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港町コロンボ
කොළඹ වරාය නගරය | |
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| コロンボ港湾都市 | |
 ゴールフェイスの街の想像図 | |
  港町コロンボ コロンボの場所  港町コロンボ コロンボ地区の場所  港町コロンボ スリランカの場所 | |
| 座標: 06°56′00″N 79°50′00″E / 6.93333°N 79.83333°E / 6.93333; 79.83333 | |
| 国 | スリランカ |
| 市 | コロンボ |
| エリア | |
• 合計 | 2.69 km 2 (1.04 平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+05:30 (スリランカ標準時) |
| Webサイト | 連絡先 |
ポートシティ・コロンボ（シンハラ語：කොළඹවරායනගරය、ローマ字：Koḷam̆ba Warāya Nagaraya ）は、スリランカのコロンボにあるマルチサービス経済特区で、現在ゴールフェイスグリーンに隣接する埋め立て地に建設中です。埋め立て作業は2019年1月に完了しました。2017年には、費用は150億米ドルと予定されていました。ポートシティ・コロンボは、数十億ドル規模のFDI資金による官民パートナーシップ（PPP）です。
ポート シティ コロンボは、投資機会、国際的なビジネス環境、世界クラスのインフラストラクチャ、高品質で持続可能な生活を通じて、南アジア市場とのつながりを促進することを目指しています。
完成すると、ポート シティ コロンボには、金融地区、セントラル パーク リビング、アイランド リビング、マリーナ、インターナショナル アイランドの 5 つの地区が設けられます。さらに、この都市には、住宅、医療、教育、娯楽、ホテル、レストラン、小売店、商業施設の 640 万平方メートルを超える新開発地区が含まれます。
2021年5月、スリランカ議会はコロンボ港湾都市特別経済区および経済委員会を設立するための港湾都市委員会法案を承認しました。この法律に基づき、企業は個人税、法人税、物品税、輸入税、その他すべての税金を最大40年間免除されます。
地理
ポートシティコロンボは、南アジアの貿易ルートに位置するスリランカの大都市コロンボにあります。マスタープラン都市は、新しいコロンボ南港の南端とフォート灯台の間に建設される予定です。埋め立てられる海域の総面積は269ヘクタール（660エーカー）です。[1] [2]
経済特区
コロンボ港湾都市経済委員会(CPCEC)が管理する特別経済区(SEZ)として、コロンボ港湾都市は投資家にとってビジネスに優しい環境を目指しています。SEZ には、戦略的に重要な企業 (BSI) に対する最長 25 年間の税制優遇措置および免除、資本または為替管理のない 16 の指定外貨での取引、企業の 100% 外資所有、資本および利益の 100% の本国送金、柔軟な従業員管理慣行などが含まれます。従業員はさらに、個人所得税 0%、外貨での報酬、5 ～ 10 年の優遇ビザ (配偶者および子供用) の提供などの恩恵を受けます。
コロンボ港湾都市SEZは、IT/ITes（IT対応サービス）、金融サービス、船舶物流および海事サービス、専門サービス、企業本社運営、観光、娯楽、持続可能な開発などの主要なサービス指向セクターで事業運営を行う予定です。
機能開発
ポート シティ コロンボの今後の開発は、ビジネス、投資、ライフスタイルに適した環境の創出に重点を置いています。その一部を以下に示します。
- コロンボ国際金融センター (CIFC)
- 高級ヨットマリーナ
- インターナショナルスクール
- 国際大学
- コンベンションセンター
- 国際病院
- 統合型リゾート
- 高級ヴィラ
- 高級マリーナレジデンス
- 高級ビーチリゾート
- 象徴的なホテル
- マリーナホテル
- ダウンタウン免税店
背景
ポートシティは、コロンボ南港に建設中の埋立地を視察中に着想を得たと思われるマヒンダ・ラジャパクサ前大統領 の構想であると主張されている。 [3] [4] [5]現代のポートシティコロンボは、中国港湾工程会社が提出した構想案に基づいている。[6]
建設は2011年3月に開始される予定だったが、いくつかの状況によりプロジェクトは保留となった。2012年半ば、スリランカ港湾局（SLPA）は、当時のポートシティ・コロンボプロジェクトの建設が2014年9月17日に開始されると発表した。予算は14億ドルと見積もられた。[7]
埋め立ては投資家が契約した中国港湾工程公司によって実行される予定だった。
ポートシティ・コロンボプロジェクトの建設は、スリランカの元大統領マヒンダ・ラジャパクサと中国共産党総書記の 習近平によって2014年9月17日に開始された。[8]
コロンボ港湾都市は、スリランカの主権と環境への悪影響に関する主張のせいで、2015年にラジャパクサ政権が崩壊した後に停止された。[9] [10] [11]
港湾都市コロンボは独立した当局によって統治されており、コロンボ市議会の管轄下にはない。特別な法的枠組みにより、契約や商取引に関して商法のサブセットに基づいて運営することができ、コロンボ特別金融裁判所が第一審裁判所として機能し、スリランカ最高裁判所への上訴も受け付ける。仲裁手続きのための国際商事紛争解決センターも設置される。[12] [13]
干拓
ポートシティ・コロンボは約269ヘクタールの干拓地で構成されており、その土地の所有権はすべてスリランカ政府に帰属しています。
2018年7月の質疑応答で、首相は、埋め立ては1年以内に完了し、来年までに工事が開始される予定であり、政府は行政区域の法的構造を確立するための支援を求めていると述べた。[14]メガポリス・西部開発省によると、これは2019年1月に無事完了した。[15]
このプロジェクトは、2019年1月の時点で目標完了より約3か月早く完了しました。[16]
基本的なインフラ
チャイナデイリーは2019年4月に、水力構造物の建設は2019年半ばまでに完了し、市の施設の建設は2020年7月までに完了すると報じた。 [17]
道路開発局は新しい道路網の承認を出し、2019年1月までに9つの橋の杭打ち工事が開始された。[18]
投資
2020年12月までに、スリランカの複合企業LOLCホールディングスは、2億ドル相当の5つの土地をリースし、中国港湾エンジニアリングと投資額10億ドルの複合開発プロジェクトに関する契約を締結しました。このプロジェクトには、2021年半ばに着工予定の住宅、商業、小売資産が含まれます。これは、ポートシティコロンボへの最初の大規模投資です。[19]
フィンテックハブ
スリランカフィンテック協会（FASL）は、スリランカ大統領に提出する報告書「コロンボ国際金融都市（ポートシティ・コロンボ）を南アジアの主要なフィンテック拠点として強化する」を起草する取り組みを開始した。この取り組みは、世界中のフィンテック専門家の支援を受けており、香港大学（HKU）のケリー・ホールディングス法学教授であるダグラス・アーナー教授が主任コンサルタントを務めている。[20]
持続可能性
コロンボ港湾都市の開発のために土地が埋め立てられる前に、経済特区の建設が持続可能な慣行に従っていることを確認するために 、環境影響評価（EIA）が実施されました。
都市のインフラのレイアウトと開発は持続可能性をサポートすることを目的としており、ポート シティ コロンボのマスター プランには敷地全体にいくつかの緑地が含まれています。開発管理規制は、グリーン ビルディング基準を満たす開発者を奨励するものです。
ポート シティ コロンボは、持続可能な設計、再生可能エネルギー、エネルギー効率の高い建築基準を選択することで、環境に優しいインフラ開発の実践に従っています。建設が完了すると、ポート シティ コロンボには、日陰のある歩道と統合されたライト レール トランジット (LRT) システムによる歩行と自転車利用を促進する非自動車交通システムが整備される予定です。
ギャラリー
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港町コロンボ -
港町コロンボ -
コロンボ港湾都市のサンゴ礁 -
ポートシティコロンボ - マリーナ -
コロンボ港湾都市の歩道橋 -
ポートシティ コロンボビーチ -
ポートシティコロンボ - 進捗状況 -
港町コロンボの眺め
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参考文献
- ^ 「ポートシティ、2018年から130億ドルの投資を誘致へ：企業 - ビジネスニュース | デイリーミラー」www.dailymirror.lk 。 2024年3月7日閲覧。
- ^ “Formula One Track To Be Built On Planned 'New Port City' Colombo | The Sunday Leader”. 2014年5月2日. 2014年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月7日閲覧。
- ^ 「計画中の『新港湾都市』コロンボにF1トラックを建設」Thesundayleader.lk。2014年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月2日閲覧。
- ^ フィリップス、ラジャン（2015年12月5日）。「コロンボの巨大化：港湾都市に関する妥協は可能か？」ザ・アイランド。
- ^ Wijeratne, Yudhanjaya . 「これがコロンボの港湾都市か?」www.icaruswept.com . 2017年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「コロンボ港湾都市プロジェクトの批判的分析」デイリーミラー、2014年12月16日。
- ^ Gamini Gunaratna、スリランカ新聞、LankaPage.com (LLC) - スリランカの最新ニュース (2012年7月30日)。「スリランカの港湾都市の建設は今年後半に開始予定」Colombopage.com。2014年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月2日閲覧。
- ^ 「コロンボ港湾都市プロジェクト開始」。News.lk。2014年9月17日。
- ^ 「ポートシティの中国への完全な土地所有権は危険、海事部門のベテランが指摘：インタビュー | Adaderana Biz English | スリランカビジネスニュース」bizenglish.adaderana.lk。2015年3月16日。 2015年10月31日閲覧。
- ^ 「コロンボ港湾都市は廃止される：ラニル」デイリー・ミラー、2014年12月16日。 2014年12月17日閲覧。
- ^ 「港湾都市プロジェクトは新たな合意の下で再開される」Colombo Gazette 2015年10月31日2015年10月31日閲覧。
- ^ 「スリランカ、ポートシティに特別経済区法と金融裁判所を創設へ」Economynext . 2019年10月31日閲覧。
- ^ シリマンナ、バンドゥーラ。「港湾都市法には憲法改正が必要」サンデータイムズ。 2019年10月31日閲覧。
- ^ 「CIFC法、2か月以内に内閣に提出へ：首相」Daily FT 2018年7月11日2021年4月26日閲覧。
- ^ 「スリランカの港湾都市、埋め立てを完了」Colombo Page 2019年1月15日。 2019年5月1日閲覧。
- ^ 「コロンボ港湾都市プロジェクトは我々にとって非常に重要であると中国特使が語る」。ビジネススタンダード・インディア。プレス・トラスト・オブ・インディア。2019年1月16日。 2019年5月1日閲覧。
- ^ 「一帯一路プロジェクト：過去、現在、未来」チャイナデイリー、2019年4月22日、6ページ。 2020年4月26日閲覧。
- ^ 「ポートシティ投資に関する三者協定」Daily FT 2019年1月15日2021年4月26日閲覧。
- ^ 「LOLCとCHECがコロンボ港湾都市に投資へ」サンデー・オブザーバー。2020年12月25日。 2021年4月26日閲覧。
- ^ 「Colombo Int'l Financial City as top fintech hub - FASL」Daily News (スリランカ) 2023年10月9日。 2023年10月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コロンボ国際金融都市に関連するメディアがあります。