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| ベイエリア自転車通勤デー | |
|---|---|
| 頻度 | 年間 |
| 場所 | サンフランシスコベイエリア |
| 活動年数 | 30 [1] |
| 開館 | 1994年5月16日 |
| 前回のイベント | 2023年5月18日 |
| 次のイベント | 2024年5月16日 |
| 参加者 | アラメダ郡、コントラコスタ郡、マリン郡、ナパ郡、サンフランシスコ、サンマテオ郡、サンタクララ郡、ソラノ郡、ソノマ郡 |
| 活動 | 自転車通勤 |
| Webサイト | bayareabiketowork.com |
ベイエリア・バイク・トゥ・ワーク・デーは、サンフランシスコ・ベイエリアで毎年開催される自転車通勤デーのイベントで、自転車通勤を奨励・促進するものです。このイベントはメトロポリタン交通委員会の主導で行われ、[2]サンフランシスコ自転車連合、バイク・イースト・ベイ、シリコンバレー自転車連合、マリン郡自転車連合、ナパ郡自転車連合、ソノマ郡自転車連合などの地元パートナーの支援を受けています。[3] 2019年まで、ベイエリアでの祝賀行事は、米国の全国的な自転車通勤デーよりも1週間早く開催されていました。2020年から2021年にかけてCOVID-19パンデミックの影響でイベントが限定された後、2022年以降の日程は全国的な慣例に合わせて5月の第3金曜日に変更されました。[4]
2018年には約10万人が参加した。[5] 2019年は5月9日に開催された。
活動

ベイエリアでは、自転車通勤者に無料の食べ物やコーヒーを提供する「近所のライド」や「エナジャイザーステーション」など、自転車関連のさまざまなイベントが開催されています。[6]サンフランシスコ市長やサンフランシスコ市議会議員も定期的に参加し、市役所まで自転車で通勤して集会に参加しています。[7] [8]この日は、新しい自転車専用レーンの設置など、地域全体の自転車インフラの改善を祝う日であり、自転車の安全性を高めることを目的とした将来の道路再設計に向けた重要な提唱日でもあります。[8] [9]
参照
参考文献
- ^ 「Bike to Work and Wherever Day 30周年を祝う」BARTable 2024年5月13日閲覧。
- ^ 「MTC Bike to Work Day Project Page」。メトロポリタン交通委員会。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 「ベイエリア バイク・トゥ・ワーク・デー ツールキット」(PDF)ベイエリア バイク・トゥ・ワーク・デー。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 「自転車通勤の日が復活!」 2022年4月22日。
- ^ 「2018年ベイエリアの自転車通勤デーに約10万人が乗車」メトロポリタン交通委員会。2018年5月14日。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 「サンフランシスコ自転車通勤デー」サンフランシスコ自転車連合。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 「自転車通勤デーに何千人もの人が自転車で通勤し、無料のバナナやその他のグッズをゲット」SF Gate。2018年5月10日。 2019年3月31日閲覧。
- ^ ab 「サンフランシスコ、2018年非常に政治的な自転車通勤の日を祝う」 Streetsblog SF。2018年5月10日。 2019年3月30日閲覧。
- ^ 「サンフランシスコの第24回自転車通勤デーを祝う」SFMTA。2018年5月10日。 2019年3月31日閲覧。
