Loading article…
| クリフトンビルカーブ | |
|---|---|
 クリフトンビルカーブを北東方向から見る | |
| 概要 | |
| 所有者 | ネットワークレール |
| ロケール | ホーヴ、プレストンビレッジ、ブライトン、イーストサセックス |
| テルミニ | |
| 接続線 | |
| 駅 | 2: ホーヴ、プレストンパーク |
| サービス | |
| オペレーター | 南部 |
| 歴史 | |
| オープン | 1879年7月 |
| テクニカル | |
| トラック数 | 2 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
クリフトンビルカーブは、ウェストコーストウェイ線とブライトン本線のホーヴとプレストンパークを結ぶ短い鉄道です。[1] 1879年7月に開通しました。[1] [2] カーブには535ヤード（489メートル）のトンネルがあります。[2]
クリフトンビル支線としても知られるこの路線は、[3] 1865年に開業したクリフトンビル駅（現在はホーヴと呼ばれる）にちなんで名付けられた。 [4] クリフトンビルは、19世紀半ばに「おしゃれな地区」として投機的に開発されたホーヴの一地域であった。[5] カーブの建設により、列車はブライトン本線とウェストコーストウェイ線の間をブライトンで折り返すことなく移動できるようになり、[3]そこでの混雑が緩和され、所要時間が短縮された。[2]
参考文献
- ^ ab Jeffs 2013、第1章「ブライトンの簡潔な歴史」
- ^ abc Hymans 2016、「西海岸ルート」第1章
- ^ ミドルトン1979年、55ページより。
- ^ ミドルトン1979年、54ページ。
- ^ ミドルトン1979年、53ページ。
文献
外部リンク
- ブライトン機関車工場：第3章
50°50′02″N 0°09′36″W / 50.83395°N 0.15991°W / 50.83395; -0.15991