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モンジュネーヴル峠（イタリア語: Passo del Monginevro、標高1860m ）は、フランスのコッティアン・アルプスにある高山峠で、イタリアとの国境から2キロメートル離れています 。
この峠は、近隣にあるモンジュネーヴル村（オート＝アルプ県）にちなんで名付けられました。デュランス渓谷上流のブリアンソンと、ピエモンテ州トリノ県のスーザ渓谷、そしてその周辺にあるチェザーナ・トリネーゼとスーザの町を結んでいます。
モンジュネーヴル峠は重要な道路網であり、冬期も通行可能です。その重要性は、フランスとイタリアを結ぶアルプス山脈の主稜線を越える主要なルートの中で、最も標高が低いという点にあります。
紀元前118年、グナエウス・ドミティウス・アヘノバルブスが峠で終点となるヴィア・ドミティア街道の建設を開始した時、ローマ人はこの街道の存在を知っていた。 [ 1 ]ローマの将軍ポンペイウスは紀元前77年のスペイン遠征でこの街道を利用し 、より有利なルートを開拓したと主張した。その後、ユリウス・カエサルがガリアへ向かう際にこの街道を利用し、ローマ領イタリアと南ガリアまたはスペインを結ぶ主要な交通路となった。
モンジュネーヴル峠は、ハンニバルがローヌ川流域からイタリアへ向かう際にアルプス山脈を越えた有名なルートの一つと考えられている。 [ 2 ]
1494年9月、フランス王シャルル8世はこの峠を通ってナポリ王国を征服するために軍隊を率いて進軍し、これがイタリア半島全域で65年間にわたる断続的な戦争の引き金となり、後にイタリア戦争として知られるようになった。[ 3 ]
この峠はアルプス山脈のこの地域で最も標高が低い場所にあるため、戦略的に非常に重要であり、ブリアンソンやヤヌス要塞など、いくつかの要塞が建設された。
モンジュネーヴル峠はツール・ド・フランスに10回登場しています。[ 4 ]
2025年ブエルタ・ア・エスパーニャのステージ4で登場したモンジュネーヴル峠。[ 5 ]