共通赤外線対策プログラム

CIRCM（共通赤外線対抗策プログラム）は、米国陸軍が主導する、軽量・低コスト・モジュール式のレーザー式赤外線防御システムを米軍のヘリコプターおよび軽固定翼機向けに開発する計画である。この技術は主に、携帯式地対空ミサイル（ MANPADS ）などの肩撃ち式熱追尾ミサイルに対する防御を提供する。このプログラムは、先進脅威赤外線対抗策（ATIRCM）などの旧式システムを置き換えるために開発されている。

CIRCMシステムは、陸軍、海軍、空軍の三軍共通の要件を満たすように設計される予定です。国防総省（DoD）の戦略は、DoDのすべての回転翼機および低速固定翼機に搭載するための軽量で費用対効果の高いジャマーサブシステムを競争的に開発することです。^{[ 1 ]}

陸軍は2016年にノースロップ・グラマンから最初のCIRCMシステムを受け取った。 ^{[ 2 ]}

赤外線誘導ミサイルの誘導システムは、航空機のエンジンなど、強力な赤外線放射源（熱源）を追跡するように設計されており、ミサイルが目標に正確に命中するのを助けます。一方、赤外線妨害ミサイル（IRCM）システムは、目標自体よりも強度の高い変調された赤外線放射源に基づいています。ミサイルのシーカーがこの変調された放射を観測すると、航空機からの変調信号に干渉したり、それを遮ったりして、ミサイルが目標をロックオンできなくなるようにします。

指向性赤外線対抗措置（DIRCM）は、対抗用レーザーを飛来する赤外線脅威に直接照射することを可能にする。これにより、従来の非指向性赤外線対抗措置よりも強力かつ効果的な防御が可能となる。従来の非指向性赤外線対抗措置では、システムが赤外線妨害によって特定の領域を覆い隠すため、あらゆる方向の信号が弱くなるが、DIRCMでは脅威に直接対処できるからである。

赤外線誘導技術の進歩と多様化に伴い、従来の赤外線妨害システムは熱追尾ミサイルへの対抗能力が低下してきた。フレアなどの対策は、レーザーに取って代わられつつある。レーザーは、方向転換可能なマウントに搭載することで、飛来するミサイルのシーカーに向けて、より効果的で集中的かつエネルギー効率の良い赤外線照射を可能にする。

CIRCMは、統合型先進脅威赤外線対抗措置/共通ミサイル警報システム（ATIRCM/CMWS）プログラムに代わる次世代プログラムとして、2009年4月に米国国防次官（取得・技術・兵站担当）（USD（AT&L））によって承認された。このプログラムは、同じく2009年4月に取得カテゴリー（ACAT）1Dプログラムに指定された。^{[ 3 ]}

CIRCMシステムは（旧型のLAIRCMおよびATIRCMシステムと同様に）、指向性赤外線対抗手段を提供する。このシステムは、脅威追跡機能と、変調レーザーパルスを用いてミサイルの誘導システムを混乱させ、目標を外させる防御手段の両方を備えている。

陸軍は2009年5月にCIRCM契約に関する提案依頼書の草案を発行し、米軍が保有する数千機のヘリコプターやティルトローター機にミサイル妨害装置を開発・搭載するための競争入札段階を開始した。

落札した契約業者は、 AH-64アパッチ、UH-60ブラックホーク、CH-47チヌーク、および将来の武装偵察ヘリコプターに供給するための最初の 1,076 システムを納入する。現在、国防総省は、まず 21 か月の技術開発契約を 2 つ以上発注し、その後 2 年間のエンジニアリングおよび製造開発フェーズを経て、2015 年に生産を開始し、2017 年に配備する予定である。このプログラムの予想価値は 15 億ドルである。^{[ 4 ]}

CIRCMプログラムを巡る競争は激しく、4つの実績ある業界チームが、厳しい予算環境の中で軍が取り組む数少ない新規事業の一つと思われるこのプロジェクトを巡って競い合っている。^{[ 5 ]}

CIRCMシステムは、ATIRCMシステムの改良型で軽量化されている。CIRCMはシステムの重量を軽減し、より広範囲の艦隊にこの種のレーザー対抗措置を配備できる機会をもたらす。^{[ 6 ]}ノースロップ・グラマンは、2023年3月までに250以上のCIRCMシステムを米陸軍に納入した。^{[ 7 ]}

先進脅威赤外線対抗措置、または ATIRCM は、赤外線対抗措置能力の最新の試みです。陸軍は 2009 年に、イラクとアフガニスタンでの作戦を支援する 83 機の CH-47 に ATIRCM クイック反応能力 (QRC) システムの配備を開始しました。国防次官 (AT&L) は、ATIRCM/CMWS スイートの現在の合計重量のため、ATIRCM QRC プログラムをこれらの特定の航空機に限定しました。国防総省の計画担当者は、2 つの砲塔を備えたジャミング B キットの CIRCM 目標重量を 85 ポンドに設定し、サポート A キットは、チヌークやV-22 オスプレイティルトローターのような大型回転翼機の場合は 70 ポンド、ブラックホークのような小型ヘリコプターの場合は 35 ポンドに制限されています。^{[ 8 ]}

軍関係者は、残りのヘリコプターに、CMWSやJATASなどのシステムとスムーズに統合できる、より安価で軽量なシステムを配備したいと述べている。軍の全部門にわたって。^{[ 9 ] [ 10 ]}

海軍省（DoN）は、LAIRCMと呼ばれる赤外線対抗プログラムも運用しており、これは大型固定翼機にのみ搭載され、レーザーポインタートラッカーを使用して赤外線誘導の脅威を無力化する。^{[ 13 ]}

ノースロップ・グラマン社が海軍省に納入したAAQ-24などのLAIRCMシステムは、赤外線誘導の脅威から大型固定翼機を防御するために設計された指向性赤外線対抗措置である。LAIRCMは、ミサイル発射を自動的に検知し、高強度のパルスレーザーシステムを作動させて脅威を追跡し、誘導システムを混乱させることで無力化することで航空機を保護するように考案された。^{[ 14 ]}

共通ミサイル警報システム（CMWS）は、太陽光を遮断する紫外線波長で動作するミサイル警報センサーと、航空機の乗員に脅威を知らせ、フレア/チャフ対抗措置を自動的に作動させる電子制御ユニットで構成されています。^{[ 15 ]}

2009年末時点で、量産型CMWSはチャフ/フレアディスペンサーと組み合わされて、約1,000機の陸軍CH-47チヌーク、UH-60ブラックホーク、AH-64アパッチ、[R]C-12ヒューロン、UC-35サイテーション、 C-23シェルパ航空機に配備された。^{[ 16 ]}

将来、軍は統合型CMWS/CIRCMスイートを利用して、ヘリコプターや小型で低速の固定翼機（サイズが小さくLAIRCMの使用が不可能な機体）に対する脅威警報を強化し、防御対策を改善する予定である。これらのシステムは、危険な低高度作戦中に、肩撃ち式、車両発射式、その他の高度な赤外線誘導ミサイルの脅威から航空機と乗員を保護する。^{[ 17 ]}

CIRCMはCMWSと統合され、CMWSは飛来する脅威（ミサイルか曳光弾かなど）を識別し、その後CIRCMの搭載追跡システムと統合される。

国防総省は、CIRCMが妨害レーザー、ミサイル追跡装置、ミサイル警報受信機を統合するためにモジュラーオープンシステムアプローチ（MOSA）を実装することを要求している。^{[ 18 ]}

米軍ヘリコプターがMANPADSシステムによって損失したことを受け、陸軍航空隊は飛来するミサイルを正確に特定するためにBAEシステムズAAR-57共通ミサイル警報システム（CMWS）を配備した。海軍はミサイル警報受信機、敵対射撃指示器、レーザー警報受信機の機能を統合するためにJATASの開発を継続している。MOSAインターフェースにより、CIRCMはどちらの警報システムからも情報を取得できるようになる。陸軍中佐レイモンド・ピッカリング氏（プログラム執行室情報・電子戦・セ​​ンサー（PEO IEWS）の赤外線対抗措置製品マネージャー）によると、米軍機にCIRCMシステムを選択して配備する際には、CMWSとの後方互換性とJATASとの前方互換性があることが、便宜上およびコスト上の理由から重要である。^{[ 19 ]}

このプログラムは現在、技術実証段階にある。

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