交通局 (SMCTA)、およびSamTrans が含まれます。

Commute.org の 2025 年戦略計画 (2021 年に採択) では、多様性、公平性、包括性に関する声明を発表し、すべてのプログラムに公平性の原則を統合するという戦略目標を設定しました。2022 年、Commute.org は公平性戦略の確立を支援する公平性タスク フォースを招集し、プログラムによって十分なサービスを受けられていない通勤者および業界グループを特定するためにデータを収集および分析しました。2023 年には、人口統計、地域、業界を対象にアウトリーチを行い、現在のプログラムを改善および拡張し、既存のサービスのアウトリーチを強化するための洞察を収集しました。また、Web サイト、STAR プラットフォーム、チラシ、ソーシャル メディアでの言語アクセシビリティも改善しました。2024 年には、コミュニティ パートナー 助成金プログラムを通じてサンマテオ郡のコミュニティ グループに 3 つの助成金を授与し、Commute.org の無料プログラムとサービス、特に機関のプログラムで過小評価されているコミュニティに関するアウトリーチと認知度を高めました。